一支获得感给的很足的宝路华“贫替”腕表

上个世纪70年代的复古赛道文化是腕表圈子里很常见的一种设计风格，包括泰格豪雅、万国、真力时、欧米茄超霸甚至是汉米尔顿，经常都会以速度与激情的美学理念推出一些赛车计时码表。不过这些机械计时码表大部分都价格不菲，如果兼顾历史文化、颜值设计、机芯性能和品牌溢价，那入手成本就会更高。

今天这枚宝路华的“贫替”赛车主题腕表，在设计语言上与传统品牌相差不大（图10为类似风格的汉米尔顿Chrono-Matic 50）。宝路华虽然早就被西铁城集团收购，但毕竟祖上富过，算得上历史悠久且吃过见过，自家能用的历史图纸那还是相当多的。

现在的宝路华早已不复当年之勇，少数经典款能做到一流的设计、二流的做工、三四流的机芯，就已经算是不错了。而今天这枚赛车主题石英计时表大体就符合这个标准，它把所有能夸的地方都做在看得见的地方。看不见的比如MIYOTA 入门石英机芯、计时按键手感、表带扣用料等等，真的也不能过分强求。毕竟它全新也就才不过两千多块钱，要啥自行车啊……

这支RACER CHRONOGRAPH能吸引我的还是它的颜值，鲜亮的橙色铝合金计时圈儿、右侧计时按钮加指针夜光，保证车手在不同的光线下都可以清晰读取时间。皮质表带的打孔也是赛车主题腕表常见的经典元素，表壳左右两侧极具机械美感的设计是我最喜欢的地方，背盖CD拉丝纹路同样质感十足。

单纯看表壳的设计和做工已算值回票价，更何况它还给了一个独立定制的表盒包装，内部的黑色橡胶轮胎圈非常有味道。

如果单论产品，这支表的机芯素质确实一般。但是在它所处的价位段，你也真的找不出什么它还有哪些做的不到位的地方。无论是包装、颜值，最后到做工和佩戴舒适度，它最能体现出的就是“超值”二字。作为一个多表玩家，每支表其实戴不了几天，这种典型好钢全用在刀刃上的“贫替”款，就很能带给人强烈的获得感。