78.9万极氪009光辉vs76.6万尊界V800：选择极致私密还是满载实用？
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新浪财经 2026-09-18 00:00:00
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中关村在线 2026-09-18 00:00:00
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新浪财经 2026-09-22 00:00:00
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9. 尊界V680
抖音百科 2026-07-01 00:00:00
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新浪财经 2026-09-18 00:00:00
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手机新浪汽车 2026-09-15 00:00:00
12. 尊界三车齐聚成都车展，从64万到138万，太惊艳了！ 尊界V800是百万旗舰MPV，76.6万起，全主动空悬、后排巨幕、车载咖啡机，顶级商务接待。 尊界V68064.8万起，尺寸更小更好停车，家用轻商务，底盘配置需要选装。 尊界S800典藏大观，138.8万超豪华轿车。4座专属，东方手工典藏美学，±12°后轮转向，L3+智驾。 豪华与科技并存，每一款车都是精品。#2026成都国际车展#
今日头条 2026-09-17 00:00:00
13. 科技重塑豪华体验，看尊界V800如何打破传统MPV天花板
今日头条 2026-09-18 00:00:00
14. 合肥工厂集中交车！尊界双旗舰正式交付
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15. 从埃尔法到尊界V800，隔着的不是价格是新豪华
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16. 国产百万MPV双雄 尊界V800与极氪009光辉该怎么选？ - 哔哩哔哩
哔哩哔哩 2026-09-16 00:00:00
17. 尊界系列周交付重回700台，尊界的第二道考题来了
微信公众号 2026-09-16 00:00:00
18. 如果仰望MPV按网传设计落地，真能打败尊界V800吗？
今日头条 2026-09-18 00:00:00
19. 以用户需求锚定产品，尊界双旗舰服务本土高阶出行 9月16日尊界S800典藏大观、尊界V800安徽首交专场开启。本次到场的企业家车主，日常有着高频商务接待、商务洽谈，同时兼顾出行的现实诉求。尊界在产品打造阶段，充分立足本土高净值用户真实需求，S800典藏大观满足私享身份表达；V800打造适配国人习惯的移动会客厅。交付现场不只是简单仪式，还安排充分沟通交流，倾听企业家实际用车想法。国产百万级豪车，立足本土用户出发，让产品真正匹配国内高阶出行场景与使用习惯。#江淮表示坚定与华为聚力造好车##尊界成为企业家圈层换车首选#
今日头条 2026-09-16 00:00:00
20. 汽车产业链老兵选尊界，内行人选择最有分量 某企业家身处汽车产业链核心，对品质可靠性有本能专业判断。她从供应链视角看，尊界V800硬件底座全系拉齐——65度6C电池、896线激光雷达、途灵龙行平台标配，领航版与行政版搭载800V全主动悬架+线控转向。产业链老兵的选择比任何评测都有分量。#江淮表示坚定与华为聚力造好车##尊界成为企业家圈层换车首选#
今日头条 2026-09-16 00:00:00
21. 尊界双车获企业家真实增购，安徽首交呈现圈层集体共识 六位企业家在尊界汽车安徽首交专场成为尊界车主，他们来自制造、科技、投资等领域。跨领域人群做出相近选择，说明尊界双车打动的不只是某一类用户。 石俊峰、郏岛从S800首发用户增购V800，莫勤芳同时购入典藏大观与V800，这些行为比推荐更有说服力。企业家看重的，是商务接待的体面、家庭出行的舒适，以及品牌长期兑现承诺的能力。企业家共同的选择，是圈层共识的体现。#江淮表示坚定与华为聚力造好车##尊界成为企业家圈层换车首选#
今日头条 2026-09-16 00:00:00
22. 从首发到复购，信任在持续加深 龙蟠科技石俊峰与蚌埠莫尔康网络郏岛都是尊界S800首发用户，产品上市第一时间便尝鲜。经过真实使用，他们对产品力与品牌服务有了切身体会，此次安徽首交再度增购尊界V800。从首发用户到复购车主，转化不靠营销推动，而靠真实体验驱动。首发需要勇气，复购需要满意——当车主愿意为同一品牌付出第二笔百万级支出，信任已从试试看升级为认准了。#江淮表示坚定与华为聚力造好车##尊界成为企业家圈层换车首选#
今日头条 2026-09-16 00:00:00
23. 尊界新车安徽首交六位企业家复购，真金白银表达出坚定长期信任 在尊界双车安徽首交专场的车主名单里，复购和增购比推荐更有分量。江苏龙蟠科技集团股份有限公司董事长石俊峰、蚌埠莫尔康网络有限公司郏岛是尊界S800首发用户，这次又增购尊界V800；一位企业家同时购入尊界S800 Grand Design典藏大观与尊界V800。 企业家不怕花钱，怕花得没道理。开过、用过、比较过，才做第二次选择。9月16日，这场安徽首交专场在尊界超级工厂体验中心举办，六位企业家来自不同领域，选择不同，判断却相似。#江淮表示坚定与华为聚力造好车##尊界成为企业家圈层换车首选#
今日头条 2026-09-16 00:00:00
24. 科技先行者视角，为什么相信尊界 蚌埠莫尔康网络郏岛对技术趋势有敏锐判断力，另外某企业家更是资深华为发烧粉。相信是先行者最硬的底气。这份相信基于华为三十余年ICT积累与终端高端能力对江汽的深度赋能。科技先行者选择尊界S800 Grand Design典藏大观与尊界V800，看中的不仅是当下产品力，更是技术持续迭代的长期价值。#江淮表示坚定与华为聚力造好车##尊界成为企业家圈层换车首选#
今日头条 2026-09-16 00:00:00
25. #热点观点畅聊会# 我是一个喜欢经常回顾过去的人，特别是对自己过去的一些看法进行总结。通过这样的方式可以修正自己对未来的预期，避免过于悲观，也避免过于乐观，尽量做到合理。去年7月的时候我写了一篇关于江淮汽车的帖子，我认为无论是网友还是投资者都对江淮汽车过于乐观了。他们认为尊界第一个月大定就达到了6500台，这是国产豪车的成功，以后一定会更多。经过我把尊界和其他几个界在车型出来之后初期的大定以及后期销量进行对比，我判断今后的销量低于月3000台应该没什么太大的问题，甚至可能更低。 不出意外的，获得了广泛的批评，其中不乏大量的留言者还是我的粉丝，甚至有些还是铁粉。他们认为我太保守了，肯定比这个数字多得多。我并没有反驳，我选择让时间和数字说话。如今一年的时间过去了，江淮汽车销量如何呢？江淮汽车的新能源乘用车矩阵主要涵盖江淮钇为、江淮瑞风、江淮乘用车（含皮卡）以及高端尊界四大板块。而公司披露的7月份销量中新能源乘用车的产量1325台销量1277台。尊界上市初期受到产能的限制，每个月大概1000多到2000多的交付量。随后产能释放，一些积累的订单快速交付，2025年12月底到2026年初是交付高峰，2025年12月交付4000多台车。但是后期慢慢就下滑了，沉寂了，如今每个月的交付应该不足1000台。 现在来回看，我当时预期的销量低于月3000台，究竟是过于保守，还是偏乐观了呢？我当时写那个帖子的时候股价大约是50元附近，随后先是回落到46--47元，然后上涨到接近59元。但是从那个高点经过一年时间的现在，股价18-19元的样子。那么现在来看，我的自我评价是，我对销量还是乐观了一点，对股价表现倒是没猜错。
今日头条 2026-09-19 00:00:00
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