华为问界M7延期交付补200/天，封顶1万，妥妥理财产品，再次遥遥领先！

AITO 汽车方面表示原计划新 M7 月交付量也就在 8000 台左右，由于MATE60麒麟9000S存在让问界M7意外出圈突然超级火爆红到发紫，订单如雪花般纷至沓来，大定早已经破6万逼近7万张

既给到余大嘴惊喜同时伴来了新车交付的极大极大压力，因为9月份问界整个品牌交付也就不到7千台，人员，零配件，工厂生产线都没有经历过这样的高强度生产事情，这对整个小康汽车都是一个极有压力的挑战，毕竟小康在华为选择代工前哪有这么热销过。

虽然目前赛力斯凤凰智慧工厂已经全天候开工，最晚到 11 月份，赛力斯刚建成的第三座智慧工厂将正式投入生产，将会大大缓解交付压力。但目前交付M7交付时间长达数周甚至10周往上，会给问界M7未来带来很大的不确定性。

为了尽可能地留存客户，AITO汽车发布了《问界新M7提车关爱计划》

• 称超过提车约定日期的，按照200元每天的现金进行补贴，最高可达10000元。注意啊，这是现金，不是什么商城积分咧！

• 不像其他新势力品牌就喜欢给积分用来兑换商城里面的礼品或者是用来兑改装包，用户们还是喜欢更实在的，这就很现实很贴心。

通过时间来划分等待周期之后的补贴

• 10月16日之前付大定的，PLUS版本等待四周后，MAX版本（智驾版）是等待6周后

• 10月17日-11月30日之前付大定的，PLUS版本等待8周，MAX版本（智驾版）是等待10周后

• 这也说明MAX（智驾版）确实是主要订单来源，大伙买问界还是看中了华为的智驾ADS

准车主们画风突变

不得不说，在真金白银的刺激下，已经下定的车主们在车友圈里是画风突变，有人直接联系自己的对接工作人员，称不着急交付，要保证质量；还有人调侃称要求给赛力斯工厂的机器人放假，保证“人权”。

从网友们在网络的回复看出来这一招直接安抚了不少车主从一种焦虑的等待给车状态当中缓解了，甚至准车主们还有点小小的期盼：能不能晚提车，甚至想主动把车安排给其他人让自己能够享受最多晚提50天，最多封顶补贴10000元的关爱待遇给拿到手

估计一些大定车主就会懊悔为什么不选择一些冷门配置，冷门颜色，甚至冷门的选装之类的，这样子订单生产肯定会往后放是不是。

体贴用户，市场及口碑反应很快

• 从这一点就能看出来华为它这个效率真的高！

• 自从华为在中秋国庆这个8天大长假期间拿了超级多的大定订单上了热门话题，外面的舆论有好有坏，压力也越来越大，放假后很快就响应并给出了这个《新M7提车关爱计划》一来下大定的车主这一下军心稳了，而且还很乐，偷偷高兴，并且直言遥遥领先再次理财。

• 其次也算侧面回应了那些黑子说华为大定是炒作的问题

再次一次遥遥领先-妥妥理财产品