西安“摩托大军”破70万辆!这座古城为何成“两轮天堂”?

源自今日头条:航空工程狮日常记录

04-29 17:14

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52评论

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  • 珠海:70万有多厉害,够我2000入场费厉害吗 [不好意思]

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    是不是二轮电瓶车都不让骑?

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    对的

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  • 骑摩托明显更有效率,非必要已经不开车了。汽车也买了,保险税费一样不少,还不上路给大家添堵,这不是最理想的状态吗?

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    关键现在的汽车越来越多,但是道路、停车位增加有限,从我开车起到现在这路是越来越堵、越来越难开!

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    还差一点,理想的是车放在那不开,定期必须去检修,然后定期必须重新加油,再定期交车不上路的罚款

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  • 一线城市应当合理规划,向西安借鉴经验,有效治理城市交通,落实电摩电自实名上牌,摩托车解禁

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  • 抛开别的不谈,这一点得给西安点赞

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  • 首图是弯弯

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  • 西安真好

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    体验一下吧,你就知道多可怕。

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    可怕在哪儿??摩托车会吃人了?

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  • 穷破堵

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    现在好的摩托车可不比汽车便宜

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  • 汽车你不更新,2轮加一辆

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  • 西安这点做得很好,并不是一刀切的禁止

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  • 实际情况是,之前为了卖汽车禁摩,路上实在堵的不能走了,没办法,只能放开摩托。和别的没有关系。

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  • 本地什么时候解禁就什么时候入手

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  • 北方地区电动车的电池冬天续航打折,摩托车才是最好的选择

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  • 接送小孩, 汽车贼堵

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  • 社会发展后四轮车和电单车大增,然后事故也大增,不知道有没有统计过电单车的事故情况

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  • 成都应该学学,政府不要光想到卖车卖房,要解决民生

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  • 有素质的骑手,说万里挑一可能夸张了,但百里挑一绝对多了。在西安这么多年,对每一个守规矩的骑手都能印象深刻,这两年凡是在高速上遇到的骑手,100%上应急车道。

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    摩托能上高速?

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    摩托车走应急车道,这和新小区小路上违法停车类似。危害不是很大,摩托车走应急车道,真有急事的应急车,摩托能回到行车道,应急车道车辆减速耽误几秒钟时间。新小区违法停车,耽误正常行驶车辆十几秒,借对向车道会车

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  • 疫情后开始的,地铁口全是两轮

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  • 有不得不挂牌的电动车,有些满电最高才到52公里,铅酸电池跑一会速度就上不了50了。

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  • 照片放台湾的机车

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  • 汽车产业需要大家消费,产业附加值高

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