30万预算买老911比新AMG更省心?性能玩家的选择逻辑在这

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04-12 12:25

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26. #建议取消私家车年审制度#取消吧,年审的目的到底是什么?尾气排放?车辆安全?一堆破车停尸路边该不报废的还是不报废,开在路上尾气出来一团黑烟的也还在开,反倒是吧那些车主花钱精心整备车况很好的老车给卡住了。另外就是改装车,外观改装并不是以改装后安不安全为年检标准,而是直接一杆子拍死不让改,悬架避震轮毂轮胎大灯通通不让改,那让那些改装件生产出来干嘛?合法合规的改装件可以在政府认证的正规改装厂进行改装和改装前后报备这个才能推进中国汽车文化发展,而不是通过年检和路上抓车来抑制,改装完偷偷开躲着开,要年检了还原下年检后再改回来,何必让车主那么辛苦的玩政策游戏,到最后全用造假蒙蔽眼睛。直接认证改装厂,合法改装件,改装厂改前做方案和报备申请,改装件品牌编码全部上传,改装的是哪台车行驶证上传,改装件是否合适用是否安全从出厂就得确定好,出问题或则偷偷用山寨货的改装店得承担责任,问题从源头解决,而不是靠个年检解决没用的问题。而很多老车大灯确实没现在的激光大灯LED大灯甚至都没氙气大灯的亮度,老车能通过年检却盯着蜡烛灯在路上开这不也是安全隐患,就亮度不够还不让提升,目的是什么?很多老车刹车也不如一些新车,也不让提升,减震想换也只能更换和原车高度一致的,这目的又是什么?高一点低一点难道就影响安全了?其实现在的年检并没有随着国内汽车工业的发展而进步,只能说相比几十年前有改变但是改变得不多,已经不适用当下。这不止会毁了很多经典好车,让它们失去路权沦为废铁,还会限制汽车文化的发展,并且造成很多不合规副厂改装件流向市场。

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