摩托摩拉路由评测
首先感谢众测君的信任,有机会对这款来自moto的M1路由器进行测试。
在申请之初对它感兴趣是缘于它的带圈的M,摩托摩拉,这个牌子伴随着多少人成长的记忆,也感叹它后来的际遇。
一、外观
拿到M1,从体积和外观上,感觉很有份量,大个,撕开包装箱,确有大牌的气度。
盒体采用工程塑料,表面刻以几何纹理增添了不少时尚气息,路由器的盒体造型呈微小拱状,配合底部大面积散热孔,可以有效增大的空气流通。从后部的RJ插口来看做工密实,品控管理还是很到位。
二、配置
从官方的宣传资料上看M1的主打2.4GH频段的一款路由器,在信号上采用beamforming技术,覆盖范围力求做到无死角。对于此种技术大家可以了解一下。
此外M1拥有4根外置5DBI定制天线和mimo技术,也为信号的稳定加了一层保护伞,这在条件苛刻环境下使无线信号传输更为稳定。
与此同时M1为了能更优于现下的一些主流路由器,更引入了turboQAM技术,让其在2.4GH频段下速率达到了800m
这些牛X技术的目的就是让M1跑的更快,更稳。
三、使用体验
M1的设置,考虑到当下的一些小白,采用很便捷的可以称为“一键”式的设计,下载M1定制手机端的APP(其分安卓版和苹果系统版)按照APP的设置向导提醒就可以很清松的搞定一切。
连接好后的路由器的指示灯就开始闪烁,这里要指出的M1的技示灯就不像市面上一些主流路由器的四五个指示灯,全浓缩成一个,分别以不同的颜色来表示当前工作状态。
在设置成功后可以APP上看到所有连接的设备,对于设备的管理也是很方便的,可以对连接设备进行“一键”踢出,还可以设置该设备上网时间。
M1也为用户的安全考虑,设计一个访客热点,其实就是多一个wifi名称,但可以设置不同的连接密码。
手机的端的APP在功能的目的是为方便与简洁,但也考虑到路由器的一些基本设置功能,在这里也丰富了一些管理的体验。
因为以前都在使用TP-LINK的产品,对于过于简洁的界面和“傻瓜”式的管理功能界面还是不太适应,所以就在电脑端打开M1的管理界面。而M1的路由器地址和主流的不一样它是第三段是标为51即192.168.51.1,
更直观,操作也更方面。在管理功能上也更细化了。
当开启智能控制功能是,可以对当前的网络进行诊测,做出评估,来做出合理分配。
而且还可以根据用户的需求来设置是以视频为主,或以网页为主的等控制选项。
四、总结
1、外观时尚、做工细腻。
2、APP的管理功能设计的很直观很便捷。
3、信号覆盖面广。(从测试环境可以看到M1放置在三楼,一、二、三、四层楼都可以搜到信号而且基本都能达到三格)。
4、可以对设备做到一键式管理,很清松方便地踢出连接设备。
5、“智能管理”功能在一定程度上能优化到网络的使用。
6、对频率的功耗可以根据使用情况来调节。
五、需完善的建议
1、基于二百多价格可能增加5GH的频段。
2、丰富路由器的管理功能,例如,设备的流量监控。
3、移动APP在连接设备多的情况下,管理起来有点力不从心,经常出现卡顿现象,甚至连接不上。
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