好久没有写车了，今天来写写别克的君越。

其实，这个车我已经拍了很久了。算下来差不多快一个月了吧。不过一直参加值得买的相对应活动啊，或者写别的内容啊，这个一直就没有写出来。

没有想到，当时拍完这车之后没有写，没想到拖着拖着竟然把君威都等来了上市，也还没写出来

其实当时是去看车的，原本这个君越也在考虑的范围之内，刚好赶上他改款，就去看了一下！当时过去的时候，试驾车都还没有！

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这个方向盘对比老款没有太多的变化。不过上面的镀铬边条确实很耀眼。方向盘是真皮的，大小适中，手感也很不错。

我不喜欢蒙迪欧那样的大连屏。或者是新能源汽车那种三连屏。但是别克的这个大尺寸弧形屏我倒是挺喜欢的。它的显示效果很细腻，而且也不是大的很夸张，显示功能也很多。

对于他改款的一个车标，很多人说话都不一样。改款后的车票还是三个子弹，不过被很多人诟病为放了三柱香在车头。不过其实我想说的是，如果真的这样理解的话，不是反而更好吗？一路上都会被保护，那样岂不是更加的出入平安吗？

其实在我的印象中最好看的君越还是刚引进国内的时候。四平八稳，老气横秋，看起来商务气息很能浓的那款君越最好看。其实他霸气的前脸和超大圆形车标。辨识度非常的高，也显得非常大气。

19寸的轮毂在它4996mm长的车设么上，显得并不是那么的大！但是这个轮毂的造型看着还是挺好看的！它的颜色应该是现在比较流行的枪（浅）灰色吧！

就是很多人诟病的三支香！我个人来说，他镂空的子弹感觉不是很好看。如果能做成实体的可能会更好一点。当然了，这个也算是他们的一种创新吧，不知道这次能多久之后再改。

由于是顶配的艾维亚版本，所以它配备的是bose的音响。那时候是刚上市，展车还不能通电，是音响，所以也不知道具体效果到底怎么样，应该不会太差吧！​

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君越的中控看起来还是很简洁的。嗯，它的换挡也变成了以前用的那种怀档。这个怀档，我的印象非常深刻，那是我刚出社会的时候，在一家公司看到一个别克gl8是这样的怀档换挡。

后排也可以独立控制空调。也有座椅通风之类的功能。真的是配置拉满。

别克现在在国内的销量确实是越来越差。但是君越可以提供八年16万km的质保，这一点确实也挺非常的吸引人。

至于销量和价格么，别克的车都是等半年以后才会知道真正的实际的价格。​

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