智界RX正式上市,25.98万起含激光雷达,L3级架构31.98万起

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1. #余承东官宣智界发布会# 智界RX官宣9月28日上市!盲猜一手24.98万起售!余承东:智界RX就是鸿蒙智行最好开的车!经AMG、阿斯顿·马丁底盘大师调校,采用L3级自动驾驶架构,并搭载尊界同款双目后视镜、首发华为巨鲸电池“黑匣子”技术、创新智能环抱座椅、电磁热控压铸技术等多项旗舰及行业首发黑科技!感觉新增的81度版本真的能做到25.98甚至是24.98万起售!感觉24.98万能买到这样的性能车真的赚了#余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

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23. 智界RX发布会定档 鸿蒙智行新品发布会将于9月28日14:30举办。 智界RX正式上市,预售价区间26.98万-39.98万,定位中大型纯电轿跑SUV。依托华为途灵平台,底盘由前AMG董事会主席调校;Ultra版本搭载L3级自动驾驶架构,配备四激光雷达与38个融合感知传感器,起售价直降3万元。 本次发布会,家庭旗舰MPV享界V8同步开启预订,智界R7焕新版同台亮相。

24. 看懂智界RX真实定位,它取悦的是懂车的高净值人群 随着余承东官宣智界RX 9月28日上市,这台车的用户画像也彻底清晰。市面上绝大多数家用车,只解决了“能代步、能载人、能续航”的基础需求,但对于家里已有代步车的高净值用户来说,他们缺的从来不是一台通勤工具,而是一台能取悦自己的车。 这也是智界RX七成订单都来自增购用户的核心原因。它不内卷常规家用配置,而是深耕驾驶体验,跳出了同质化家用车的内卷怪圈。日常代步它足够舒适平顺,周末跑山、高速巡航又能释放极致性能,兼顾实用性与情绪价值。不同于主打性价比的车型,智界RX精准瞄准追求品质、热爱驾驶的精英用户。它用顶级调校、硬核底盘素质和超前智能架构,告诉市场:高端购车需求,早已从“够用”升级为“热爱”,这也是它能成为高净值用户首选的核心底气。新增81度电版本,Max 26.98万、Ultra 32.98万,CLTC续航672km/702km,30%-80%快充15分钟。 另外,智界R7焕新款也将在9月底上市,投入5亿带来8大全维升级,以7系价格实现8系体验。RX取悦驾驶者,R7照顾全家人,两款车分别锚定不同需求,却共同指向同一件事:高端新能源市场,正在从“够用就好”走向“各取所需”。#余承东官宣智界发布会##余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

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37. 余承东官宣智界RX上市定档9月28日

38. 1ms决策时延!智界RX用硬核技术证明好开绝非主观感受 智界RX搭载的华为途灵平台六合一融合域控,决策链路时延小于1ms,比人的反应速度快了300倍。再加上时空推理悬架能实时构建前方道路空间模型,过坑时延仅22.5ms,冲击力下降30%。这些技术放在一起,说明智界RX的"好开"不是靠感觉,而是靠数据支撑的工程能力。智界RX新增81度电版本,Max 26.98万、Ultra 32.98万,CLTC续航672km/702km,30%-80%快充15分钟。 余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车,放在这套技术体系里看,确实不是虚话。他也回应了"智界RX是不是小众车"的讨论,认为驾驶不是少数人的游戏,好开是一台车的基本要素。智界RX上市定档9月28日,面向的是那些愿意为技术价值付费的用户。 智界R7焕新款9月底也即将上市,以7系价格实现8系体验,智界品牌在家庭用车和驾驶者之车两个方向上同时发力。当技术真正服务于驾驶感受,好开也就不再只是主观评价,而成为一种能被用户感知、也能被市场验证的产品能力。#余承东官宣智界发布会##余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

39. 9月28日智界RX正式上市!余承东认为好开不该是小众的特权 9月28日智界RX正式上市,余承东提前官宣这个时间节点,等于给市场打了一针强心剂。 这台车的核心卖点不是某一项配置,而是"好开"这两个字贯穿始终。余承东明确表示智界RX是鸿蒙智行最好开的车,同时他也回应了网友关于"智界RX是否是一台小众车"的疑问,他认为操控不是小众爱好,驾驶乐趣应该是每个人都能享受到的东西,智界RX就是要把这件事做到让更多人够得着。这个定位很聪明,它不是在制造门槛,而是在降低门槛的同时保持品质。 智界R7焕新款也将在9月底上市,投入5亿带来八大全维升级,聚焦家庭用车场景,纯电CLTC续航提升至855km,进一步优化底盘调校,让家用车也能拥有轿跑的驾驶质感。#余承东官宣智界发布会##余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

40. 81度版智界RX新增车型,华为智驾配置一份没少

41. #你问我答#最近刷到智界RX的消息,属实把我整懵了。之前以为余承东说要发的新SUV,又是冲着堆配置喊高价的路子,结果赵长江直接在直播里放话,这车卖得很便宜很超值。 仔细扒了下参数才懂,人家说的“便宜”根本不是指定价低,预售价29.98万起,高配摸到40万的区间,却直接把L3全套硬件冗余、国际大师调校的底盘全给下放了。 作为鸿蒙智行首款X命名的中大型纯电轿跑SUV,5020mm的车长配3000mm轴距,内饰主打运动,配备液晶仪表屏、随动中控屏、副驾屏以及HUD抬显,搭载智能环抱座椅,配备激光雷达与L3级自动驾驶架构,保留华为途灵平台、双腔空悬等配置。 新车采用800V纯电驱动,单电机版搭载峰值277kW后驱电机,双电机四驱版综合功率437kW,81kWh电池可提供672km和702km两种续航(CLTC)。 后驱版CLTC工况电驱效率还能做到93%以上,花的每一分钱都砸在看得见的硬核配置上,这波属实是把同价位的竞品卷得够呛。 智界汽车在9月20日针对智界RX车型新增两款全新配置版本,本次新增的是两款81kWh版本,预售价分别为26.98万和32.98万元,较此前最低29.98万元预售价下探3万元,叠加此前已经预售的四款配置,车型配置扩展至六款。

42. 智界RX新增81kWh版 预售价26.98万起

43. 智界RX官宣9月28日上市,高净值用户为啥盯着它? 智界RX上市定档9月28日,余承东直接喊出“鸿蒙智行最好开的车”。我身边几个开惯性能车的朋友,居然都在聊这台车。为啥?因为高净值用户缺的不是一台够用的车,缺的是一台能让自己重回驾驶位、纯粹取悦自己的车。 智界RX搭载L3级自动驾驶架构,是鸿蒙智行35万级唯一全链路冗余架构车型,还拿了智能网联汽车L3级自动驾驶道路测试牌照。这东西不是期货,是抗贬值硬通货。再加上百万性能车同级机械素质、AMG掌门人领衔调校,零百3.6秒、百零制动32.4米,数据不虚。与此同时,智界R7焕新款也将在9月底上市,投入5亿带来8大全维升级,家用和驾趣兼顾。余承东还回应了小众车质疑,说好开是基本要素,这话我认同。#余承东官宣智界发布会##余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

44. 余承东官宣智界RX9月28日上市,称智界RX是鸿蒙智行最好开的车

45. 为驾驶而生 智界RX开启预售29.98万起

46. 智界RX将于9月28日上市!线条优美,定位轿跑SUV,四激光雷达

47. 搭载L3级自动驾驶架构的轿跑SUV,智界RX将于9月28日正式上市!

48. 智界RX 81度电版登场降低驾趣门槛

49. 智界RX预售门槛下调,9月28日上市市场表现引期待

50. 智界RX上市在即,35万级SUV市场要变天 智界RX定档9月28日上市,对35万级纯电SUV市场的冲击不容小觑。这个价位段现在有不少热门车型,但大多数走的是家用舒适路线,空间大、配置全、屏幕多,但在操控和驾驶乐趣上普遍比较保守。智界RX是个异类——3.6秒破百、32.4米刹停、AMG调校、双腔空悬加双叉臂、L3架构。它不跟别人比谁的冰箱大、谁的屏幕多,而是比谁更好开。这种差异化定位,在35万级其实没有直接竞品。对消费者来说,这个价位终于有了一台能兼顾日常通勤和周末驾驶乐趣的选择。再加上智界R7焕新款9月底也上市,5亿投入8大升级,纯电续航855km,覆盖家用市场。一个价位区间内,智界同时布局了家用和驾趣两款车,对整个市场的产品逻辑都会带来冲击。9月28日价格公布后,这个细分市场的竞争格局可能会重新洗牌。#余承东官宣智界发布会##余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

51. 余承东官宣智界RX定档9月28日 鸿蒙智行再落关键一子

52. 智界RX定档9月28日,R7焕新款5亿升级同步来袭 余承东官宣智界RX定档9月28日的同时,还释放了另一条信息:智界R7焕新款投入5亿,带来8大全维升级,9月底上市。蝶羽双联屏、智能恒冷冰箱、纯电CLTC续航855km,底盘调校进一步优化,让家用车也有轿跑驾驶质感。 一边是RX,为驾驶者造一台取悦自己的车;一边是R7,以7系价格实现8系体验,继续锚定家庭场景。随着RX到来,智界完成轿车、轿跑SUV、家用SUV、高端MPV全品类覆盖,从20万级到50万级无缝衔接。 这不是单点突破,而是矩阵合围。RX负责拉高操控标杆,R7负责扩大用户基盘,一个向上打品牌高度,一个向外扩市场份额。双车齐发,智界在高端新能源赛道的竞争力,正在从“一款车”变成“一套组合拳”。#余承东官宣智界发布会##余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

53. 智界RX官宣9月28日上市,余承东再谈好开的基本要素 9月21日,余承东正式官宣,智界RX上市定档9月28日。这个时间点明确后,外界对智界RX的关注也从猜测转向产品本身。面对网友提出的“智界RX是否是一台小众车”,余承东回应称,智界RX为驾驶而生,操控不只是少数人的爱好,好开更是一台车的基本要素。余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车,最直观的体现是智界RX采用虚拟主销四球头全铝双叉臂与后五连杆独立悬架,并搭载双腔空气悬架和双阀连续可变阻尼减振器,从底盘层面支撑好开。 智界R7焕新款也将在9月底上市,这款车聚焦家庭用车场景,投入5亿,带来八大全维升级,和智界RX形成不同侧重。一个强调好开,一个照顾家庭,智界接下来的选择会更丰富。对用户来说,9月28日之后可以更清楚地看到智界RX的真实表现。#余承东官宣智界发布会##余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

54. 发布会价格公布在即 智界RX将如何卡位市场区间

55. 智界RX新增两款81kWh版本,6万价差差在哪

56. 华为终端董事长余承东:“智界RX就是鸿蒙智行最好开的车,驾趣不是少数人的专属,好开是一台车的基本要素。”他认为驾驶乐趣不该只属于小众玩家,这台车专为驾驶而生,在底盘和操控上做了深度打磨。智界RX由华为与奇瑞联合打造,华为负责鸿蒙座舱、智驾系统、途灵底盘、三电核心技术,奇瑞承担整车制造。新车发布会定档9月28日正式上市,此前已经开启预售,预售价29.98万起,定位中大型纯电轿跑SUV,主打操控性能,目标给用户带来更接近性能跑车的驾驶感受。 这款车确实在操控硬件上投入很高,也印证了“好开”的定位。新车搭载华为途灵智能底盘,配备双腔空气悬架与可变阻尼减震器,前后轴荷接近50:50,搭配前窄后宽的鸳鸯胎,转向响应、过弯支撑都有明显优势。动力提供单电机后驱和双电机四驱版本,四驱版本拥有强劲加速能力。智能层面标配四激光雷达与鸿蒙智驾系统,城市、高速辅助驾驶能力齐全,搭配800V高压平台,快充效率突出,长续航版本CLTC续航表现亮眼,兼顾性能与日常出行实用性。 外观是智界RX一大亮点,采用宽体低趴的轿跑SUV造型,蚌式机盖搭配星眸大灯,灯组支持丰富迎宾灯效。车身运用悬浮式座舱设计,深色轮眉和侧裙把座舱视觉上托起来,整车十处镂空风道兼顾空气动力学与运动观感,降低风阻的同时强化战斗气息。贯穿式晶钻尾灯线条简洁利落,大尺寸轮毂进一步烘托性能气质。它跳出传统SUV笨重的形象,把跑车的动感姿态融入家用SUV,既满足驾驶者对颜值的追求,也让性能属性直观展现出来。 #2026成都国际车展#

57. 智界RX将于9月28日正式上市

58. 智界RX官宣定档9月28日,余承东说好开是一台车基本要素 余承东官宣智界RX上市定档9月28日,并回应了网友提出的“智界RX是否是一台小众车”。他认为智界RX为驾驶而生,操控不只是少数人的爱好,好开更是一台车的基本要素,并直言智界RX是鸿蒙智行最好开的车。据了解,智界RX首发华为智擎新一代高性能电驱,零百加速3.6秒,百零制动32.4米,动力与制动表现都为驾驶体验提供支撑。 同样在9月底,智界R7焕新款将上市。这款车聚焦家庭用车场景,投入5亿,带来八大全维升级,和智界RX形成不同方向。一个更在意驾驶者感受,一个更照顾家庭出行。对市场来说,智界RX定档9月28日只是开始,之后还要看它能否把“好开”转化成真实口碑。#余承东官宣智界发布会##余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

59. 智界RX上市后,智界的产品版图才算真正铺开 智界RX上市定档9月28日,余承东称其为“鸿蒙智行最好开的车”。比起单款车的表现,更值得注意的是智界RX上市之后品牌产品矩阵的变化。 随着智界RX加入,智界将完成轿车、轿跑SUV、家用SUV、高端MPV的全品类覆盖,从20万级主流家用市场到50万级高端商务市场,形成错位衔接。这意味着不同需求的用户走进智界门店时,都能找到对应选项。 余承东回应“智界RX是否是一台小众车”时说,智界RX为驾驶而生,但驾驶乐趣不只是少数人的专属。这句话放在完整产品矩阵的语境下更好理解,智界RX承担驾驶体验这条线,即将9月底上市的智界R7焕新款则聚焦家庭场景,两者各司其职。 产品铺得全,不代表每款车都要讨好所有人,而是让每类用户都能被精准匹配。#余承东官宣智界发布会##余承东说智界RX是鸿蒙智行最好开的车#

60. 余承东宣布智界RX及鸿蒙智行新品发布会9月28日举行

61. 余承东:智界RX及鸿蒙智行新品发布会定档9月28日

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