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何小鹏:今年智驾提升10倍,2026年开启物理AI元年

源自公众号:新智驾

01-10 13:10

该对话揭示了小鹏汽车从“活下来”向“跑得更远”的战略跨越,详细阐述了2025年“稳进破局”的关键举措。通过深入分析智驾技术跃升、全球化布局及“一车双能”产品策略,为理解新能源汽车行业的智能化下半场及物理AI商业化落地提供了极具参考价值的宏观视角。

何小鹏:今年智驾提升10倍,2026年开启物理AI元年智能速览

  • 2025年智驾能力目标提升10倍,预计3月发布全新版本加速迈向L4。

  • 2026年将成为物理AI元年,Robotaxi、飞行汽车及人形机器人将量产落地。

  • 确立全球化新目标,未来海外销量与中国市场比例力争达到1:1。

  • 推出“一车双能”战略,四款全新SUV全球车将覆盖纯电与增程。

  • 坚持自研芯片与端到端技术,软件在汽车中的价值占比有望提升至50%。

何小鹏:今年智驾提升10倍,2026年开启物理AI元年精华内容

在技术范式重构的当下,小鹏汽车正通过AI技术的深度整合,重塑产品竞争力与全球化路径,以应对行业变革。

智驾能力跃升

自动驾驶被视为核心竞争点,2025年目标实现全年10倍的能力提升,并在明年再提升10倍。基于VLA(视觉-语言-行动)模型,小鹏正从L2逻辑向L4逻辑跃迁,跳过责任边界难以界定的L3阶段。新一代全自动驾驶系统计划在3月发布,通过端到端技术提升系统上限,而非单纯叠加规则。同时,同一套VLA技术将应用于量产车与Robotaxi,今年下半年有望在欧洲推出成熟自动驾驶软件。

全球化布局

小鹏的全球化战略已从单纯渠道拓展转向本地研发与制造。2026年将成为发展史上的分水岭,与大众合作的首款车型将于第二季度在中国量产,并计划开拓美洲市场及新建海外工厂。长期目标是让海外市场的销量规模、合作深度与中国市场形成1:1甚至更高的比例。今年计划进入60个国家和地区,通过左右舵同步开发,推动多车型的全球化布局。

产品与双能战略

为适应不同市场需求,小鹏确立了“一车双能”战略,将纯电与增程纳入同一平台体系。增程技术保留了纯电的驾驶质感,同时在能耗控制上具备优势,预计在大型SUV及飞行汽车上广泛应用。今年将推出四款全新SUV全球车,其中G7增程版拥有同级领先的430km纯电续航和1704km综合续航。增程版车型如X9增程市场表现超出预期,显示出增程方案在当前阶段的巨大潜力。

物理AI落地

2026年至2028年被定义为物理AI的关键三年。除了汽车,小鹏在Robotaxi、飞行汽车和人形机器人领域均有明确量产计划。与主流规则型机器人不同,小鹏致力于研发由AI驱动、具备泛化能力的人形机器人,能通过语言学习任务。此外,小鹏坚持自研芯片,认为定制私有化芯片是未来AI公司实现性能跃迁的关键,软件在汽车中的价值占比有望从10%提升至50%。

从单纯造车到转型AI科技公司,小鹏的布局展示了技术驱动下的产业变革决心。随着智驾能力的指数级增长与多元产品的落地,未来的竞争将不再局限于硬件本身,而是AI与物理世界的深度融合。在物理AI重塑世界的浪潮中,小鹏能否凭借技术先发优势在全球市场站稳脚跟,值得持续关注。

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