极氪我有两不买

个人观点 极氪我有两不买：一不买老款，因为不如新款，二不买新款，因为马上就会变老款。

8 月 19 日消息，博主 @孙少军09 今日透露， 因为极氪 2025 款上市客户分流，小米上周新增订单破 4 千。

此外他还提到，极氪上周新增订单破 4.2K，反超小米了。

据此前报道，极氪于 8 月 13 日发布了 2025 款极氪 001 和 2025 款极氪 007 汽车；8 月 14 日 2025 款极氪 001 在杭州、宁波、南京三城开启首批交付，2025 款极氪 007 在杭州开启首批交付。

2025 款极氪 001 相对于旧版主要是升级浩瀚智驾 2.0（双 Orin-X 芯片 + 激光雷达），价格不变（25.9 万元为新增车型）。

• 极氪 001FR：76.9 万元

• YOU 版 100kWh 电池（四驱）：32.9 万元

• ME 版 100kWh 电池（四驱）：29.9 万元

• WE 版 100kWh 电池（后驱）：26.9 万元

• WE 版 95kWh 电池（四驱）：26.9 万元

• WE 版 95kWh 电池（后驱）：25.9 万元

2025 款极氪 007 号称“纯电轿车全能王”，分为四个版本。除了顶配四驱性能版，其他版本均有 2~3 万元降幅：

• 四驱性能版 29.99 万元

• 四驱智驾版 22.99 万元

• 长续航后驱智驾版 22.99 万元

• 后驱智驾版 20.99 万元

针对“为什么这个时间点发布浩瀚智驾版极氪 001？2 月发布 2024 款极氪 001 时是否有筹备？”的问题，极氪曾回应称：

类似 2024 款极氪 001 这样，包含整车、三电、座舱等开发范围的车型，开发周期大约要 14~18 个月，所以是在 2023 年初就确认并立项研发，当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。

今年 2 月 27 日 2024 款极氪 001 上市发布后，极氪 007 搭载的浩瀚智驾受到了广泛的用户和行业好评，很多极氪 001 的潜在用户呼吁能够选择浩瀚智驾方案，同时我们自己的品牌 NPS 调研也发现，智驾是影响用户选择极氪 001 的一个因素。因此，内部决策立项自研智驾方案上车，给用户多一种选择，让极氪 001 成为真正的全能神车。

我们的智驾研发团队非常努力，联调团队做了特殊攻坚，因此，原计划今年年底实现的浩瀚智驾版提前实现了第一阶段功能上车，并在年内可通过 OTA 实现更多功能。