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智驾小蓝灯被禁新车无法过审,老车主大概率OTA关闭

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【#大众与地平线官宣L3L4合作#】7月22日,地平线与大众汽车集团正式宣布,通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ,大众汽车集团将进一步深化与地平线在AI基座大模型领域的技术合作。地平线将全面赋能大众汽车集团L3和L4级自动驾驶能力落地大众×地平线7月22日深化L3/L4自动驾驶合作完整解 2026年7月22日,大众汽车集团与地平线正式官宣升级战略合作,依托双方合资公司酷睿程(CARIZON),在AI驾驶基座大模型领域深度绑定,完整打通芯片-大模型-数据平台-整车电子架构全链条,加速L3、L4高阶自动驾驶在中国落地 。 酷睿程获取地平线AI基座大模型白盒完整授权,区别于传统黑盒外包:大众本土团队可自主调优、迭代算法,完全适配国内人车混行、复杂城市场景,摆脱海外智驾方案水土不服的痛点,打造大众中国统一AI驾驶底层。 : 1. 地平线AI基座大模型:端到端视觉语言大模型,提升车辆对行人、非机动车、突发路况预判能力;2. 自研C7H车规级SoC芯片:3-4nm制程,AI算力500-700TOPS,专为高阶自动驾驶打造;3. GAIA世界模型数据平台:海量中国路况数据闭环训练,持续迭代模型精度。整套智驾体系与大众中国自研CEA区域控制电子电气架构深度融合,可灵活适配一汽-大众、上汽大众、大众安徽三家合资公司全系电动车型,同时预留Robotaxi(L4自动驾驶出租车)拓展能力。1. 短期(2026 Q3):酷睿程L2++全场景高阶智驾方案量产上车,覆盖7款全新大众电动车型;2027年覆盖全部CEA平台新车;2. 中长期(2027下半年):L3级有条件自动驾驶正式交付,开放高速、城市快速路无接管自动驾驶;3. 远期:依托C7H芯片+AI大模型,持续研发纯乘用车L4、Robotaxi商用自动驾驶方案 对大众集团 1. 落地**“在中国,为中国”**战略,补齐外资车企本土化智驾短板,缩小与国内自主车企、新势力的智能化差距;2. 构建芯片+算法+大模型本土全栈供应链,降低对海外智驾芯片厂商依赖;3. 本土研发成果未来可反向输出至部分海外市场,形成差异化竞争力。 对地平线 1. 身份升级:从车企零部件供应商,变为跨国车企核心AI技术底座战略伙伴;2. 验证“国产车规AI芯片+大模型”整套方案的全球化适配能力,打开高端外资车企长期增量订单;3. 借助大众海量车型落地,积累海量真实道路数据,持续迭代BPU架构与自动驾驶大模型。 行业标志性价值 这是外资车企首次深度绑定国内本土AI芯片企业、开放大模型白盒自研的标杆合作,打破海外车企“海外方案简单本土化”的传统模式,证明国产智驾软硬件全栈方案已具备服务全球头部车企的成熟能力,加速国内高阶自动驾驶产业链规模化落地。 # 大v聊车#
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深圳→郴州600公里:高速暴雨、乡道会车、盘山窄巷,东风奕派M8的"智驾大考"
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1. 【#大众与地平线官宣L3L4合作#】7月22日,地平线与大众汽车集团正式宣布,通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ,大众汽车集团将进一步深化与地平线在AI基座大模型领域的技术合作。地平线将全面赋能大众汽车集团L3和L4级自动驾驶能力落地大众×地平线7月22日深化L3/L4自动驾驶合作完整解 2026年7月22日,大众汽车集团与地平线正式官宣升级战略合作,依托双方合资公司酷睿程(CARIZON),在AI驾驶基座大模型领域深度绑定,完整打通芯片-大模型-数据平台-整车电子架构全链条,加速L3、L4高阶自动驾驶在中国落地 。 酷睿程获取地平线AI基座大模型白盒完整授权,区别于传统黑盒外包:大众本土团队可自主调优、迭代算法,完全适配国内人车混行、复杂城市场景,摆脱海外智驾方案水土不服的痛点,打造大众中国统一AI驾驶底层。 : 1. 地平线AI基座大模型:端到端视觉语言大模型,提升车辆对行人、非机动车、突发路况预判能力;2. 自研C7H车规级SoC芯片:3-4nm制程,AI算力500-700TOPS,专为高阶自动驾驶打造;3. GAIA世界模型数据平台:海量中国路况数据闭环训练,持续迭代模型精度。整套智驾体系与大众中国自研CEA区域控制电子电气架构深度融合,可灵活适配一汽-大众、上汽大众、大众安徽三家合资公司全系电动车型,同时预留Robotaxi(L4自动驾驶出租车)拓展能力。1. 短期(2026 Q3):酷睿程L2++全场景高阶智驾方案量产上车,覆盖7款全新大众电动车型;2027年覆盖全部CEA平台新车;2. 中长期(2027下半年):L3级有条件自动驾驶正式交付,开放高速、城市快速路无接管自动驾驶;3. 远期:依托C7H芯片+AI大模型,持续研发纯乘用车L4、Robotaxi商用自动驾驶方案 对大众集团 1. 落地**“在中国,为中国”**战略,补齐外资车企本土化智驾短板,缩小与国内自主车企、新势力的智能化差距;2. 构建芯片+算法+大模型本土全栈供应链,降低对海外智驾芯片厂商依赖;3. 本土研发成果未来可反向输出至部分海外市场,形成差异化竞争力。 对地平线 1. 身份升级:从车企零部件供应商,变为跨国车企核心AI技术底座战略伙伴;2. 验证“国产车规AI芯片+大模型”整套方案的全球化适配能力,打开高端外资车企长期增量订单;3. 借助大众海量车型落地,积累海量真实道路数据,持续迭代BPU架构与自动驾驶大模型。 行业标志性价值 这是外资车企首次深度绑定国内本土AI芯片企业、开放大模型白盒自研的标杆合作,打破海外车企“海外方案简单本土化”的传统模式,证明国产智驾软硬件全栈方案已具备服务全球头部车企的成熟能力,加速国内高阶自动驾驶产业链规模化落地。 # 大v聊车#

2. 深圳→郴州600公里:高速暴雨、乡道会车、盘山窄巷,东风奕派M8的"智驾大考"

3. 【鸿蒙智行尊界 V800 旗舰 MPV 官图发布,新车定档 8 月 5 日登场】鸿蒙智行官方放出了鸿蒙智行尊界 V800 旗舰 MPV 的细节部分官图。从图片可以看到新车的三款配色外观设计,和智驾小蓝灯的分布位置。鸿蒙智行还宣布,尊界时代旗舰 MPV 及华为全场景新品发布会定档 8 月 5 日 14:30 举行,届时将带来尊界 V800 新车的最新动态。在今年 6 月的尊界 S800 Grand Design 典藏大观品牌盛典暨发布会上,尊界 V800、尊界 V680 完成首发亮相,当时宣布预计 8 月初上市发布:尊界 V800:预售价 80 万-120 万元尊界 V680:预售价 65 万-90 万元时代旗舰 MPV 尊界 V800 、尊界 V680 开启预售 23 天,订单突破 1 万台。其中尊界 V800 占比约 80%,不少尊界 S800 老车主再次选择尊界。

4. 售价17.98万元起,标配华为乾崑驾驶辅助系统,东风奕派M8上市发布会

5. 距离上次油价上涨才多久,这不油价又要上涨了,所以那些准备给车子加油的朋友记得在月底前加,不然我又要多花冤枉钱!其实,如今还得是新能源车出行更便利,智能化高,操控也更好,尤其开启智驾后真心舒适,刚刚就是一路智驾过来万达。一进来就看到了启境GT7,这个侧面姿态真心帅气啊,激光雷达、智驾小蓝灯,还是紫色,帅!#油价预计7月31日上调##油价将迎新调整#

6. 头顶带着小蓝灯的奕派M8来了主打华为乾崑六件套,智驾搭载ADS 5 Pro定位家庭的大六座SUV,起步价16.98万800V碳化硅,增程和纯电都有4C超充5米车身长度保障车内空间,三排座布局最好的用车场景就是前两排全开,体验感拉满电气架构和智能化配置都是主流设备现在选家庭六座车真的挺幸福#郁可唯助阵东风奕派M8上市# #车圈学霸东风奕派M8上市#

7. 华为乾崑智驾ADS 5首版本即将推送上车了,这两天似乎也刷到一些车主开始收到了。虽然ADS 4也很好用了,作为辅助来说。不过ADS 5在细节上面的体验升级,还是很馋人。效率、舒适、安全都有进一步的提升,NCA覆盖场景更多了,还有RCA漫游。即插即充这个小点的体验应该也会很好。现在官方打通的充电桩网络挺多的,之前是要插上之后扫码再启动充电,接下来打通的这些能够直接插上自动匹配识别开始充,停了自动扣费,更加省事。而且还能用积分抵扣~对了,还有一个小细节。在官方之前打通的充电桩里面,用鸿蒙智行App扫码启动充电的时候,识别速度是贼快。我好多次发现我打开准备扫码,都还不用对准二维码,就已经识别到然后跳转了。期待一下ADS 5上车之后的感受了,GKDGKD~#智驾数码团#

8. 一文看懂国产三巨头辅助驾驶分级,建议收藏

9. 夏天开车最怕三件事:车晒成烤箱半天凉不下来、续航直接崩、大太阳逆光智驾瞎了。小鹏是真狠,直接把 GX 扔吐鲁番烤了一整天。地表 70℃、气温 44℃,戈壁扬尘 + 连续长上坡 + 强光一路怼脸照,地狱模式全开。实测几个数,说实话有点超出我预期:🔹 暴晒完坐进去,6 分钟舱内就降了 25℃,隐私玻璃紫外线隔绝 99%+;🔹 扬尘路段车里 PM2.5 比国标一级还干净,这滤净有点东西;🔹 跑完一千公里环线,综合续航 1340km,达成率 84.9%,亏电爬坡居然电量还能往回涨;🔹 高负荷开着,车内噪音才 58.1 分贝,相当安静;🔹 最狠的是 236 公里强逆光路段,第二代 VLA 智驾全程零接管,感知一点没掉线。参数谁都会写,真扔火焰山跑一圈才能见真章。空调给力、续航不崩、逆光智驾也稳,戈壁烂路长上坡轮着来,整车没整幺蛾子。小鹏GX连火焰山都能扛得住,你们上下班的暴晒应该够用了#小鹏GX成功挑战吐鲁番七大极热测试##小鹏GX吐鲁番正午暴晒紫外线隔绝率超99%##小鹏GX#

10. 岚图追光S今日正式开启预售,全球首款科技FUV以30.99万元起的价格入市。新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5.0与四激光雷达方案,33个高性能传感器覆盖前后左右,让智能驾驶硬件一步拉满,彻底打破“高配才给好智驾”的行业惯例。座舱内,双15.6英寸华为智慧联屏与29英寸AR-HUD组成六屏联动,配合27扬声器VOYAH Sound音响、主驾头枕震动及256色氛围灯,打造出同级首发的情绪氛围座舱。而“月光宝盒”可移动氛围灯,更让内饰多了几分灵动与个性,科技与情感在此交融。空间上,追光S首创百变FUV概念,前排双零重力躺平、后排大床、宠物模式等一应俱全,真正满足年轻用户的多场景需求。从智能驾驶到座舱体验,再到灵活空间,岚图追光S用满配诚意重新定义了FUV品类,也为30万级市场投下一枚重磅惊喜~#岚图追光S全球代言人杨洋##杨洋邀你趣追光#

11. 今天有点意思,在我们小城里一出门遇到两台乐道居然还都是新款。一台是新款L60带激光雷达,黑色这台是乐道L80也带激光雷达。激光雷达的好处是你在外面一眼可以看到并识别L80是一位女司机开的,小蓝灯亮着,60没开智驾。给乐道一点时间,属于乐道的护城河正在一点点构筑,目前已经做到乐道智驾第一梯队#电动兄弟##乐道l80#

12. 【华为靳玉志:当前国内 L2 级辅助驾驶渗透率接近 70%,但仅有不到 10% 的用户真正使用过】全国首场华为乾崑智驾学堂活动,昨天在深圳深业上城的华为乾崑智驾体验中心落幕。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志分享了一组数据:当前国内 L2 级辅助驾驶渗透率接近 70%,但仅有不到 10% 的用户真正使用过辅助驾驶,大部分人不敢用、不会用,也缺乏专业的了解渠道。值得一提的是,华为官方在本月中旬(7 月 16 日)发布了华为乾崑 2026 上半年安全出行报告。其中提到,华为乾崑累计辅助驾驶里程 123.5 亿公里(统计时间截止 2026 年 6 月 30 日),半年度辅助驾驶活跃用户数占比 97.5%。根据汽车驾驶自动化分级的国家标准,驾驶自动化等级分为 0-5 级。其中 L2 仅为组合驾驶辅助,而 L3 才能被称为自动驾驶,但 L3 并非完全自动驾驶,仍为有条件自动驾驶。L0 为应急辅助L1 为部分驾驶辅助L2 为组合驾驶辅助L3 为有条件自动驾驶L4 为高度自动驾驶L5 才是完全自动驾驶辅助驾驶≠自动驾驶,即使开启相关功能,驾驶员也绝不能放松警惕,驾驶人才是最终的责任主体,开车时使用“智驾”,仍需驾驶人全程保持专注,时刻留意路况车况,不能分心、疲劳驾驶。#华为乾崑智驾学堂#

13. 家用SUV既要看颜值,更要看底子。阿维塔07L延续了品牌一贯的科技感外观,像弦月银、漠白这些配色质感都不错,跑在路上辨识度很高。不过相比于外在设计,这台车更核心的看点其实在B柱上的华为乾崑标识——作为首批搭载华为乾崑ADS 5的车型,它在智能辅助驾驶和主动安全配置上下了不少功夫。面对复杂的日常路况,智驾系统的实用性和稳定性才是提升出行体验的关键。颜值是第一眼加分项,但高阶智驾加持下的产品力才是它的杀手锏。感兴趣的朋友可以关注后续的更多细节表现。#阿维塔07L首批搭载华为乾崑ADS5##安全背后有乾崑##买车就买乾崑智驾# 西安

14. 10.69-12.69万的奇瑞风云A9上市了价格很香啊,Max激光雷达版还送个副驾零重力座椅,真心不错。 动力电池兜底了,泊车、智驾场景兜底了,整车终身质保也有了。 之前说好的运动套件,在7月31日前下单继续送,两个限定车漆也送了。 配置的话,第二个配置开始选就行了,低配配置还是有点素。顶配的优势在于智驾,不要智驾的话,不是那么需要哦。 10.69万 655km Pro70.11度电池/磷酸铁锂电池/8.8寸液晶仪表+15.6寸中控屏电动遮阳帘+全景天窗/无边框后视镜/电子怀挡/二音区识别8155芯片/自动前后大灯/360影像/透明底盘/8扬声器前排电动座椅/热泵空调/18寸轮毂/镂空尾翼/蓝牙钥匙 11.69万 655km Max23扬声器/自适应巡航+自动泊车/哨兵模式/主动进气格栅/流水转向灯前排座椅通风加热+腰托/前排防晒静音玻璃/电尾门/后备箱下沉储物盒/后排阅读灯后排座椅三头枕/50w无线快充/卡片钥匙/BSD盲区监测/外后视镜自动折叠+记忆 12.69万 655km Max激光雷达版激光雷达/猎鹰辅助驾驶/高速+城区NOA/3nm芯片/全车氛围灯方向盘加热/前排座椅通风加热按摩/智驾小蓝灯/AES紧急避让/副驾零重力座椅 以上价格包含超级置换(需要拿旧车行驶证换)#奇瑞风云a9正式上市#

15. 北京越野泰钽700开启预售 29.98万元起塑造豪华越野新格局

16. woc老乐道的单O智驾站起来了!开了十几公里,我都忍不住想加装小蓝灯了。走线很稳正常道路基本不用接管,实在不行还有人机共驾托底,全程智驾轻松又省电。唯一的痛点就是允许脱手时间太短,只有30多秒,希望能用DMS延长一下脱手时间。这次升级体验最炸裂的人群,还属当初创始版的L60车主,他们估计做梦也想不到这玩意几年后能变得这么强

17. 我华为智驾车主,本来想打假这台10万出头的智驾,结果被锤了 #埃安N60

18. 极狐阿尔法T7这颜值真的绝了!近5米中大型SUV愣是做出低趴轿跑姿态,双锋腰线线条丝滑,完全没有笨重大盒子感。星河星环贯穿大灯夜晚点亮辨识度拉满,侧边华为乾崑智驾小蓝灯暗藏科技感,光阶晶钻尾灯精致度直接拉满。21寸大轮毂搭配撞色卡钳运动感拉满,半隐藏门把手兼顾实用和风阻,鲨鱼鳃通风口+镂空尾翼空气动力学细节拉满。20万价位拿下全系宁德时代电池+华为智驾+麦格纳工艺,外观配置双双不缩水,年轻人预算20万想买大尺寸电车,这款真的很难不心动!#汽车美图##新车首报#

19. 乐道 L90 激光雷达版,新升级了 3.1.0 系统之后,辅助驾驶又更加好用了,今天辅助驾驶占比 92%。最后因为改了目的地,所以最后城区几公里手动接管了,不然占比应该能到 98% 以上。全车 4 个人,平均能耗 14.8KWh/100km,这还是在高速占了 80% 以上的情况。最后一张图是路上偶遇了一台黑武士版的 L80,也开着小蓝灯。#大v聊车#

20. GB 4785迎新一轮修订:车灯“基础大法”升级,智驾时代灯光规则重塑

21. 车灯要变天!GB 4785修订启动,这3类智能灯光首次纳入强制标准

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