将一辆拥有20多年历史的大行PRA 634折叠车，通过细致的改装赋予新生。相比现代复刻版，老款车架的工艺质感更具魅力。这份改装记录展示了详细的零件升级清单，分享了在复古与现代间寻求平衡的思考，为同好提供了极具价值的参考。
智能速览
偏爱老款车架的工艺质感，而非现代复刻版。
传动系统从内三速升级为禧玛诺十速套件。
更换浩盟52T牙盘并升级中轴以规避干涉。
通过黑色与红色配件点缀，让银色车架更具视觉冲击力。
坚持使用305轮圈，认为其更符合整车比例。
更绵密的齿比带来了更顺滑的换挡骑行感受。
精华内容
复刻版虽好，但老物件的独特韵味无可替代。这辆大行PRA 634的蜕变，源于对经典工艺的偏爱和精心的部件选择，让老车重获新生。
钟情旧物质感
尽管大行复刻了性能更优的PRA 693，但老款PRA 634的车架工艺与质感更显独特。选择它，并非出于性价比考量，而是纯粹欣赏那种历经岁月沉淀的设计语言。这种对经典美学的偏好，是整个改装计划的起点，决定了后续所有零件选择都将围绕复古与质感展开。
传动系统革新
改装的核心是将老旧的内三速系统彻底替换。选用了禧玛诺SL-4700指拨与DR-4700后拨，搭配HG500-10s飞轮（11-25T）和CN-HG54链条，实现了从内三到外十速的跨越。这一改动让齿比变得极为绵密，无论爬坡还是平路巡航，都能找到最合适的档位，骑行感受的顺滑度与可玩性大幅提升。
细节与搭配
为了提升踏频效率，牙盘更换为浩盟52T。为防止新牙盘与后叉发生干涉，中轴也同步进行了更换。考虑到整车银色的基调，配件没有选择复古银，而是大胆采用黑色主体搭配红色后花鼓，形成了强烈的视觉对比，让经典车架焕发出新的活力，避免单调。
坚持与取舍
车架虽支持改装更大的349轮圈以换取更好的通过性和速度，但最终坚持选用305轮圈。这是因为305规格在视觉上更符合整车小巧紧凑的比例，维持了经典折叠车的设计美感。改装的意义在于取悦自己，在性能与美学之间找到最舒适的平衡点。
这次改装不仅是对一辆老自行车的修复，更是一次与经典工艺的对话。它证明了通过精心的选择与动手，老旧的物件同样可以焕发新生，甚至更具个性。对于每一位热爱折腾的车友而言，或许下一个等待发掘的宝藏，就在某个角落。
