第 5 关的预算是一万元。四款国产模型交上来的桥，最贵 9,780 元，最便宜 5,584 元，全都没过。唯一过关的 GPT-6.2 Sol 花了 8,620 元。
这不是贵一点、便宜一点的问题。同样的关卡、同一个模拟器、同样的 90 分钟，交上来的东西不是同一种思路。
比赛有九个模型，90 分钟设计七关。前六关过关后才比造价，关卡分就是参考造价除以你的造价。 第七关交一座决赛桥和一辆捣蛋车，两两攻防。规则把“能过”和“便宜”绑在一起，只做到能过，分数会很难看。GitHub
冠军 Sol 总分 102.67，第二名 Opus 5.5 是 79.02。它是唯一破百的，也是唯一六关全过的模型；第 5 关九个模型里只有它过了。
前两关它交的东西很轻。第 1 关 9 根路面加 3 根钢索；第 2 关 20 根路面加 30 根钢索，一根钢杆、一根木杆都没用，造价 7,701.80 元，比参考答案低 27%，拿到 137.85 分。钢索每米 70 元、只有 4 公斤，只能受拉；它用悬索把桥面吊起来。
国产模型大多反过来堆桁架。DeepSeek 和豆包第 2 关都花 20,128.23 元，造价一分不差，22 个节点坐标完全镜像，45 根杆件里有 36 根相同；混元 21,656.32 元，Kimi 18,337.64 元。都过了关，关卡分只有 49 到 58 分。第 3 关同一笔账：Sol 7,714.88 元，混元 16,505.20 元，豆包 16,406.38 元，DeepSeek 15,707.18 元。
真正卡住的是后三关。第 4 关要过船，船进航道后的 6 秒里，水面到 6 米高不能有桥杆；第 5 关预算一万元、没有木杆；第 6 关是 36 米河、两块礁石、航道加双向卡车。四款国产模型七个场景一个都没通过。Gemini 和 Grok 也没能过关，真正的分界线不是国产/国外，而是前三名和其余六名。GitHub
失败的样子很具体。混元第 5 关交了 19 根杆，全部是路面，没有一根支撑杆件；那不是桥，是一条挂在两岸之间的路带。DeepSeek 第 5 关只有 16 根杆，4 根钢索没一根接上桥面。Kimi 第 6 关的 71 根杆只有路面和木杆。Astra 和 Gemini 第 4 关没有传感器、没有液压杆，只把桥面架到 6 米出头硬扛船。
冠军第 4 关用了液压杆和 6 条规则，只花 11,712.20 元；国产模型花了 20,839 到 24,935 元，仍然全灭。第 5 关它用钢索加弹簧，8,620.74 元，是唯一过的。第 6 关 17,212.99 元，也过。
第 7 关题目反了一次：决赛桥预算 26,000 元，比守住和攻破，省下的钱不再加分。Sol 的桥几乎用满预算，8 座对手的捣蛋车全部守住，自己的捣蛋车攻破 5 座。五辆没装液压杆的捣蛋车合计攻破 0 座；四辆装了液压的分别攻破 5、4、6、3 座。国产模型的桥能挡住 4 到 6 座，攻击却一次没成。
主办方提醒，每款模型只跑一次，单次结果有偶然性。工具和接入渠道不同，这份成绩不能当模型能力总榜。 但设计文件不会撒谎：前两关它们把桥造得更重更贵，后三关桥面没有支撑、钢索没有接上桥面、36 米河用纯木结构、用不会动的桥硬扛船。GitHub
冠军赢的地方不神秘。它先看计分表：过关之后造价就是分数；到了攻防关，预算就是防御力。该省的时候用 70 元一米的钢索替掉成吨的钢杆和木杆；该花的时候把 26,000 元几乎花满。国产模型更像在回答“怎样造一座桥”。这场比赛问的其实是：“怎样用这份预算，让这些车，在这些时刻，全部过去。”
