赛那车生活 篇七:广汽丰田丐版赛那一万公里首保,为何建议去4S或正规大店保养
写作立场:(全文2200字,17图,阅读时长5分钟内)
冬至不是丰田粉,也不是日系粉,赛那是自掏腰包购入的一台适合自己家庭用车场景,并且家里人喜欢,满足家人出行的车型,想到哪里,写到哪里,可能不是十分条理,但都是真实感受。
多少公里首保合适?
一万公里首保。
车辆说明书上写的是一万公里保养一次,有的车友被催促五千公里就去保养,不用理会这样的催促,五千公里是首检,到店让技师检查一下各系统即可,无需更换机油机滤,等到一万公里左右再去保养。这里说明一下,机油也是有最佳使用时间的,不是说越新的机油越好,就和自己煎蛋一样,油温度低了,煎不好,油温度高了,倒进去的话直接起火了。也看到有车友5000公里就被催促换机油的,那机油正式最佳使用状态就被更换掉了。
上周一,受台风影响,暂不用上班,刚好也跑到接近一万公里了,遂趁这个时间通过风云行预约本地4S店,到店保养。
丰云行预约保养很简单,打开丰云行首页,在平时查看车辆状态的右侧,有预约保养的小按钮,点击进入,可以查看到买车的4S店(一般4S会在提车时进行绑定),右上角有更换服务门店,点击就会出现综合推荐合离您最近的4S,旁边有电话小按钮,点击就会有销售电话和售后电话,电话预约最简单快捷。
预约后按约定时间到店保养,因台风天,到店时,店内只有我和另外一台凯美瑞在保养,连保养技师都只有一个人。
台风天,一共四台车进店。
首保都有哪些项目?
之前这个问题,我也曾问过销售,结果人家头也没抬的一句,换个机油机滤就可以了。然后偷偷和我说,千万别被售后保养接待处的小姐姐忽悠,啥检查这个检查那个都是扯犊子,除非你对她有意思,不然别做 。
保养项目:机油、机滤、密封圈,除此之外,还有一项不常见的条目—燃油系统超强清洁剂,这个燃油系统超强清洁剂也是手册要求的。
原车机滤90915-YZZM3:外包装有雷克萨斯和丰田的标,貌似丰田全系相当多的车型在用同款油滤。 4S售价26元,比站内推荐价格还要便宜。
SP0W16机油:紫桶4.5L装,一桶并没有用完,剩余少量机油在桶中。4S售价348/桶。同款机油,京东也有在卖,不过是4L装,价格不足300元。
密封垫圈:常规更换机油时更换,非必须更换,首次保养,厂家买单,该做的都会做。最好是每次换油都要购买更换,防止出现漏油再次处理引起的不必要麻烦。
燃油系统超强清洁剂F0:用户手册上有说明,每一万公里向燃油箱添加一次喷油器清洁剂,以保持喷油嘴的清洁。加注方式和燃油宝一样,直接灌入油箱即可,记得加满燃油。4S店售价108元,京东有售同款,一般在65元/瓶。
保养流程及细节
我直接说一下保养流程,然后强调一些细节,具体内容图片也可以看出来。
上起落架
车子下面有四个专门用于升降机的接触点,我这个保养技师趴在地上摸索了好一会儿,才让升降机的圆盘和车子的接触点完美的贴合在一起。
检查底盘及轮胎
这个我相信,即使在路边小店,也会做这个项目,我这个保养技师检查的很详细,拿着手电筒很自信的看,我也跟着看,整个底盘很工整,虽然尾部有个很大的空间裸露着(装四驱的空间),底盘完美的很,没有一丝的刮擦。然后检查轮胎的时候,还有一字螺丝刀帮我掏小石子,不得不说,很仔细。
准备放机油
先稍拧松机滤位置,然后推车小车(机油收集车)来到车底,对准放油孔,然后小手在洞里回手掏了一下,取下一颗螺丝,然后就看到了可乐颜色的机油,向机油收集车的漏斗里喷涌而出。
换机油滤芯,加机油
等了半天,等旧机油差不多放的干净了,换上新的垫圈,拧上螺丝,把机油滤芯换成新滤芯,把车放了下来。拿出新的机油,0W16的丰田纯牌全合成机油,我也是第一次见这个机油。4.5L的量,并没有加完,桶内留有少量余量。新机油我看了看,是淡茶色的,倒了半天,和老机油对比,说明一万公里换一次也差不多了。
各类检查
机油加完之后,保养技师还检查了各类线束的接口,能看到的接口,基本都检查了一遍,估计和我在拍照有关系,保养技师很勤奋,还检查了防冻液, 等检查完,保养技师又用气枪吹了机舱内部,用湿毛巾把机舱内擦了一遍,干干净净,看起来就舒心,盖上机盖后,又用扭力扳手检查了四个轮胎的所有的螺丝,这里着重说一下,很多人的轮毂螺丝最后拧不下来,只能用冲击钻打烂了才能拿下来的最大原因就是,被人用扳手玩命的拧紧而导致的,所以说,扭力扳手非常重要。
还有两个流程,保养技师问要不要走。
--玻璃水需要添加吗?
--你们的玻璃水是自来水,对吗?
--是的,如果您回去也是加自来水,我就给你加上;如果您车里带有玻璃水,我也可以帮您加上。
--我还是回去自己加玻璃水吧。
--还有车子需要洗吗?
--台风天,洗什么车子?
--流程需要走。
--。。。
写在最后
写了这么多,也只是让大家了解下首保的流程,当然还有些内部小检查我没有提及,不外乎问一问有没有什么问题之类,我车没有问题,所以重点放在了车外或者说是硬件上。
我一直想说,保养还是要到4S或者正规的大店来做,原因不外乎说比如:更专业的设备,更专业的流程,更专业的人员培训等。有些东西不是别人没有,而是有些地方已经作为标准操作流程定在那里了,你不说,别人也会走那个流程。而这里面还包括软件和硬件上的配套,也包括维修技师培训的时候的素质等一下小细节,这些都是哪些改装店或者小的路边维修点无法企及的。
希望我的经验分享,可以对喜欢张大妈的各位车友有所帮助,大家觉得有用,欢迎给我留言点赞一键三连,谢谢!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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你这么大的车才5.3 是不是红绿灯你后车需要狂催
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5000公里以内免费
过了以后店里会威胁你收费
以后10000公里一次。人质在店里,没办法。
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