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20多万插混还是纯电?ID.ERA 5S对比Model Y,家用这样选不踩坑

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14. 上汽大众ID.ERA 5S座舱太戳我了。一直在等上汽大众ID.ERA 5S这款新车,还没正式上市,光看内饰谍照就很心动。对比我现在开的车,它的云栖座舱整体质感提升特别明显。整体布局简洁又宽敞,用料摸着就很细腻,车内氛围灯柔和不刺眼,日常通勤、周末自驾都很合适。中控布局合理,随手放置物品都很方便,细节工艺做得很精致,完全符合我对家用轿车内饰的期待,坐等上市。#IDERA5S #与大众的日常 #云栖智舱 #大众5S

15. 开了多年16款上汽大众途观,老车内饰按键繁杂,硬塑居多缺少精致感。初见ID.ERA5 S溜背简约外观十分耐看,云栖座舱体验落差十足。掠影深色内饰布局极简,剔除冗余按键,做工工整细腻。冰裂纹皮质座椅质感上乘,环抱包裹性很好,内嵌式氛围灯光影高级。日常通勤独处,座舱安静治愈,完美弥补老途观内饰的短板,适配我日常通勤休憩的用车需求。#IDERA5S #云栖智舱

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