当前位置：

社区首页

汽车消费

汽车整车

AIGC文章详情

舱内激光视觉vs车顶激光雷达，谁主智驾未来？1000+用户观点大碰撞

源自99位全网作者

01-02 13:12

精选参考来源

新问界M7舱内激光雷达，不支持城区智驾很Low？其实是为安全兜底

全新问界 M7 再上黑科技，舱内激光雷达Limera，听听大哥怎么说

全部
来源

内容由AI生成

1. 新问界M7舱内激光雷达，不支持城区智驾很Low？其实是为安全兜底

2. 全新问界 M7 再上黑科技，舱内激光雷达Limera，听听大哥怎么说

3. 全新问界M7首发的舱内激光视觉方案，到底是什么东东？

4. 活了这么多年，头一次见激光雷达在车里的

5. 把激光雷达搬进座舱，全新问界M7又抢跑了

6. 问界新M7首搭舱内感知新技术

7. 最便宜华为智选车1小时大卖1万台，城区NOA下探至19万，M7首发舱内激光雷达

8. 问界M7技术革新

9. 华为车BU CEO详解舱内激光雷达方案，固态激光雷达技术趋向纯视觉

10. 华为激光视觉Limera

11. 活了这么多年，头一次见激光雷达在车里的。。。

12. “摆设”雷达？激光雷达成智驾“镀金石”的时代该结束了

13. 激光雷达是摆设？实测告诉你

14. 还是他，太敢说了！果然有些车企，只是把激光雷达卖给你，当摆设

15. 让安全预判快人一步！舱内激光视觉融合方案的实力

16. 新问界M7 Pro+带华为乾崑舱内激光视觉Limera

17. 问界M7玩出新花样，华为新雷达藏在车里？10万车也能有自动驾驶？

18. 问界M7新雷达上车，激光雷达内藏引发争议，安全与成本如何平衡？

19. 华为问界M7黑科技

20. 不是激光雷达被抛弃，而是我们不能盲目的去相信一些被宣传包装的观点。

21. 一场大雪，揭开了多少“全天候智驾”的谎言？

22. 激光雷达是不是智商税？对比问界M7和理想L8的AEB表现

23. 自动驾驶遇暴雨就“抓瞎”？揭秘它“眼睛”的雨天短板

24. 自动驾驶汽车中的激光雷达（LiDAR）有什么作用？

25. 卖激光雷达的禾赛科技，激光雷达同比交付增长了306.9%。激光雷达从天价到标配的技术跃迁与市场突围

26. 激光雷达成本骤降，智能汽车迎来新纪元

27. 雪岭 · 华为Limera——引领激光雷达和摄像头的“前前+镜头”融合

28. 补盲激光雷达VS 360环视摄像头

29. 华为激光视觉Limera首次揭秘！激光雷达与摄像头融合感知“新武器”

30. 华为靳玉志

31. 2027年，华为视觉方案将实现L3解决方案

32. 激光雷达军团不敌摄像头？特斯拉智驾实测碾压国产新势力

33. 从感知到安全，华为智驾与特斯拉FSD全方位大比拼

34. 加上速度信息，FMCW激光雷达能换道超车吗？智车星球

35. 加上速度信息，FMCW激光雷达能换道超车吗？| 智车星球

36. 自动驾驶里的激光雷达有何作用？

37. 【研究笔记】激光雷达概述

38. 自动驾驶方案大转向

39. 一镜双模

40. 速腾聚创王潇

41. 都是点云数据，毫米波雷达能否替代激光雷达？

42. 智能网联·每日一问 | 同为“雷达”，激光雷达为何能“看清”世界形状？

43. 禾赛科技VS速腾聚创：激光雷达双雄的价值深度解析，谁才是自动驾驶时代的真龙头？

44. 爆款锁定！全新问界M7行业首发舱内激光视觉，将于九月上市

45. 为什么车企都喜欢用半固态激光雷达？

46. 全新问界M7将首搭舱内激光视觉方案，新增紧急转向辅助ESA

47. 余承东大嘴又来“遥遥领先”，首创舱内激光方案

48. 为何做舱内激光问界M7产品经理：很多人喜欢不带犄角的车嘿嘿

49. 智驾怎么选❓别再只看激光雷达啦‼️

50. 华为乾崑舱内激光视觉方案确认城区NCA功能，全新问界M7首发

51. 新问界M7要全系激光雷达？“舱内激光”又是什么新技术？

52. 问界M7产品经理解释为何要做舱内激光：很多人喜欢不带犄角的车

53. 全新问界M7率先配备舱内激光视觉，令安全与体验共跃新阶

54. 友商激光雷达还没整明白华为车内激光雷达又来了

55. 华为推全新车载安全系统问界M7不用洗雷达

56. 智能网联·每日一问 | 机械式激光雷达：曾是无人车“标配”，现在为何少见了？

57. 【网通社快报】华为问界M7首发舱内激光视觉

58. 问界M7装新玩意：车里藏激光眼雷达进挡风车厂卷出新高度

59. 问界新M7将于9月开启预售首发华为舱内激光雷达方案

60. 一口气看懂！全新问界M7舱内激光视觉方案背后的秘密！

61. 小鹏汽车弃用激光雷达，纯视觉方案能走多远？

62. 华为黑科技炸场！新问界M7首发，舱内激光要取代激光雷达？

63. 上汽通用五菱和华为联手了，首款车型搭载舱内激光视觉

64. 全新问界M7首搭“舱内激光视觉”

65. 余承东：视觉加激光雷达融合方案更强，这是我们核心秘密

66. 全新问界M7最新信息披露，行业首发技术上车

67. 标配华为舱内激光视觉ADS 宝骏华境S登陆华为乾崑App！

68. 问界M7头顶没“包”了！首发舱内激光雷达，外观党狂喜

69. 华为乾崑智驾首发舱内激光视觉技术，革新自动驾驶感知方案

70. 激光雷达强制上车！2027年起不装不行？车企成本激增，车价要涨！

71. 头上去掉犄角，全新问界M7将首发搭载舱内激光雷达

72. 华为推出舱内激光雷达方案Limera

73. OPA+FMCW将成为激光雷达终极解决方案

74. 激光雷达和纯视觉，哪个才是智驾的最佳方案？个人认为目前最优解是纯视觉，未来最优解是视觉+毫米波+超声波，不太看好激光雷达。目前受制于算力上限，融合感知很难实现…… 虽然直观上来说，激光雷达可以直接实现测距，而视觉测距需要通过一系列计算才能实现，好像用上激光雷达反而可以节约算力，但是大部分人忽略了一点，那就是视觉在计算距离的同时也会进行语义判断（这个物体是啥，可能会做出什么动作，这个人的这个手势代表什么意思等等）。而同时使用激光雷达情况下，首先要对处于不同位置的两个传感器数据进行拟合（激光雷达和摄像头显然安装在不同位置），来将点云图和摄像头图片进行重叠，然后再根据获得的图片进行决策。也就是说，激光雷达的融合方案在还没有进行决策前就已经多了一步算力消耗。这还没考虑到激光雷达在雨雾天的随机误差远大于视觉，以及视觉和雷达测距结果不同时决策权重分配的问题。另外结构上来说，目前所有智驾的摄像头都是在雨刮器范围内的，而没有哪个车的激光雷达是有雨刮器的，也就是说一旦表面的疏水涂层老化脱落，雨天激光雷达就几乎是个瞎子。而且，相比大部分人担心纯视觉会被广告牌误导，甚至可能撞上道路上画着的前方道路画面的壁画的这种现实中完全碰不到的问题，激光雷达会无视大部分玻璃物体这件事却没几个人认识到（具体原因拿个激光笔对着家里的玻璃窗照一下就明白了，激光照射玻璃一部分投射一部分全反射全都回不到激光雷达的传感器处……而视觉则可以靠玻璃表面的反光识别出玻璃的存在），而路上有人抬着玻璃走过车道的概率可比路上有面墙还画着视错觉图的概率高多了…… 至于说不好看激光雷达的未来，是因为激光雷达所有的优势视觉都可以解决而激光雷达的劣势部分比视觉更严重。激光雷达的点云帧率远低于摄像头；大雾天视觉看清物体只需要单向光路，而激光雷达需要往返双倍光路长度，受到雨雾的影响相比摄像头也就翻倍了；激光雷达可以靠滤光片来规避强光致盲的情况，而视觉多加一个带偏振片的摄像头就可以；激光雷达能无视黑夜而摄像头靠开大灯或者加夜视摄像头就行……且以上所有加摄像头的操作加起来的成本可能还没一个激光雷达贵…… 当然，算力足够的情况下增加毫米波雷达和超声波雷达的融合感知肯定是大趋势，毫米波雷达可以无视雨雾影响，能在极端能见度情况下辅助。（当然，目前上激光雷达也不是完全一无是处，至少其对智驾算法的训练还是有一定积极作用的，毕竟点云数据大部分情况下还是可靠的，可以靠点云数据对视觉计算出的距离信息进行校正，但是也仅此而已……） #智能驾驶 #辅助驾驶 #激光雷达 #纯视觉方案 #新能源汽车

75. 全新问界M7将于9月上市搭载舱内激光视觉技术

76. 全新问界M7首发舱内激光视觉辅助驾驶：远超行业常规视觉能力

77. 头顶没包了全新问界M7首发舱内激光：比主视觉方案好在哪

78. 激光雷达+视觉融合破解低矮障碍识别难题

79. 全新问界M7首搭舱内激光方案，较主视觉方案带来多项提升

80. 华为靳玉志：反驳马斯克纯视觉方案，激光雷达融合更优。

81. 车载激光雷达之基本参数一文详解

82. 激光雷达成装饰品，车企转向特斯拉“纯视觉”方案？余承东有话说

83. 有望搭载舱内激光雷达？！问界新M7新车预览！

84. 首搭舱内激光雷达，新款问界M7工信部信息曝光，惊喜有点多

85. 华为放大招！新款问界M7舱内藏雷达，老司机都看懵了

86. 特斯拉的辅助驾驶技术，团灭所有国产车，激光雷达方案走错了？

87. 赛力斯华为联合设计丨问界M7行业首发舱内激光视觉

88. 全新问界M7首搭舱内激光支持城区辅助驾驶吗：官方爆猛料！

89. 问界新M7将于9月23日上市，首发搭载舱内激光视觉

90. 华为靳玉志：舱内激光雷达无惧沙尘，终身0清洗！可升级城区NCA！

91. 五菱与华为合作，问界M7同款舱内激光视觉首搭宝骏

92. 你的命值多少钱？L3方案，摄像头和激光雷达谁更靠谱？

93. 软件优秀，硬件拉垮？新款问界M7首搭舱内激光视觉？

94. 纯视觉技术能吊打激光雷达？自动驾驶路线之争，国产方案悄悄改变

95. 全新问界M7将首发舱内激光雷达，余承东：“从里到外的全新产品”

96. 黑科技，全新问界M7行业首发舱内激光

97. 华为问界M7六色新车登场，舱内雷达争议背后，用户能否买单？

98. 载激光雷达的终极形态—FMCW激光雷达的原理、优势、方案

99. 北大团队在集成光子机器视觉与感知领域取得重要成果

扫一下，分享更方便，购买更轻松

0评论

当前文章无评论，是时候发表评论了

提示信息

取消

确认

评论举报

垃圾广告！低俗色情！人身攻击！疑似水军评论！其他有害！