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-30℃用沸水淋车窗“做实验”引热议,50+用户真实反馈全景呈现

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01-27 15:05

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1. -30度穿越西伯利亚把小米YU7开到亚欧边界线

2. -30℃雪地飙车!智己LS9稳如老狗热火朝天!

3. 来到黑河,今天夜间最低气温在零下28度。其实还有更冷的时候,也有温度更低的地区,但零下28度已经很冷了。和几位车迷朋友聊天,我们都不得不承认这种温度下,规模较小的城市更加不适合纯燃油车小城市很多通勤距离仅有几公里,零下二三十度车停在外面冻了一宿,打着车却只走三五公里,水温根本上不来,也根本不可能有暖风。发动机要难受死了我粗略琢磨了一下,零下30度的话我感觉对于燃油车来说最少,最少要有个15公里的单程距离,对于车来说会舒服一点。起码跑跑能达到一个最佳的工作状态了。当然越远越好,50公里,100公里,300公里,燃油车就如鱼得水了,舒舒服服轻松拿捏严寒。但是只跑几公里,就太难受了。#小鹏X9超级增程冰雪体验日#

4. #呼伦贝尔零下40度居民称开不了电车##东北大冰箱营业了# 零下40度电车电池肯定不行了,汽油理论上一般零下75度(乙醇汽油)会被冻住结冰,但实际情况是在零下30℃环境中,普通92汽油3小时后就会出现结晶现象。2023年的时候挪威极寒天气导致12%车辆出现油路堵塞。而且极端严寒情况下车子的油泵电机功率下降40%,供油压力骤降70%。南方人没有机会经历这种情况,所以这个时候东北西北严寒地区只能把车停家里不开?

5. 小鹏X9超级增程冰雪体验日正式开启,挑战零下30度极寒环境!其搭载的冰雪稳行系统凭借大行程空气悬架、智能扭矩控制与主动后轮转向,即便在积雪路面也能实现80km/h加速不打滑、10%雪坡不跑偏。脱困模式可输出单轮4700N·m扭矩,轻松摆脱10cm深雪坑。11源热泵系统高效回收余热,提升低温续航。这场零下30度的严苛性能测试,让我们敬请期待!#小鹏X9超级增程冰雪体验日#

6. #零下30多度男子开窗冷空气瞬间现形# 我表哥他们在东北大兴安岭,小时候他来老家的时候,说东北很冷,冬天尿尿可能会立即变成冰。不过,我对表哥的话是半信半疑。现在看来,东北零下30度的天如果撒尿,那确实很危险啊。哪怕是零下30度开窗,估计室内会进来一股凉风,不知道这样是否危险。

7. Ptc本身不是贵价配件,捋清的是个道理:1.发布会表述的零下35度使用,是不是需要ptc支持?2.该模块是选装,还是标配?3.证据在哪里?不然一样的价,先买的人反而少功能,确实很难理解#名爵 #名爵MG4

8. 60元 vs 16000元!不同价位的羽绒服究竟有什么区别?

9. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7# 如何看待大师兄冬测这件事 这次的车型很有代表性,2026款P7和G7超级增程 纯电和增程都有了,而且还是在零下20度的真实寒冷 环境下的试验,这可比那些零度冬天所谓的测试有信服力 既展示了P7+低温高效快充,还有G7超1100公里综合续航 对北方用户的冬季用车痛点,算的上一次强力场景演示营销 对潜在购买用户比较有借鉴性

10. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7#冬天到了,又要科普【低温下电池如何充电】的问题了。1,如果电池温度是零下20度,甚至零下几度也是不能/不允许充电的,需要提前加热电池才能够开始充电。2,所以不存在真正的电池处于零下20度开始充电,其实都是先加热电池,再充电。3,在东北这种地方,晚上你如果把车停在室外,电池甚至会自动保温,防止电池过冷。就我所知,小鹏,特斯拉就是这样的。小鹏,特斯拉这车,放在零下20度的室外,电池热管理会时不时启动,给电池加热。4,在东北,小鹏P7+和小鹏G7为了防止电池温度太低了,影响充电速度,会在你导航到充电站的路上,就开始给电池加热,提高充电速度。而且还用到了PTC+热泵,一起给电池加热,10℃以上的电池温度充电速度最快。

11. 极寒地区都是这样,电车的覆盖会比较少,甚至是很少。在我去到东北地区的有限的几次里,印象中,确实较少看到纯电车,油车确实更多。没办法,动不动就是零下十几度的天气,甚至能到零下30度,就算再厉害的电池组也得罢工,这倒不是技术的问题,而是现阶段的锂电池的特性,锂离子活性降低,神仙来了也救不了。而且,油车的启动电瓶也扛不住,铅酸电池在极低温下也会快速掉电,结果就是亏电打不着火。所以,东北地区才有非常特色的“暖库”,车库里都有暖气,全是为了让电瓶扛住,太难了……#呼伦贝尔零下40度居民称开不了电车##呼伦贝尔现零下40度极寒天气#

12. #何小鹏冰雪试驾X9超级增程直呼太稳了# 北方冬天开电车的痛点,小鹏X9超级增程算摸透了。冰雪路面有稳行系统兜底,开着不慌;零下20度也能12分钟补能70%,10分钟座舱升温36℃,上车就暖。1600km续航+全座加热,续航不打折。上市后门店试驾火爆,还有至高1.5万购置税补贴,难怪成了北方家庭的香饽饽~ http://t.cn/AX42ic9T

13. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7#何小鹏零下20度冬测P7+和G7# 小鹏汽车这次冬测太硬核了!在零下20度的黑河实测2026款P7+和G7超级增程,结果超给力,G7一箱油一箱电跑了1108km,综合续航超1100公里,极寒天续航也不虚。P7+充电贼快,电池预热后12分钟就能从10%充到80%,低温快充稳如常这技术实力杠杠的,北方冬天用车妥妥放心

14. 照片太美啦,感觉18图都不够用!!!大家出门之前最好是看好气温,温度到了零下30度以上真的很冷!!!今早零下35度,真的超级冷,在户外玩了一会儿,手脚全部冻木了,感觉贴再多的暖宝宝都没用,中午的时候出了太阳,气温升到了零下20度,体感就很好了,一点都不冷,我还把外套脱了拍了一会儿照。大家冬天来新疆旅游,最好是零下20多度左右来,我感觉只要不吹风是不冷,超过零下30度,体感完全不一样,真的太冷了。蓝色衣服/蓝色围巾在雪地里超级出片!!!比粉色更出片,大家如果在雪地里拍照,可以买条我这样的蓝色围巾。暖宝宝一定要多带,不嫌多,我是脚垫贴了,身上还贴了四张,我妹妹她们是贴八张。非常有用!!!尤其是脚垫,寒从脚起。不防滑的鞋子一定要穿脚钉,我妹妹那个雪地靴特别不防滑,我感觉她一天要打滑好多次,第二天穿了脚钉就好了,如果感觉鞋子不防滑,及时买脚钉,摔倒真的很吓人。只要是拍照,一定要记得涂口红,我这次来就没有化妆,第一天的时候就忘记涂口红了,雪地是最好的反光板,拍照出来脸卡白卡白的,不好看,之后只要下车就记得一定要涂口红,再拍照气色就好了很多。护手霜,润唇膏随身带,因为真的很干,随时都需要涂一下,要不然有点容易裂口。多带点衣服来,我从来没去过这么冷的地方,对零下几十度没概念,来的时候以为一条薄秋裤 一条加绒秋裤 一条加绒外裤就够了,来了之后零下三十多度重新教我做人,还好我加绒秋裤有带两条,全部都套上了。口罩要买夹棉但是透气的,要不然水蒸气会结成鼻涕,手套要防水手套,里面有绒的,毛线手套也不行,帽子必须要带,吹风超级冻脑壳和耳朵。

15. 刚刚看完大师兄这次冬测的成绩~ 我只能说零下20度跑出1100+公里续航,空调还全程开着,这表现放在北方冬天太有说服力了。 而且P7+的充电速度在低温下也够快,说明小鹏在电池热管理和能耗控制上确实下了功夫。 之前北方朋友可能担心的冬季续航打折、充电慢这些问题统统解决了。接下来我还想去哈尔滨玩,有没有在哈尔滨的朋友有P7+让我测一测[喵喵]#何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏G7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJ2zbo

16. 狗哥(沉浸式)开箱 冬季户外零下10-25度两日需要带哪些装备? 上身和裤子优先考虑三层穿衣法为核心 美利奴羊毛打底不仅保暖 也可以在当户外我们行进中排汗不失温 中间层抓绒排汗保暖 外层一件6000GT LT 1000+蓬拒水鹅绒 绒子含量达到百分之95 主体采用ZERO-Gravity超轻科技面料 关键部位则采用更高密度耐磨加固 压缩后巴掌大小 主打超轻量化 雪山徒步 能轻一公斤都是救命 MONT X-PRO硬壳(防护层) 40D 3L网格尼龙 GTX-pro材质 应对强风 大雪 冻雨的终极防护 随时与羽绒服交替使用 40D面料更轻易 更透气 腋下透气拉链 方便排汗 下身美利奴羊毛打底 中间层羽绒裤(营地使用) 外层GTX 3L面料的SD500硬壳裤 适合高海拔的MT5-3徒步鞋搭配羊毛袜 其余配件如帽子 手套 眼镜 都是基础必备 严格遵循 行进中微凉 静止时保暖 #狗哥开个箱 #户外装备推荐 #只为攀登 #KAILAS凯乐石

17. 车企CEO们现在都得卷得亲自上阵测试了...大师兄在黑河零下20度测G7超级增程,续航1108.3公里,空调也是正常开着的P7+增程版在同样环境里,12分钟就能从10%充到80%,极寒条件下充电和续航能做到这种程度,电池预加热和热管理还是做得很到位的,低温能耗控制得不错,充电效率也有保障,在北方深冬出行完全不用焦虑去年小鹏从G7开始车型反响就很不错,今年的长续航增程版对北方用户来说也是很诱人的~#何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏G7零下20度实测续航破1100公里#

18. 雪原狂飙!我在-30℃海拉尔玩漂移

19. 零下30度,小米YU7被我玩疯了!

20. -30 度严寒再战漠河,米家中央空调Pro双风轮能抗住吗?

21. 在零下30℃进行丛林穿越,是什么体验?

22. 奇瑞官宣:固态电池装车2026“猎风”,零下30℃续航1500公里

23. 零下78℃全网首发!小米YU7“骁龙8Gen3”极限超频 33%!能干翻M1?甚至比肩8Elite吗?【小鹏HiTech】

24. #在零下30度拍延时是种什么体验#去年过年回东北老家,想着用手机拍烟花。结果零下三十度的天气真不是开玩笑。呼出去的气立刻雾化,连睫毛上都挂着小冰渣。等烟花点着那一刻,感觉啥都值了!说真的,虽然手已经冻僵了,但缩在波司登羽绒服里,身子倒还是暖的。寒风刮过来,好像都被挡在了外面。也许这就是冬天该有的样子吧,站在雪地里看一场烟花,开启一年的新征程~

25. 最近哈尔滨迎来了旅游旺季,中央大街上除了游客和冰雪,还多了一辆“封”在冰里的汽车。了解之后才知道,这是沃尔沃全新XC70在进行极寒测试,要在零下30度的天气里冰封40天。有点意思~在哈尔滨的小伙伴可以去防洪纪念塔打个卡#沃尔沃XC70##零下30度冰封40天公开测试##大v聊车# 问驾的微博视频

26. 秋冬季节,车内外温差大,车窗内部很容易起雾,影响安全行车。驾驶人应该如何安全除雾?视频中给出了多个经验证有效的方法。#文明交通礼行天下# (视频来源:央视新闻) 公安部交通管理局的微博视频

27. 国产车到底可靠吗?我买了一辆问界M8,开到零下20度,结果……..

28. #横跨85度才是好空调#实验室里的测试?那哪够看!米家空调偏要走出舒适区——冬天扎进漠河的冰封世界,和严寒正面刚;夏天闯进吐鲁番40℃+的火炉,接受高温“烤”验。 制冷速度有多快?长时间运行稳不稳?夜间外机噪音小不小?全程真实记录,用硬核数据说话,这股实在劲儿,够爽! 从极寒到酷热,横跨85度的极限实测,米家空调这波操作,够硬核!也正印证了那句话:真有实力,才敢这么测,才能这么稳!

29. 还没到最冷的季节我家这边零下14度过几天崇礼这里就零下25-30你才知道车上装个增程器在这地方有多重要懒得充电,室外充电设施在寒冷地区功率都低车停室外电掉的也快所有电车在这都一样无一例外我直接给他当油车开了#三公李##大v聊车##新能源汽车#

30. 磷酸铁锂,零下就让车主破防了,长江以北都不适合!

31. 你体验过在零下30度的凌晨等待日出吗?|#小寒##一条微博记录小寒##带着微博去旅行# 我在零下30度的凌晨等待日出。站在海拉尔哈萨尔大桥上,凛冽的寒风像刀子一样“割”到脸上,极寒羽绒服渐渐被冻透,冷侵入肌肤和骨骼。手机自动关机,呼出的热气瞬间结成霜。这是我到过的最寒冷的城市,全凭等待日出的热情和希冀燃烧起来的温度在温暖我。多云、阴天,最终没有看到太阳的真容,却让我感受到了这个极寒城市的纯粹冬季。这才是冬天该有的样子!

32. 昆明冬天感觉不够温暖版纳高温高,低温低 温差太大了三亚这个温度确实不错啊 我以后冬天要去三亚养老!昆明夏天去…这样就非常完美了…下周天津最低零下-17度 之前有一次在北京那天零下-19度,我那个2.0T发动机的油耗明显能感觉指针往下走。非常费油,水温很难上来-17度我肯定不出门了

33. 汽车空调内外循环正确使用方法!1、夏天开车:开AC,开内循环,车内温度下降得特别快2、夏天下雨:开AC,开外循环,防止起雾3、冬天开车:关AC,开外循环,防止玻璃起雾或霜4、冬天下雨:关AC,开外循环,开除雾5、遇到堵车:开AC,开内循环,防止外部尾气进入6、高速行驶:开AC,开外循环,防止车内缺氧犯困7、雾霾天气:开AC,开内循环,防止空气灰尘进入8、有人抽烟:开AC,开外循环,排烟快总结:AC是制冷用,冬天制热一定要关闭,制热不费油用发动机温度。

34. 冬季车窗结冰霜怎么办?3招快速除冰,第2招太实用了!

35. 实测10种车窗除冰法

36. 冬天车窗结冰?实测10种除冰法,第4种30秒搞定怕伤车

37. 冬季车窗结冰怎么办?科学除冰护车全攻略

38. 12月用车避坑!车窗结冰千万别用开水浇,这样处理5分钟搞定!

39. 冬季早晨车窗结冰,用这3招的人车都毁了!正确除冰只要5分钟

40. 冬季车窗结冰别发愁,这些除冰妙招快收藏!

41. 结霜的车窗,冻手的方向盘,不能迟到的班!

42. 冬天车玻璃结冰?别用热水冲、硬物刮!这6个土方法,5分钟除冰

43. 车窗、玻璃水结冰怎么办?这样做才不会刮花玻璃

44. 车窗结冰别硬刮!3个安全除冰法,闭眼学

45. 寒冬早晨的噩梦

46. 热水浇车窗?这个危险动作请停止!

47. 车窗结霜,别再用热水泼了!老司机教你1招,30秒冰霜全无

48. 安全课堂 | 热水浇车窗看似简单,实则危险!

49. 结冰别硬刮!车窗、雨刮养护妙招!

50. 起雾?结霜?五分钟搞定!冬季车窗除雾除霜全攻略

51. 不是所有结冰都能等融化,用车前必看的“破冰指南”

52. 【常识】挡风玻璃结霜?北方用车的车主看过来

53. 热水浇车窗?下一秒玻璃全炸裂!

54. 车窗冻住千万别浇开水!前一秒图省事,后一秒玻璃碎成网

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57. 三个冬天伤车的隐形习惯,你竟然每天都在做

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59. 前挡玻璃除霜,正确方法3分钟见效

60. 冬季汽车除霜,一个动作失误让你损失惨重!

61. 【冬季用车】起雾?结霜?五分钟搞定!冬季车窗除雾除霜全攻略

62. 车窗覆霜让人头疼,这几招让你轻松应对

63. 冬季车辆一键除霜功能

64. 冬天车窗结霜别乱搞!泼热水=毁玻璃,我的实测除霜攻略

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74. 冬季开车最怕车窗起雾?一个笨方法,零成本解决还安全

75. 车窗起雾别慌张|7个实用除雾技巧,保证视野清晰!

76. 天冷挡风玻璃起雾别犯愁!老司机教你几招,快速还清晰

77. 挡风玻璃起雾,究竟开“AC”还是“暖风”?哪个更好用?

78. 安全提醒丨车窗白茫茫?掌握这些除雾技巧,雨天行车不慌张!

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80. 冬天车窗起雾=玩命?老司机私藏6招,30秒清雾还不冻人!

81. 雨天驾车除雾别用冷风,九成人踩坑出错,正确妙招赶紧收藏!

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83. 天气渐冷,车窗起雾不用慌,快速除雾有妙招

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85. 车窗起雾还在开冷风?教你一招,30秒快速除雾还不冷,暖和又安全!

86. 开了车窗除雾之后为何越来越冷,关闭车窗除雾又为何会迅速起雾?

87. 揭秘车窗除雾

88. 冬季开车必学!车窗起雾别乱搞,10秒搞定还暖和

89. 这才是冬天除雾的正确姿势

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91. 玻璃水选错=毁车?这些损失真的意想不到!车主 : 后悔才知道 | 懂车养车清单-汽车保养知识

92. ❄️冬天玻璃水加错=车毁钱亏!

93. 冬日用车必看!玻璃水选对才不毁车,安全过冬关键一步

94. 【2】温馨提示

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96. 警惕“玻璃水”变“裂缸水”!冬季用错一次,修车花费上千元。

97. 玻璃水度数藏着行车安全密码

98. 冬季行车安全别忽视细节!从选择合适的玻璃水开始,老司机用这招

99. 一降温就出问题?玻璃水没换对,车先遭罪!

100. 冬季用车必看|玻璃水、机油、电瓶的保命养护法

101. 玻璃水选错后果真的意想不到!懂车养车清单

102. 冬季玻璃水选购指南

103. 冬季汽车保养清单

104. 玻璃水型号怎么选?看这 3 个核心指标就够了

105. 玻璃水别再这样加了!小心车都没法开

106. 汽车玻璃水也有大讲究,不同季节选对很重要

107. 冬季汽车保养攻略

108. 冬季选玻璃水攻略,重要细节要点务必记牢

109. 加错玻璃水=毁车?冬季玻璃水挑选指南

110. 冬季驾车玻璃水防冻新选择

111. 博士Cleardrive玻璃水冬季防冻清洁

112. 冬季防冻玻璃水选对不踩坑

113. 雨雪天车窗除冰妙招,你学会了吗?

114. 车被冻住了怎么办?车窗车门玻璃水雨刮器要如何正确处理?

115. 冬天玻璃水冻住,第一步千万别做错!这三招能省下大笔维修费

116. 雨雪天气,车玻璃、雨刮器冻住怎么办?维修员

117. 户外车辆越冬常识!

118. 冬季汽车除霜攻略:前挡风玻璃除霜,快速清晰不影响驾驶

119. 交警提示雨雪天车窗除冰妙招

120. 【冬季用车】车玻璃除冰四大妙招

121. 交警提示雨雪天车窗除冰妙招.

122. 冬日车窗除冰全攻略,大众售后服务教您科学养护爱车

123. 冬日用车保养:除冰剂使用与车窗防冰实用技巧

124. 冬季选什么玻璃水? 进入冬天,你车里必须换的两样东西,你需要知道啊,第一个就是车辆的防冻液,如果说你加的是水会把你的发动机给冻坏。第二个就是玻璃水,玻璃水会把你的玻璃水壶还有雨刷、电机,还有这个雨刷管给冻坏啊,我们昨天晚上做了一个测试,给大家看一下哈,这是我们冻了两瓶水和两瓶玻璃水哈。这是昨天晚上放进去的,看到这如果再冻一晚上,这个冰再膨胀的话,这个水瓶子就会凸起来,然后就可以开了,冻了两瓶玻璃水,这是零下二十五度的。好凉,然后这个玻璃水现在外边单瓶卖,你多少钱?起码有个十块钱吧?今天这个我们直接给你整到十七块八四瓶,包邮到家。趁着现在天还没有完全冷透,抓紧把你车里的玻璃水。换一遍啊,防冻液也需要检查,玻璃水是可以大家自己动手做饭的,防冻液需要去专门的地方啊。#冬季玻璃水推荐 #冬季玻璃水 #冬季玻璃水如何选择

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8评论

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  • 难道不知道用防冻玻璃水吗?

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    不知道防冻玻璃水能化冰吗?

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  • 淋自己车做实验我完全赞同,淋别人车应该拨110

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