进军慕尼黑车展的中国品牌

2023慕尼黑车展在9月4日正式开幕，作为全球最重要的车展之一，也是各国新车集中发布的车展，尤其是作为东道主的德国车企，奔驰、宝马、大众，都在本届车展上发布了预演下一阶段产品规划的全新概念车。

这一届车展的另一个亮点是许多中国车企在慕尼黑展览中心设置了庞大的展台。与以往不同的是，中国车企这次大举进军欧洲市场，参展的目的是向欧洲消费者展示最新产品。中国的实力已成为慕尼黑展台不可忽视的一部分。

比亚迪展台新闻发布会

比亚迪海豹欧洲价格公布

本届车展上，比亚迪公布了海豹的欧洲售价，4.49-5.099万欧元（合人民币35.3-40.1万元），一同亮相的还有海豹U（宋PLUS冠军版）、腾势D9，都是比亚迪最新平台的车型，展现了中国品牌的实力。

中国造车新势力零跑则选择在慕尼黑车展上发布自己的全新车型C10，而零跑也不仅仅只是在慕尼黑车展上发布新车，也公布了出海的相关战略。零跑在发布会上表示，未来将不仅仅以汽车制造商的身份进军欧洲市场，还将提供四种技术输出的商业合作模式。整车方面，零跑也规划了未来2年推出5款全球化新品，满足左右舵市场需求，在欧洲，亚太，中东，美洲四大全球市场进行销售。

东风风行在此次慕尼黑车展上，并没有公布出海的策略，不过却公布了东风风行未来电动化的壮志雄心。东风风行表示，2024年将实现乘用车主力品牌全新车型100%电动化，并发布了全新电动轿车的预告图。

XEV悠遥科技可能大家并不熟悉，但它也是一个中国品牌，已经在欧洲多国开始销售，门店超过120家，并且计划在今年底门店数量突破300家。YOYO PRO是一款微型电动车，与众不同的是它采用了一种全新的理念，即电池可以在车辆尾部手动更换。这使得换电就像给电动自行车换电一样方便，只需在换电网点停留3分钟即可完成换电。此外，换电网络已经在欧洲市场铺设。对于欧洲这样街道狭窄、停车困难的地区来说，YOYO PRO绝对是城市代步的首选。

慕尼黑车展的名爵展台

小鹏在慕尼黑的城市展厅

高合在慕尼黑车展现场

阿维塔12在慕尼黑全球首发

大众在慕尼黑车展打出了“在中国 为中国”的口号