青藏行（4）：黄河母亲、黄河第一桥、白塔山公园

昨天品尝了了兰州的美食，今天去逛逛兰州的城市美景。

兰州历史悠久，又称金城、陆都、黄河之城，是唯一黄河穿越市区中心而过的省会城市，城南有皋兰山，故名兰州。

主城区在黄河以南沿河发展，城市比较狭长。市中心有著名的中山步行桥，步行桥对面是著名的白塔山公园，二者已连为一体，成为兰州旅游的必游之地。

从白塔山俯视兰州城

黄河是中华民族的母亲河，从兰州穿城而过，对兰州而言更是意义非凡。

　这尊“黄河母亲”雕塑，位于兰州市黄河南岸的滨河路中段，离中山桥也不远。整体造型是一位面带微笑的母亲，慈祥地注视着怀中幼儿的情景。象征着哺育了中华民族的黄河母亲和幸福快乐、生生不息的华夏儿女。

雕塑下方雕刻有水波纹和鱼纹图案，类似于远古陶器上的原始图案，代表了兰州悠久的历史文化底蕴。

当年唐三藏去西天取经也曾路过兰州，所以兰州街头还有唐僧师徒四人的雕塑，造型生动活泼，和86版《西游记》里的人物造型十分相似。

　桥对于穿城而过的兰州而言更显得十分重要。在兰州的十多座连通黄河两岸的大桥中，最著名的当然要数这座号称“黄河第一桥”的中山桥了！

兰州是中原与西域往来的必经之途，古时候造桥技术有限，想要在横亘在兰州的黄河上造桥无疑难于登天！在位于白塔山下的这座铁桥建成以前，附近曾有一座镇远浮桥，是明代洪武八年（1375年）建成。浮桥用24只大船连贯上铺木板，桥长120丈。南北两岸各竖两根大铁柱和六根木柱用来固定铁索固定铁索、大绳 ，被誉为“”天下第一桥”。时过境迁，浮桥早已经淹没在历史的洪流中，今天矗立在铁桥南岸的将军铁柱成了镇远浮桥500年兴衰史的唯一见证。

现存的中山桥是1905年德国商人喀佑斯发起倡议并集资修建，历时三年建成。据说修建桥梁的大部分材料全部从国外海运辗转到达兰州，由于路途遥远，运费十分昂贵。据记载造桥的工料共用银16.5万两，而运费则用了14万多两，由此可见一斑！这种高比例的运费在世界建桥史上估计也是绝无仅有了！

1942年，为纪念中华民国国父孙中山，“镇远桥”改名中山桥。2004年，兰州市政府对中山桥开始进行建国以来最彻底最大规模的维修加固，不再通车变成永久性步行桥。矗立在中山桥旁的黄河铁桥建成100周年纪念版，见证了黄河铁桥百年悠久历史。

从中山桥过去就是白塔山公园。白塔山位于黄河北岸，因为山头有一座元代的白塔而得名。登顶白塔山，可以一览兰州市景观和母亲河黄河。

原先元代白塔已经不在，现存白塔是明朝实际重建。后在清朝乾隆年间将原先寺庙加建扩大，增加了诸多的亭台楼阁，才有了今天所见的规模。

解放后兰州市政府将白塔山改为公园，供市民休闲，如今和山下的中山桥成了兰州市著名的景点，到兰州一定要去看看。

游过白塔山，兰州之行就基本结束了。接下来坐火车到青海西宁停留2-3天，然后再从西宁西坐或者进藏。

一般火车上都有餐车可以提供餐饮服务，如果懒得动也可以带上自热米饭，非常方便。海底捞和宏绿的都可以。海底捞的需要准备水才可以，宏绿的包装里自提供了自热米饭需要的水包，还有萝卜干小菜和收集垃圾用的袋子，非常贴心。

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兰州火车站前的马踏飞燕雕塑，兰州二字是著名的书法家张邦彦题字，大家看着是不是觉得有点不一样？

兰州行至此，下一站是青海西宁

未完待续。。。。