高速续航缩水超40%？纯电与插混长途中的真实能耗对决_新能源车

1. 带儿子和狗子的海边自驾，智己LS6超级增程满电出发。 #新一代智己LS6 #买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

2. 美国节假日高速充电不排队 Tommy靠谱车行的微博视频

3. 新消息：“新形态五座SUV”理想i6电池信息已公布。理想i6电池拥有5C超级充电体验，充电10分钟，续航500公里。CLTC续航里程720km，网端电耗13.6kWh/100km，-7度低温续航达成率70%，可以。#理想i6电池信息公布#

4. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

5. 冬季续航血崩？你的电车续航还好吗？

6. 全新车机好用吗？高速续航能跑多远？充电补能够快吗？带着这些问题，我们实测了#全新奔驰纯电CLA##LAC-体验# LAC-庆舍的微博视频

7. 小米 SU7 Ultra vs 智界 S7 Ultra 跑山实测对比！

8. 如果再给你一次机会，你会买油车还是混动或者纯电？

9. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

10. 试驾汉DM-i长续航版，配置丰富续航增加，新能源轿车好选择

11. 理想i8高速能耗小计杭州→景德镇374公里，高速4小时平均时速90以上，百公里电耗16.7度单次充电高速跑400没问题再花10分钟去5C桩补个能上个厕所这纯电长途体验相当可以了吧#理想i8##理想超充站##新能源大牛说#

12. 高速实测MG4 530 智趣版，十万级电车也能这么“聪明”？#大v聊车##新能源汽车大牛说##一分钟视频创作季# 于云彤的微博视频

13. 20多万的奔驰纯电轿跑，在0-5摄氏度的冬季，实测续航有多少公里？实测充电速度有多快？师兄花了9个小时，把这车从100%跑到0%，人肉实测！ #全新奔驰纯电CLA# http://t.cn/AXy2uqC8 http://t.cn/AXyLiIQT

14. 2025#成都车展# 销售最火爆的车型：2026款岚图梦想家，800V技术碾压，纯电续航最长的混动MPV！蜗牛同学LX的微博视频

15. 来了来了~比亚迪直接掀桌子，插混电力再加码，加推210公里纯电续航的DM-i车型。秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i四款国民神车全部升级大电池！10万级价位，纯电续航直接翻倍碾压同级！210km续航够一周通勤纯电开，20分钟快充补能超方便；满油满电综合续航破2110km，长途自驾、返乡过年彻底告别焦虑。更狠的是，不靠堆重量！第五代DM技术+插混专用刀片电池+AI能耗管理，能耗、性能全拿捏，亏电油耗低至2.6L/100km。在插混新规100km续航门槛下，比亚迪直接给到超配答案，这波操作直接改写10万级插混市场规则！#你想要的大电池DMi来了# 10万级预算想拿下“通勤纯电+长途无忧”双buff的，闭眼蹲就完了！你最pick哪款？

16. #问界M8纯电版续航实测# 问界M8纯电版标配100度宁德电池及华为高压七合一电驱，最高CLTC续航705km。三家媒体实测问界M8纯电版高速续航达成率超80%综合续航达成率最高94%这让纯电出行不再焦虑#问界M8四十万级销冠#

17. 懂车帝测的纯电车高速续航，全程以120公里/小时巡航，满负荷。目前实测的，能够达到400公里以上的，就只有小米YU7。达到350公里实际续航以上的，只有理想I6,小米SU7和极氪7X。但我觉得小米汽车有啥可报喜的？这不就是整体续航极度拉胯吗？这有什么可高兴的，不就是整体纯电车啪啪打脸吗？四周都是矮子，稍微高一点就出彩，并不是啥好事。现阶段，国产车中真的没有一个能够均速120公里/小时，在高速实测能跑500公里的纯电车了吗？？？高速续航达成率最高的也就只54%，这里先不谈名次。那么多车企在宣发中说自家高速续航达成率很高，这还是秋天，天气还没到低温的时候呢，要是冬天上高速，零度左右的天气，全程开暖气回家过年，那不是真的续航只有理论续航的三分之一了？还不是一家两家，是普遍情况。五年前纯电车续航如此，五年后纯电车续航还是没有大的长进。这不就是油车的车主经常看不起纯电车的原因吗？最长续航的纯电车在冬天跑高速，三百公里就趴窝了？随便一个油车，在冬天都能全程开暖气，在高速上跑500公里。这几年，有些国产新势力到底在吹什么？宣发的时候说什么三电好，甚至是全球领先，全面领先，独一无二？什么赶超特斯拉，到现在，比使用6年前技术的特斯拉的能耗都高。国产某些新势力真的少点花钱宣发营销，天天上热搜，上新闻，花费大量精力/金钱“整治黑水军”，真的多花点钱做研发吧。这弄的什么事啊，什么时候能够让旗下的纯电车能顶着限速，实际跑500+公里的高速，再吹自己的续航技术吧。

18. 冬天不找桩，超级增程真的香

19. 赴一场800里之约，它才是长途自驾的“靠谱搭子”#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

20. 粉丝连麦：小伙每天跑100公里，买车怎么算账？ #超哥直播回放 #纯电车 #买车省钱 #比亚迪秦L #海豹06dmi

21. 续航多少公里，电车才能没有里程焦虑

22. 纯电续航破500km，零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

23. 刚提的#理想i8# 还没捂热乎呢，就被征用开回老丈人家了。这么多年从镇江回了无数次信阳，这次是体验最好的一次（回门那天开有油箱的理想L6一口气抵达除外）行李全部拉满不用额外再邮寄；VLA司机大模型使用占比将近90%；600公里的高速每100公里就有一座5C桩；十几分钟充满电的体验真好负三代的微博视频

24. 为什么有人开新能源车会焦虑，我想了想，冬季补能焦虑占大头，这不前几天汽车之家来了场冬测，岚图泰山在零下数十度的情况下，用17分钟完成30%-80%电量补能的成绩，位列同级榜第一，这意味着，即使在严寒的东北，开电车长途旅行也具备了现实可行性，利用每次进服务区休息的时间快速补能，行程节奏和燃油车相差无几。说到底，技术的进步可以化解大部分焦虑，岚图这次方向对了#最霸气的华系旗舰SUV ##岚图泰山冬测三冠王#

25. 大家看到这期视频的时候，应该都已经过完国庆长假，回来工作了吧。这次长假，相信有多少朋友是开电车出去玩的，尤其是最近上了不少 6 座纯电 SUV，刚好国庆可以开新车带着一家人出去玩。但其实之前这种长假大家开电车跑高速的时候，一直吐槽体验不太好，尤其是遇到堵车和充电排队，会大幅加剧对于续航和补能的焦虑。尤其是车上还带着家人的时候，那就更头大了。所以这次趁着假期，文涛特地选了目前三款热度非常高，且在定位，价格上都非常接近的纯电 6 座 SUV，分别是特斯拉 Model Y L、理想 i8，以及刚刚上市的蔚来 ES8，来跑趟高速。看看他们续航和充电的表现，让各位车主们以后假期带着家人自驾的时候心里可以有个底。本期视频，您将看到：- 电池最小的 CLTC 续航却最长；- i8 续航居然跟 Model Y L 打平；- 理想 i8 在能耗上做了哪些努力；- 华为 600 kW 充电谁速度最快；- 长途自驾开哪辆没有续航焦虑。感谢观看！#42how##新能源汽车##理想i8##蔚来es8# 42号车库的微博视频

26. #20万内豪华插混唯一选择#预算20万，想买一台“省心+豪华”的车？别被配置表绕晕，直接看硬指标—— 16.99万起 = 豪华入门价纯电100+km = 周中0油通勤 1615km综合续航 = 长假一箱能跑北京→成都混动/纯电秒切 = 高速超车&地库静音全都要smart精灵5号超级电混，用“5+2+7”把数据做成公式：5天纯电＋2天混动＋7天长途＝全程不焦虑。20万以内，给豪华做减法，给里程做加法——这笔账，会算的来。

27. 粉丝连麦：小伙回老家穿越腾格里沙漠，选油车还是电车？ #超哥直播回放 #电车 #油车 #冬季冰雪挑战 #懂车帝独播

28. 1125公里不加油不充电穿越平均海拔4000米川藏线翻越4座海拔4700米以上高山能成功吗？

29. 捍卫格局还是重塑版图？ 30万级别纯电车硬核对抗！如果说现在市场中对于新能源车型的要求是既要又要还要的话，当价位来到30万级别那就得变成得有、要有必须有了，均衡全面智己L6和小鹏P7正是这种需求的注脚。但消费者对于这个级别的期待是极高且多维的，对于一些小众且不可忽视的需求，奥迪E5 Sportback和蔚来ET5T用个性优雅的外形诠释。当消费者的关注点落回性价比的时候，阿维塔 06静静等待。但话说回来不管是哪种路线，产品力是永恒的话题。那么，各位看官一幅名为硬核实测的考卷，即将在您面前徐徐展开。#小鹏P7#蔚来ET5T#奥迪E5Sportback#懂车帝实测#看懂参数

30. 长白山续航挑战榜来了！在这条接近400公里的线路，我们将时速拉至限速封顶，检验纯电车的高速公路真实电耗水平。2025年了，你总不能如此跨时代科技产品跑高速效率还不如20年前1.6L的老捷达吧？高速公路必须限速拉满，必须120km/h！消费者目前的信息茧房很容易将CLTC续航成绩带入实际使用体验中，相差甚远，于是我决定打破这个标准，让消费者清晰可见自己的车子在高速公路上的能耗究竟是怎样的水平。我本着不揭短的原则，尊重各大厂家，所以我们采取了邀约制，而且第一批的第一位首邀了那位纯电SUV新品订单数据极其夸张的网红品牌。结果那个品牌已读不回。但有人秒回，并且非常积极配合...#长白山新能源续航挑战榜##理想i8##大V聊车##我和汽车的日常# 鱼老斯Leetime等人的共创视频

31. 插混电力再加码，纯电续航翻一倍。对于我这样的旅游博主和所有爱车人士来说都是喜讯。日前，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本，其CLTC纯电续航均突破210km，达到同级混动车型纯电续航的两倍，实现“一周一充”的纯电通勤体验。车辆综合续航超2110km，并支持20分钟从30%充电至80%，全面覆盖日常通勤与长途出行场景，使每次出行都能从从容容。此次加推的大电池插混车型，树立了10万级插混市场的价值新标杆。基于第五代DM技术的持续进化，新车型搭载大容量插混专用刀片电池，配合AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的前提下，实现纯电续航翻倍。作为插混技术路线的开创者，比亚迪已实现“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售突破786万辆，中国每售出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。 2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里，比亚迪凭借技术前瞻性，率先推出纯电续航达210km的插混车型，以远超标准的实力回应市场对长续航混动的期待。在新能源汽车主流化的今天，通过持续的技术与产品创新，为混动市场树立价值新标杆，并推动中国插混技术走向全球主流。 #你想要的大电池DMi来了#

32. 今年插混还得看比亚迪，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款车加推长续航版本，CLTC纯电续航210km，其他品牌大部分混动车型纯电续航仅有100km，比亚迪四款新车纯电续航翻倍，城市通勤真正实现一周一充，用车成本更低。插混电力再加码，第五代DM-i百公里亏电油耗仅有2.6L，配合210km纯电续航，意味着综合续航超2110km，还有20分从30%—80%的超快补能，长途出行再无续航焦虑，春节返乡更从容。更重要的是，210km的长续航新车价格大概稳定在10万区间，再加上比亚迪超强的智能化，全面碾压同级燃油车。今天中国每卖2辆插混，就有一辆比亚迪，用好口碑和过硬的技术实力回馈消费者，可以说今年买车，比亚迪就是10万级插混市场的最好选择。#你想要的大电池DMi来了#

33. #十一出行新能源车主充电还难吗##超级车主# 今年十一开新能源车出行，只要做好规划，充电真没那么难！用导航APP选“新能源”模式，提前摸清沿途充电站状况。充电遵循“30%补、80%走”的原则，既高效又护电池；服务区排队就下高速充，价格还更实惠。高速保持100-110km/h的速度，省电又高效。只要不是超千公里的赶时间长途，按这些方法操作，就能轻松开启满电旅途，绿色出行也能很安心。

34. #问界M8纯电版搭载全新电驱架构# 问界M8纯电版登场，采用全新高压纯电动力架构，搭载华为途灵平台，配备前双叉臂后多连杆独立悬架，标配闭式双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器。全新华为DriveONE高压七合一电驱CLTC效率92.2%，华为巨鲸电池平台采用宁德时代100kWh电池，长续航版CLTC续航705km，续航达成率超80%。#余承东称问界M8续航达成率超高#

35. 尊感很足，纯电续航超400公里，试驾岚图追光L

36. 我们前不久上线的那期，蔚来 ES8、理想 i8 和特斯拉 Model Y L 三车的高速续航和充电测试的节目大家应该都看了吧，虽然一次性测了三辆目前很热门的 6 座纯电 SUV，但其实在那期视频里留了一个小小的遗憾，就是 Model Y L 因为堵车的原因，下高速的时候没有跑到 5% 电量。作为一个强迫症晚期，这你受得了吗，反正我肯定是受不了。于是，我们又重新找了辆车再测一回，这次，一定要给它跑到 5%，大家觉得问题大吗？本期视频，您将看到：- Model Y L 为什么不出单电机；- 被电子限速后居然跑出离奇均速；- Model Y L 城市能耗简直无敌；- 为何说它充电有点拉垮。感谢观看！#42how##新能源汽车##特斯拉Modelyl# 42号车库的微博视频

37. 现在买增程还是买纯电？两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

38. 懂车帝片场达人实测10款热门纯电SUV，真实续航差距竟达200km+！宝马iX3与比亚迪唐L EV续航达成率近74%，低温表现也是很稳健；而部分车型续航折损近半，续航焦虑仍是电动车主的一个痛点。窄路调头谁更灵活呢？乐道L60以5.55米最小转弯半径领先，城市穿行也无压力。这些日常场景的表现，或许比百公里加速更值得关注！更多细节去懂车帝了解。#25万级纯电SUV横评#

39. 本尊不敌平替？七款纯电SUV两两对决谁更有戏？#蔚来#特斯拉#问界#理想#懂车帝横评

40. 纯电续航离大谱？2026款秦L DM-i首发实测

41. 为什么说越野车更适合用插混

42. 成都车展｜增程取代纯电车？

43. 纯电车能否跑长途，国庆8天小长假，开广汽昊铂HL在高速路、城区快速路和城郊路段实测一下？贾敬华的微博视频

44. #智己LS6价格一出全体起立# 这价格，一个字：绝了！现在很多人买车选择插混或增程车型，平时用电成本低，长途馈电油耗也还不错，但一般增程车型的纯电续航200公里顶天了，不过新一代智己LS6直接把纯电续航赶到450公里，而且发动机抖动很小车内静音也很离谱，所以说超过400公里纯电续航的增程车才是以后的主流？对此你怎么看#你可以永远相信智己的底盘##新一代智己LS6震撼上市# 叫我春哥就可以的微博视频

45. 极氪7X拖挂房车翻秦岭能耗暴涨，纯电车拖房车跑长途能行吗？

46. 纯电车拖挂房车充电必须摘挂？空想全是困难实践才出真知

47. 汽车之家在牙克石搞了一个冬季测试，这次环境温度是-25°～-10°，是“真冬测”前三的分别是小鹏全新P7：续航达成率53.9%，实测续航366.7公里仰望U7：续航达成率51.8%，实际续航372.9公里极氪001：续航达成率49.6%，实际续航362.1公里没想到的是前几天给上网课的特斯拉Model yl和Model y成绩不理想Model Y l续航达成率36.1%，实际续航270.9公里Model Y 四驱续航达成率35.2%，实际续航242.8公里

48. #有车主高速排队3小时充电1小时# 新能源车越来越多，高峰期高速服务区充电以后会越来越难的，解决方法有两个；作为车主，可以下高速去充电，最好是提前规划好在饭点下高速，车去充电人去吃饭，充电便宜饭也更好吃。作为充电站运营方，优化收费方案避免资源错配，具体看图~#大v聊车#

49. 我天～宁德时代近日推出全球首款量产商用钠电池，其核心亮点是针对低温场景的性能优化。它在-20℃还能保留92%容量，-40℃依然坚挺在90%。就算在-30℃的极寒天气下，电池完全冻住，45kWh的电池组也能直接充电。以前冬天开电车，最怕的就是续航“腰斩”和冻住后充不上电，这下北方车主终于不用再纠结冬天要不要换油车了。#大v聊车#

50. 大电池小油箱，续航到450km的智己LS6怎么样 #新一代智己LS6#买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

51. 粉丝连麦：小伙创业想买二手车，看插混不看纯电 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天

52. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

53. 电动车暂时难以解决的问题有哪些？成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰？

54. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

55. 高德报告中一个关键数据值得关注：新能源车与燃油车的平均导航距离已十分接近。这意味着电车长途已从“冒险”变为“日常”。这背后，高德新能源导航功不可没，它能实时告诉你前方服务区充电桩的空闲数量、价格，让信息的确定性消除续航的焦虑。正是基于这份数据底气，高德报告才出现了新能源车单次行程超1000公里次数同比暴增640%的惊人景象，无数车主正勇敢地去完成曾经不敢想的远行。#十一电车自驾也敢跑千里#

56. 插混电力再加码，#你想要的大电池DMi来了# 今天比亚迪官宣加推4款大电池DM-i车型，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i热门款纯电续航破210km，比同级80-120km的纯电续航直接翻倍！关键是10万级就能拿下！日常通勤一周一充完全够，补能也超方便，20分钟快充30%-80%，单日40km通勤也能轻松hold住，综合续航超2110km，让你的长途出行不再焦虑～不得不夸一句，迪子的第五代DM技术太能打了，刀片电池+AI能耗管理，亏电油耗还低至2.6L！而且比亚迪插混销量全球第一，中国每卖2辆插混就有1辆比亚迪，这才是2026年家用轿车首选车型，真的是太香了！

57. 精致还实用？smart #5 EHD超级电混版详细体验

58. 跨城出行没烦恼，全靠铂智 3X 续航 “稳”在线！铂智 3X 高速续航实测，轻松穿越三座城～快来和飞哥一起，感受这续航“稳”实力！#铂智3X跨三城高速续航实测##告别续航焦虑##松弛自驾游# 钟鸿飞的微博视频

59. BBA憋了这么多年插混车居然让沃尔沃抢了先...

60. 在5C桩实测昊铂HL增程版的充电速度，这成绩怎么样？实测时，从SOC 33%开始充电，起步充电功率21.5千瓦。SOC到35%时，功率最高顶到了223kW，充到SOC 80%时，功率还能到178.3kW。作为一个增程电动车，这个充电功率已经是很高了。本来计划充满到100%，但是充到95%的时候，突然终止充电了，这是进入电池保护机制了。充电不能充太满，伤电池。关于CLTC表显续航，起充的时候是续航117km，充了16分钟后，表显续航是332km。16分钟补了215km。对增程车来说，这速度相当快。下次再用昊铂自己的桩试试。看看会不会更快。#昊铂hl#

61. 最近出差用@图拉斯TORRAS 自带线充电头100cm的伸缩线比主流的70cm确实从容不少但貌似对荣耀手机的快充协议不太适配只有一个「超级快充」都没有功率显示实测半小时也就充了不到30%这速度不太对劲啊，卖我200多就这？

62. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

63. 补贴暂停，车市发生哪些变化？ #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车

64. 品牌对抗——新势力和合资谁在续航表现封神or翻车？新势力VS合资，品牌对抗谁能笑到最后？懂车帝高速续航实测，给你最真实的答案！新势力方面，“造车新兵”YU7与小米SU7表现抢眼，前者续航最远，后者达成率最高，封神在望！而合资品牌中，大众ID.3凭借优秀的能效管理，成为10万级轿车组续航达成率冠军，展现了合资品牌的深厚底蕴。但并非所有合资品牌都能如此幸运。实测中，部分合资车型在续航表现上略显乏力，甚至有翻车的风险。看来，品牌对抗这场戏，新势力与合资各有千秋。但无论你是新势力粉丝还是合资拥趸，选车时都得关注续航表现！想深入了解各品牌续航实力？搜索续航测试，懂车帝上已经有这些车完整的续航表现了，希望能给你提供有用的参考。#纯电极限续航测试# #懂车帝独播#

65. 增程80度电池！零跑D19静态体验

66. 谁能打破续航极限？谁又能征服严苛路况？#纯电极限续航测试# 全面揭晓，为你呈现最真实、最硬核的续航较量！这次懂车帝独家片场签约达人挑选了20 - 25万和10 - 15万这两个价格区间的车型进行测试，在深秋时节模拟全家出行跑高速情况下的动力表现，涵盖高速、城市、复杂路况，模拟真实用车场景，告别“虚标”。价格和续航是不是成正比？高价车是否真的有高续航？在20万组别的纯电续航测试中，小米SU7和YU7远超预期；在拥有同样电池和cltc里程一样的情况下，SUV和轿车的续航里程和达成率开始逐渐显现；能耗和续航达成率，究竟谁才是真正省电王？优秀的能效管理比单纯堆砌电池容量更为关键。国产新势力和合资新能源在续航表现上也不尽相同，究竟谁更胜一筹？达人们通过一次次测试，都会给你真实答案。通过专业实测计算续航达成率，满电续航表现一目了然。无论是科技爱好者还是购车用户，这里都有你想要的答案！点击关注，锁定#懂车帝独播#，直面电动时代终极考验！

67. 配置高于一般比亚迪！海狮06 DM-i 13.98万起并不贵！

68. #服务区回应充电桩需排队取号充电#国庆高速服务区排队叫号充电，有车主排到49号：排了1个多小时，前面还有14位！高速服务区回应：有减少排队时间，每车限充到80%。国庆高速路充电桩排队叫号，排队3小时充电1小时,别人看的是风景，我看的是电量告急预警。国庆高速充电出现抢充电桩大战，为公平起见高速充电开始排队叫号～～～

69. 预告丨电驱征途，长安启源A06“充电百分钟，重庆到珠峰”挑战挑战未知，开着一台纯电车型穿越川藏线直达珠峰大本营，@胖哥杨力及团队将遇何险境？长安启源A06“充电百分钟，重庆到珠峰”极限挑战正在进行时，悬念不断，且看纯电之力如何克服万难！

70. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

71. 开年第一波惊喜来了。小迪给几款热门车换上了大电池插混，纯电续航直接干到210公里。这次升级的是秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i这4款车，纯电续航差不多是同级混动的两倍，插混电力再加码，日常通勤基本可以做到一周一充。市区代步当纯电车开，周末跑长途也不慌，油电一起用，里程焦虑小很多。对想要一台既能省钱通勤、又能安心跑长途的混动车来说，这波配置升级算是把需求拿捏住了。#你想要的大电池DMi来了#

72. 到2027年底，在高速公路服务区(含停车区)新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪，鼓励建设大功率充电设施。除高寒高海拔地区外，其他高速公路服务区均应具备充电能力。现在有些高速服务区还没有充电桩，这次应该全部会配齐了。

73. 低温环境开电车，更在意哪方面，这三款车表现如何？

74. 有补贴有优惠，现在5万元能开走比亚迪秦PLUS DM-i吗？

75. 汽车之家“真·冬测”成绩出了~我比较关心能耗、补能和空调制热榜有两个地方比较意外：- 图1：能耗榜，极氪001能进TOP10，“电动纳智捷”的帽子可以摘了~- 图2：补能速度方面，排在前面不少是增混车型，现在增混车的补能速度真是上来了，当然电池相对较小也是优势另外，i6车友群前两天还刚有人问i6的空调制热如何，现在看图3，成绩也还不错。有没有哪款车的成绩让你们意外的？#极氪001##理想i6##霸天资讯#

76. 日产N6:15万以内最适合家用的插混轿车

77. 订了一台新款混动荣放，你们会选择新能源还是旧能源呢#汽车人共创计划 #修车人的日常

78. 自驾新能源车长途行能耗数据全解析

79. 自驾新能源车长途行能耗数据大公开

80. 假期开电动车长途自驾

81. 新能源车长途自驾怕焦虑？这份攻略帮你搞定

82. 假期开电车长途自驾？2025年了，别再被老观念坑了！

83. 谁说新能源车不敢跑长途？今年春运我偏要试试

84. 亲测纯电车跑高速后，我把油车卖了！3个真相让＂续航焦虑党＂破大防

85. 时速120，纯电续航600公里的电车坚持不到3个小时，这是为什么？

86. 上了高速才懂

87. 上了高速就会发现，600km不是纯电车的“黄金续航”！买车需谨慎

88. 卖掉油车换电车，第一次上高速1100km，终于知道网上说的都是真的

89. 卖掉油车换电车，第一次跑高速1100km，才发现网上说竟然都是真的

90. 千里长途大比拼！纯电、增程、插混、纯油，哪种省心又省钱？

91. 插混和增程谁更省心？场景定胜负

92. 插混、油混、增程、纯电怎么选？一文讲清区别与选择

93. 不管是插混还是增程，纯电续航不是越大越好。

94. 插混和增程电车的优劣对比

95. 换了2台新能源车才明白

96. 1200公里高速实测

97. 长途自驾不慌！增程、单档 / 多档插混，家庭选车看这篇就够了

98. CLTC纯电续航402km，综合续航达1508km

99. 实测10款新能源SUV，只有这3款续航不虚标

100. “续航里程≠实际里程”，这样的常识都不知道，还买电车？

101. 懂车帝实测

102. 全新ES8懂车帝实测续航揭晓，可充可换补能无压力！

103. 发现一个奇怪现象

104. 电车高速掉电全解析，车主告别续航焦虑

105. 太可惜了，新能源车电量耗尽，两人高速上推车被撞身亡，司机两次路过服务区都不充电

106. 女子买新能源车频繁充电还卡在高速上？

107. 新能源车高速500米推车惨剧

108. 一场高速堵车，戳穿了1400万新能源车主“谎言”，差距一目了然

109. 油电混动和纯电，哪个更适合跑长途？

110. 纯电VS混动谁更香？最新新能源车技术路线对比指南

111. 纯电电车好还是混动电车好

112. 深夜跑高速不慌了！理想L6这充电体验太安心

113. 高速充电天花板！理想超充站这方案太省心

114. 理想L6+理想超充！补能体验直接封神✨

115. 理想L7的超充体验

116. 理想超充体验

117. 国庆高速充电无忧是种什么体验？理想纯电车主分享真实感受

118. 理想的超充肉眼可见的快

119. 不会还有人不知道吧，理想L系列也是支持使用5C超充桩的。

120. 比亚迪唐DM-i冠军版油耗实测

121. 比亚迪秦 PLUS DM-i 800 km 高速长测报告

122. 高速公路充电桩2026年全覆盖？新能源车主终于不用再焦虑了！

123. 1400万辆新能源车跑高速，充电桩够不够用？

124. 辉观｜春运充电困局破解指南

125. 2026春运新能源车充电5分钟排队2小时？这份避坑攻略救大命

126. 咱们过年回家自驾，新能源车充电排队严重吗？

127. 春运来了！预计95亿人次出行，新能源汽车充电迎大考，服务区“长龙”再现？

128. 春运长途高速排队，新能源车主的真实体验与应对

129. 电动汽车充电设施数量已突破2000万个，春运期间还会排队充电吗？

130. 红电观察265 | 春节开新能源返乡，充电排到怀疑人生？移动充电车救场，这些干货必存！

131. 破解“假日充电难”，亟需跳出“增量”思维窠臼

132. 节假日高速充电不排队！实用避坑指南大揭秘

133. 引导车主优化策略，缓解节假日高速充电难题

134. -10℃续航腰斩？电车到底经历了啥？磷酸铁锂的低温短板

135. 2027年建成2800万个充电桩！发改委、能源局等部门下发充电设施“三年倍增”行动方案

136. 增程式新能源车在高速上用油和用电哪个更省钱？

137. 纯电车高速续航“雪崩”？揭秘3大隐形杀手，不是电池虚标

138. 纯电车高速续航打骨折：不是虚标，是物理规律与场景错配的必然

139. 插混开始小胜增程，赢在2个无解项

140. 电车跑高速有多费电？秦PLUS EV高速续航体验

141. 高速续航的现实拷问：纯电车长途焦虑的根源

142. 限购城市家庭唯一车辆选择困难:插电混动VS纯电动

143. 新能源汽车高速上突然没电了怎么办？

144. 买纯电车只看续航？宝益教你关注更重要的续航达成率

145. 比亚迪DM-i的省油秘诀：让发动机“偷懒”，油耗直接砍半！

146. 充电宝还是双卡双待？增程插混这样选不踩坑

147. 高速公路新能源车多了：充电桩够吗？

148. 插混 VS 增程：普通人选车必看的深度剖析与避坑秘籍

149. 新能源车速多少最省电？

150. 高速服务区充电桩扩容，节假日充电难缓解

151. 高速公路服务区“排队叫号”充电，为何小长假充电总得大排长龙？

152. 宜宾新能源汽车续航测试赛完赛：阿维塔06达成率第一，小米SU7达成率仅61.6%

153. 高速上油车越跑越爽，电车却疯狂掉电？背后原理终于讲透了

154. CLTC续航：被数字包装的电池真相

155. 增程vs插混

156. 高速实测：600km纯电续航真够用吗？

157. 【新能源车主必看】春运充电避坑指南🔋

158. 缓解高速充电难题，也是为节假日文旅 “充电”

159. 插混和增程偶尔跑长途谁更好用？

160. 新能源跑高速续航腰斩？6个省电技巧，让续航多跑100公里

161. 理想汽车回应超充争议：数据支撑“不伤电池”，多策保障充电体验

162. 高速推车2公里险丧命！新能源车“虚电”陷阱有多可怕？

163. 25万级纯电SUV续航实测：极氪7X 100度电池跑不过理想i6？

164. 假期高速充电排长队，新能源车主的“里程焦虑”何解？

165. 比亚迪DMI混动系统，给中国自主品牌上了一课？

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167. 春运自驾潮来袭！新能源车出行将破3.8亿辆次，充电桩激增备战

168. 买电车看续航参考WLTC还是CLTC更准确？

169. 续航虚标成行业顽疾？CLTC与WLTC测试差异揭穿电车续航真相

170. 比亚迪唐DM-i改款！综合续航1200km+四驱，网友直呼：新能源狠角色！

171. 北京高速公路服务区：实现超级充电桩全覆盖，一辆车最快15分钟充满电。

172. 北京全市高速公路服务区已实现了充电设施和超级充电桩全覆盖

173. 北京高速公路服务区实现超充全覆盖

174. 国庆期间回家/返岗2025款比亚迪汉dmi油耗实测

175. 为什么高速免费就很少看到有新能源车在跑？

176. CLTC续航虚标？电车真实续航怎么查？冬季打折率多少才正常？

177. 国庆高速见真章！混动和纯电，谁才是长途出行的靠谱选择？

178. 先进的插混为啥干不掉增程？技术与市场的双向选择给出答案

179. 交通运输部：明年计划全国高速公路服务区建设超1万个充电桩

180. 春运长途高速，新能源汽车排队充电情况大揭秘

181. 【网通社快报】理想回应超充电池及高速充电问题

182. 懂车帝冬季实测：V23 如何破解纯电车型低温焦虑？

183. ⭕️纯电车的续航真的严重虚标❓❓❓。🆘今天感受到了纯电车的续航虚标和续航焦虑！今天着急赶路，想着只有两百公里的路程，所以去充电只充到了60%（366km）就出发了，全程几乎都是高速路段，只有12公里的市区路段，高速上全程开着空调一档风量，还一路上放着音乐，刚开始没感觉续航虚标，一路上都开一百多的时速，这一段路上的服务器也只有三个充电站，也没注意去规划要不要充电补能，想着366公里的续航应该随便够用，可能也是个人的太自信了，所以在最后想充电的时候，刚好错过有充电站的服务区了，所以等着车辆提示我电量低的时候已经来不及了，最后只能硬着头皮冲了，在提示电量显示低的时候距离目的地还有80公里，但是续航只显示有150几，当时想着续航虚标，网上都说电车高速上续航打五折，所以当时真的是慌得一批，生怕车没电了把我丢在高速路上，当时的心情真的是超级超级焦虑，最后连空调和音乐都不敢用了，最后也是降低了时速，只敢开定速巡航匀速跑90码，还调高了能量回收，不得不说，这一系列操作后，感觉续航掉的还挺慢的了，基本上表显公里数跟续航公里数对上了，甚至在连续的下坡路段，高动能回收还给我反向冲了一点点的电，所以最后还是得感谢这个神奇的功能，关键时刻还真的可以拉你一把。 ✅最后总结一下，也算是给大家的一个建议，首先，电车跑高速最好提前规划好行程路线，看好哪几个服务区可以充电，第二，就是不要抱有侥幸心理，不要太自信，电车跑高速肯定是续航虚标的，还是要保持多一点的电量，要不然可能随时会把你扔路上的。 #电车续航 #电车续航焦虑 #电车续航虚标

184. 腾势N8L高速纯电跑🚘实际续航比例

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192. 高速服务区充电桩高峰时段一位难求，超时占位费能否缓解？

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197. 服务区充电耗时长，节假日新能源汽车集中出行充电痛点该怎么破？

198. 理想L系列高速馈电油耗实测。🚗理想L9高速馈电油耗真的绝了！从广州到云南1000多公里，全程高速时速120，油表只剩5公里续航时，跑了725公里，综合油耗仅8.0。车机显示自上次补能跑了700多公里，耗油量58升，油耗8.0，小计里程也很可观。 💡很多人说理想L系列亏电油耗十几个，可能是驾驶方式不同。我这台L9最高也就跑到八点几，真实油耗很惊喜。 ⛽这次加油62升，后续继续用油不用电跑云南，看看整体表现。你们觉得这个油耗能接受吗？ #理想汽车油耗#增程车#高速油耗

199. 2026年河南高速公路服务区计划新增充电车位800个

200. 网民希望优化高速服务区充电服务，推进村镇充电桩建设，国家能源局电力司回应了

201. 实测比亚迪宋PLUS DM-i油耗：低至3.85L/100km，SUV省油王者实锤

202. 电车一上高速续航就腰斩？别急着骂电池，真

203. 据说插混的馈电油耗普遍虚标？比亚迪2025款唐DM-i馈电油耗测试

204. 理想L7快充体验分享

205. 插电混动和油电混动的区别。插电混动 vs 油电混动到底有啥区别？ ✨ 插电混动：像可盐可甜的男友 ✅能充电！有50-200km纯电续航 ✅短途当电车开，一公里几分钱 ✅长途烧油，没有里程焦虑 ✅能上绿牌！限行城市福音 🚗代表车型：比亚迪汉DM-i、吉利银河等 ⚡ 油电混动：像精打细算的伴侣 ✅不用充电！加油就行 ✅系统自动分配油/电，省油专家 ✅市区油耗惊人，高速略高 ✅只能蓝牌，无政策优惠 🚗代表车型：丰田双擎、本田混动 💡 简单总结：要绿牌+能充电= 选插混要省心+不想充电= 选油混 📌 补充知识点：插混电池更大，成本稍高油混技术成熟，保值率稳 #混动车怎么选 #新能源汽车 #省油技巧 #买车攻略 #抖音汽车

206. 双节将至超三成高速服务区充电桩满负荷工作应对办法来了

207. 比亚迪DM-i 混动省油王：亏电油耗 3.8L，秦 PLUS 一箱油跑 1200 公里

208. 节假日高速服务区充电站永远在排队，为什么解决不了充电难的问题

209. 岚图知音高速真实电耗，570公里中间充一次电

210. 交通运输部：春运期间新能源汽车充电排队可根据指引到对向服务区充电

211. 春运长途高速排队，新能源车主的真实挑战与应对

212. 大号“充电宝”来了！服务区储能充电设备试运营

213. 春运期间新能源车出行总量将创新高充电、运输怎么办？

214. 懂车帝实测！iCAR V23的续航、空间、安全三大硬核实力

215. 破解节假日充电难：明年交通部计划在高速服务区增建超万把充电枪

216. 春运抢票难？充电排队更崩溃！这份长途充电避坑指南请收好

217. 青海实现海拔3000米以下高速公路服务区充电车位100%覆盖

218. 懂车帝续航冬测：理想i6垫底，乐道L60夺魁

219. 朋友们，最近懂车帝实测的中大型纯电车续航排名出来啦！高速路况直接测，结果有点意外又合理——全新小鹏P7续航达成率82.2%稳坐第一！看看榜单，小鹏P7两款车型直接包揽前二，续航达成率都超80%，实测高速能跑674km和569km。我们电车日常用车最怕续航虚标，但小鹏直接反向虚标，实际跑起来比官方还靠谱，长途出行不用老盯着电量焦虑了。我个人觉得，买电车不能光看官方续航，实测才是硬道理。如果你在选中大型电车，追求续航实在、用车省心，小鹏P7绝对值得试驾，开过就懂什么叫“续航不虚标”！ #小鹏汽车 #小鹏P7续航一如既往地扎实

220. CLTC续航打几折？车主实测曝光：冬季最低5折，这些技巧能多跑20%

221. 高速上油车越跑越爽！电车却疯狂掉电？背后原理终于讲透了

222. 电车高速龟速真相！车主含泪倾诉：不是不想快，是真心不敢啊！

223. 混电vs纯电，长途出行到底选谁？争论十年的答案仍无共识！

高速续航缩水超40%？纯电与插混长途中的真实能耗对决

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