2026款小鹏X9纯电版来了，它看似与增程版无异，实则内在全面进化。从静音表现到续航能力，再到智能座舱与辅助驾驶的硬件升级，新款车型精准回应了市场对前代产品的期待。它不仅在看不见的地方下足功夫，更提供了更灵活的配置选择，展现了纯电MPV的全新竞争力。
智能速览
外观内饰与增程版保持一致，新增极光青色和云剑霉中内饰。
全系标配5C超充能力，续航里程有小幅提升。
NVH表现优化，由于取消了增程器，静音效果优于增程版。
提供MAX、Ultra、Ultra SE三种智能硬件版本，满足不同预算需求。
搭载全新天玑AIOS 6.0系统，支持CarPlay和多任务卡片模式。
精华内容
新款小鹏X9纯电版的升级，并非浮于表面，而是深入到驾乘体验的每一个细节。从更静谧的车内空间，到更聪明的智能系统，这些看不见的提升，共同构成了它全新的产品力。
外观内饰对齐
2026款小鹏X9纯电版在外观和内饰上，基本完全对齐了增程版的设计。ROBOFACE前脸、18厘米宽的中央过道、两张零重力座椅以及可三折叠的第三排座椅等优势配置均得到保留。此外，新车同步了增程版备受好评的极光青车身颜色和云剑霉中内饰，方向盘也更换为与增程版相同的样式，集成了辅助驾驶和模式切换按钮。
续航与充电升级
新款车型在续航和充电方面进行了关键升级。最核心的改变是全系标配5C超充能力，即使是三元锂电池的Ultra版本，也提供了5C快充。具体续航数据上，MAX版纯电续航从650公里提升至665公里，Ultra版则从702公里提升至710公里。虽然提升幅度不大，但这表明在增强快充性能的同时，并未对电池续航造成负面影响。
静音表现更优
2026款纯电版继承了增程版在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）上的优化。整车增加了更多的隔音包，并对主动降噪系统进行了大幅升级。更关键的是，由于纯电版彻底取消了增程器这个主要的噪音源，其最终的静音效果理论上会比增程版车型更加出色，为驾乘者带来更静谧的车内环境。
智能硬件选择多
新款车型在智能硬件上提供了三种版本，满足不同用户需求。MAX版搭载单颗图灵芯片，提供标准的XNGP辅助驾驶，日常使用已足够。Ultra版则是满血配置，配备三颗图灵芯片，支持完整的第二代VLA和AI座舱。新增的Ultra SE版采用两颗图灵芯片，同样支持完整版第二代VLA，但座舱能力有所保留，是一个兼顾性能与预算的高性价比选择。
天玑OS 6.0体验
车辆搭载了最新的天玑AIOS 6.0系统，带来了显著的用户体验优化。SR环境模拟显示与导航界面融合得更精细，应用采用卡片式设计，音乐、电话等可以自由切换位置或全屏显示。新系统终于支持苹果CarPlay，快捷设置也变为卡片形式，整体UI设计更具现代感和高级感，操作逻辑也更接近智能手机。
总体来看，2026款小鹏X9纯电版是一次精准的迭代，它补齐了前代产品的短板，并在智能化体验上带来了显著惊喜。更丰富的配置选择和更成熟的软件系统，让它在竞争激烈的纯电MPV市场中更具吸引力。未来随着第二代VLA的落地，它的潜力还远未被完全发掘。
