9月28日发布会，余承东甩出一个圈速：智界RX Ultra四驱版，在浙江国际赛车场跑出1分43秒210，成为"中国品牌最速量产SUV"，比小米YU7 Max快0.174秒。九派新闻知乎
半个互联网开始开香槟，另外半个翻出了十几年前的旧账。
这圈有多硬
先说公道话，成绩有含金量。
浙赛3.2公里、16个弯、落差大，公认国内最考验底盘的赛道之一。RX这台车，官方微博自己都承认"马力不是最大"。时间是从弯道里抠出来的：高刚性车身搭配途灵底盘，毫秒级调节车身姿态，一个弯一个弯把时间抢回来。双腔空气悬架、51040N·m/deg车身扭转刚度、百公里刹停32.4米，硬件给得很足。微博智界汽车微博知乎
更直观的是榜单：浙赛SUV圈速总榜第5，压在它前头的，是路特斯Eletre R、保时捷Cayenne Turbo GT这类百万级选手。而领先YU7 Max只有0.174秒，眨眼都来得及的差距。国产高性能SUV已经打到刺刀见红，这景象以前只在BBA和保时捷之间见过。知乎知乎
官方还放出一镜到底视频，强调全程原装运动轮胎、27℃干地。微博微博
争议出在成绩单的小字里
成绩单上有一行小字：测试车为RX Ultra四驱版，搭载"赛道专属调校套件"。知乎
圈速纪录有条全球通行的硬规矩：刷圈车的配置必须是你现在就能买到的状态，可以上套件，但套件也得是市售量产商品——保时捷Taycan Turbo GT带着Manthey套件刷纽北，套件在Manthey官网公开卖、负责安装；小米SU7 Ultra的纽北套件在自家App直接下单，10万块，还能5年0息。知乎
而智界这套"赛道专属调校套件"，目前买不到，里面是什么也没公开。知乎一条638赞、百万浏览的高赞回答因此扎心：按这个标准，它就不是量产车，是"特调车"。知乎
答主还翻出旧案——当年奇瑞瑞麒G5去纽北，号称比福克斯RS快9秒，后被扒出是大幅改装的非量产车，成绩至今没被官方认证。更微妙的是，据他追踪，浙赛官方量产车榜单起初也没收录RX这一圈，后来才上了榜，公正性又被议论了一轮。知乎
官方的回应是：原装量产车、原配轮胎完成测试，赛道成绩是极限工况的验证，为的是把赛道实力变成日常开车的底气。余承东说刷圈不是为了炫技，而是测试极限安全，让你日常开车更稳更放心。官方还提醒"赛道成绩不等于公路驾驶，切勿模仿飙车"。但套件到底装没装、那一圈的完整配置是什么，公开报道里有两种说法，官方至今没讲清。微博微博微博知乎
要提车的人，别搞错顺序
回到买车。智界RX首批10月25日在上海国际赛车场交付，交车当天下赛道。25.98万起，全系纯电，共6款配置。智界汽车微博知乎
底盘硬件是真的：前全铝双叉臂、后五连杆、前六活塞卡钳配FNC通风盘。前AMG董事会主席Tobias Moers的团队也参与了底盘调校。近期实车试驾口碑也不错，被评"鸿蒙智行最运动的车"。微博知乎微博
但记住一件事：刷纪录的是搭载"赛道专属调校套件"的Ultra四驱版，你提回家的车，跟它不一定是同一套配置。这套纪录大概率也坐不久——已经传出有友商准备来挑战。微博
0.174秒，是中国性能车开始在赛道上认真较劲的发令枪，值得高兴；但圈速纪录是把尺子，量的是车，也是营销的诚信。敢把车开上赛道的，值得尊敬；敢让人拿放大镜看的，才值得相信。
