一次代驾回本！其他权益纯薅：华夏 Safari 卡

中美关税战如火如荼，一点也不影响老美（服务类）企业在国内捞金，这不，华夏又又又上新了一张美国运通Safari信用卡。

看到这可能有的卡友会问了:什么是美国运通卡？国内为什么要发美国运通卡？

这就涉及到信用卡的一些基础知识了，国内目前主要的卡组织有：银联、JBC、visa、万事达（Mastercard）、运通（American Express），银联是我们国内自己的卡组织，其他的是境外的卡组织。

国内的运通卡由美国运通（American Express）在我国境内发起设立的合资公司连通（杭州）技术服务有限公司授权各大行发行。

那为什么要发行运通卡呢？因为运通卡组织的pos机刷不了其他卡组织的单币卡，只能刷运通单币卡或者运通/其他卡组织双币卡。

所以，国内的信用卡想在老美或者境外其他用运通pos机的地方流通，就得推出运通卡。

这么一说，发运通卡对国内银行是有好处了，对他老美运通有什么好处？这就不得不说信用卡刷卡手续费分成：信用卡在运通的POS机上刷卡，所收的手续费由发卡行、支付公司（Pos机公司）、美国运通在我国境内发起设立的合资公司大致按7:2:1分。

那么怎么区分国内信用卡是单币还是双币卡呢，最简单的就是看卡面，有银联和其他卡组织标识的是双币，比如下面这张：

只有银联标或者其他卡组织标识的是单币卡，比如下面这张：

但是呢，国内发行的大部分美运单币卡，比如华夏新出的Safari信用卡，可以在银联POS机上使用，因为早在 2004 年，银联与美国运通就签署了合作协议，允许运通卡在银联网络覆盖的 ATM 和 POS 机上进行交易。

那么知道这些知识有什么用呢？

其实没什么用，所以还是说回华夏新出的Safari信用卡：

• 先说结论

• 真实消费刚需客户每年持卡成本70块左右，一次代驾权益回本，其他权益纯赚。

• 周转刚需客户每年不正经消费持卡成本570左右，1次健康体检权益回本,其他权益纯赚。

• 基础信息及办理门槛

• 年费：主：3600；附：1800。

• 卡等级：超白金

• 额度：5W起

• 权益：

  • 3间夜全国指定豪华酒店贵宾价入住

  • 24小时礼宾管家

  • 6次境内外机场（或12次高铁）贵宾室

  • 6次境内指定机场接送机礼宾车

  • 6次快速安检通道

  • 6次代驾

  • 1次健康体检

  • 境外旅行及医疗救援，境内医疗救援保障

有一说一，权益看着还行，额度下限低了点，但别看额度下限低，咱办卡门槛不低啊：

• 申请人或配偶名下拥有非营运私家车价值≥50万。

• 本人名下有境内其他银行开立账户≥3个月流动资产客户的存款、理财、国债值金额≥80万元

• 近一年航旅特征客户近一年航旅“头等舱+商务舱航空公司顶级会员次数≥2次。

• 个税上年度大于10000，个税app可查。

前面4条是进件条件任选其一 ，但想有更高的通过率：学历尽量大专本科以上 ，社保尽量连续，公积金（如有） 稳定点的 。

再看看其他一些详细的信息：

• 年费

简单来说，新户首年15万积分兑年费，次年15万积分兑年费。老客户首年年费1200+5W积分，次年15万积分兑年费。

• 贵宾室

不管是坐高铁或者飞机，经常有提前一两个钟去候/机车的情况，25年开始华夏的部分贵宾厅新增了餐食，且部分餐食在安检前就能享用，对于带小孩或者提前去候机/车还是很友好的。

• 其他权益、积分规则、持卡成本

境内接送机是同城区域内不限公里数，代驾是同城50公里区域，体检套餐包括综合体检套餐、专项体检套餐（癌症筛查、女性专项、心脑血管）等。

• 华夏信用卡线上支付只有以下这些有积分，且每月只能累计2W积分。

• 华夏信用卡线下不带积分第三方pos机看表：

• 持卡成本：

  • 真实消费刚需客户：15w积分兑年费，华夏积分1W值4~5块，15*5=75.

  • 周转刚需客户：不正经消费按0.38手续费来算，15W积分不正经消费15W左右，15*38=570左右

真实消费刚需客户持卡成本75左右，1次代驾权益回本，其他权益纯赚；周转刚需客户持卡成本570左右，1次体检权益回本，其他权益纯赚。

• E N D

3600的年费不算便宜，积分累计规则也不算友好，但年15W积分，也就是每月1W多点应该不成问题，总的来说，这卡不赖。