关于极致和耐久—说说500公里后的特步160X

我的160X已跑过500k，说说感受。我穿160X大多是400到430配速的训练，在这个配速区间，回弹比较明显，缓震就很一般。期间跑过一次全马距离训练，30k过后，中底回弹并无明显衰减。是我非常非常喜爱的一双跑鞋，我愿意称160X为3%（相对于4%以及next%）。

与竞争对手nike的next%相比。160X中底Dynamic Foam缓震没有nike的zoomx材料软。弹性也差一点，我觉得大概有3%（相对于4%以及next%）。我想这与特步的调教有关，将泡棉的硬度、弹性调教得不过于Q弹，没有next那种一上脚就夸张的弹性。但使之衰减度降低，几百公里也无明显衰减感，大大提高了使用寿命。

这一对比，让我想起了颜宇鹏说过的关于日系车和德系车的底盘调教倾向，德系车底盘调教紧实，新车上路感受好，但往往两三年后就变得松垮；日系车留一些“旷量”，出厂时就不那么紧实，但这种松紧度能让车的底盘质感保持十年以上。所谓“刚不可久”。就仿佛二十岁就显老的人，往往四五十岁还保持的不错。

说回鞋子。

其二，160X前后掌落差小，没有next的推进感强烈，但也没有“高跷感”，对大众跑者脚踝相对更友好。

其三，160X的碳板强度和面积都小一些，硬度弹性不如，推进感差一些。

纵观整个跑鞋市场，160X的耐磨度可太良心了，500公里后，鞋底的磨损几乎没有。我想是外底用了类似“硬塑料”似的材料的缘故，耐磨的同时，抓地力就差一些。这也是刚才提到的特步的设计理念，没有做那么极致的比赛鞋，牺牲一部分极限性能（抓地力），同时大大提高了160X的寿命。目测这外底，跑到3000公里都不是事。

160X的前掌鞋楦设计非常宽大，像我这种脚掌宽、足弓高的人非常契合。但身边有脚瘦长的朋友，体验较差，觉得包裹性不好。也是因为因为鞋面材料（是叫mono纱吧）的缘故，排水性强，包裹性差。

据说160X下半年还会出一个编织鞋面的版本，非常期待，相比较目前版本的鞋面材料，编织鞋面应该会大大提升包裹感。虽然排水性差，但冬天出汗少，应该非常合适。非常期待，出了必买。 （发文的时候，此产品已经曝光了）。

另外，提两个建议吧。一是配色方面，觉得黑紫配色怪怪的，大红、厦门、武汉配色都不错，身边很多跑友买它，也是冲着大红配色，太有范了。既然是国人竞速，希望特步多考虑出咱们国家特色的配色。

二是建议特步推出一个160X的极限性能改进版本，像next一样，牺牲寿命，牺牲适用广度。将中底泡棉调教得更激进，更Q弹。同时把取消外底“硬塑胶”，提高抓地性能，前掌变窄，提高包裹性。这个版本的160X将丰富产品线，更适合精英选手比赛穿着。

同样的，对于跑步运动本身来说，也需要平衡“极致与耐久”之间的关系。跑者们面临夏季高温天气，长距离耐力跑变得难熬得多，短距离速度训练和间歇训练会在夏季跑步中占据更多比例。所谓冬练有氧，夏练间歇。冲起来吧！