2025 CTCC重返上赛场，四大赛事同场竞技。赛前备战现场信息量十足，既有面对44台赛车同场竞技的挑战，也有车手对新座驾和新赛道的深度体验。此文汇集了多位车手的一线反馈，揭示了激烈竞争背后的准备工作和战术思考。
智能速览
上赛道迎来44台赛车同场竞技，竞争激烈程度升级。
车手普遍反映上赛道条件优异，赛车抓地力表现强劲。
从漂移转型圈速赛，明星车手许魏洲迎接全新挑战。
赛车增多导致练习频繁中断，车手有效适应时间受限。
面对混战，部分车手将安全完赛作为首要战略目标。
精华内容
引擎轰鸣声预示着新一轮竞逐的开始，在创纪录的44台赛车和密集的赛程面前，车手们的备战状态和应对策略成为焦点。
赛道与座驾
车手们对上海国际赛车场的条件给出了积极评价。有车手指出，这里的赛道条件比上一场鄂尔多斯站要好，此前赛车的动力损失问题在此得到了缓解。
同时，新座驾的驾驶感受也成为焦点。驾驶全新凌渡L GTS赛车的车手表示，来到上赛道后，抓地力系数变化明显，整体感觉赛车在赛道上驾驶起来游刃有余，抓地力很强。
车手的心境
对于上汽大众333车队的许魏洲而言，本次比赛意义非凡。作为上海人，能加入自小闻名的上汽大众333车队，他感到非常激动。
他从漂移赛道转战圈速赛，称这是一种全新的体验和尝试。这种跨界的挑战，为他带来了不同于以往的驾驶感受和目标追求。
战术与挑战
本站比赛有44台赛车参赛，创下纪录，但也带来了巨大挑战。练习赛中曾出现三次红旗中断，导致部分车手未能做出连续的飞行圈，对赛车的适应工作被迫推迟到第二天的自由练习。
面对这种“乱军”局面，有车手明确表示，首要任务是安全完赛，能在复杂的混战中保证安全带回，就是一种胜利。也有车手在换上新赛车后，选择利用自己的经验去对抗熟悉的老对手，争取优势。
上海站的备战已揭示出竞争的激烈与复杂。从适应新赛车到应对混战场面，车手们展现了专业与冷静。随着正赛临近，这场高手云集的对决，谁能最终脱颖而出，值得期待。
