支持国货第二站：给旧车换双屌丝国产鞋，双星轮胎

时隔不到一个月，又要换轮胎了。这次是我原来的老车，传说中的大后超，锐志2.5。这车质量稳定性不错，买了这么多年，就换换机油就好，开起来也比较有劲，声浪挺好听，毕竟V6。就是太费油了。

购买理由

突然有一天胎压监测器上的胎压显示1.8，警报开始响了，然后发现轮胎破了个口子，迫不得已要换了。顺口说一句装的是铁将军胎压监测，很多年了，很实用的装备。

轮胎破损照、看样子应该是磕到轮毂了

其实轮胎2022年1月换的，当时4条普利司通已经开了很多年了，过年前整备一下。

当时途虎订单

这车平时这车跑的少，一年多里程大概5000公里不到。不过话说回来，邓禄普这个轮胎便宜是便宜，东西实在是不咋地。当时买之前我也没去看评测，就想着车老了，不打算买普利司通等600元左右这个级别的轮胎，然后冲着邓禄普这个日本牌子买和400元的售价买的，天真的以为赚到了（当时消费观跟现在不一样）。老话不骗人，一分价格一分货。首先，这款LM705是途虎的特供胎，特供就特供吧，毕竟便宜，其他一线国际大牌的价格在500~600之间。其次，在选轮胎的时候看到了此地无垠的轮胎评测，邓禄普这款比国产轮胎表现还要差，实测排名见底。

此地无垠评测品牌+型号

然后叫保险公司的道路救援，官方电话咨询，50公里拖车免费，一年7次。

到了轮胎店，换轮胎。轮胎是京东买的，双星SU91，也就是自营最便宜的款式，跟非自营价格也差不多。不过这家换轮胎的店不怎么样，没有途虎店那么大的店面，那么整洁。出于隐私保护，就不拍店了，一个是小县城的店，不具备参考性；另外一个是，在京东买轮胎，附近的店就那么几家，没得选，好在老板技术不错。

正主登场

说实话轮胎胎毛都还在，很新呢，实在没开什么多少公里。没有破的换下来实在是不舍得，但是为了安全，咬咬牙还是换了，心疼呀。

胎纹很深，跟没跑过一样

新到轮胎胎毛都还在，心疼呀

安装轮胎期间发生一个小插曲，闲着无聊看轮胎，主要是找邓禄普轮胎的耐磨、抓地等参数，居然在右前轮找到一条裂痕，果断让老板把刚才换下来的好胎再换上去，换胎价格30元。突然感觉没那么心疼了。

轮胎裂痕，而且裂的毫无理由，让我怀疑这轮胎不行。

邓禄普参数，5+2，但是找不到耐磨、抓地力。裂痕也是在找抓地力参数时发现的

终于换好了，双星的，真是便宜呀，实付价格是535.9元。网上找不到更便宜的产品了，当时找了pdd（要安装费60元）、淘宝等。

总价合计535.9

装好后，参数还可以，抓地力一般，耐磨过得去，老车了，只能降低待遇喽

轮胎参数照片，也是5+2

耐磨340，抓地A，23年第9周的

总结

对产品比较满意，换的是后轮，车是后驱的，新轮胎比较硬，摩擦力比较大，开着很直给，还不错。这个价格了，舒适性、静音性就不追求了，反正不上高速，一年跑不了5000公里，能用就行。

朝阳一号还在体验，目前还没有明确的结论。

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