领克Z10全新上线:22.98万高端四驱电轿雍容问世

2024-12-04 10:09:20 14点赞 25收藏 51评论

12月2日,领克官方发布了全新版本的领克Z10——95kWh 702km四驱Halo版。这款中大型纯电轿车以22.98万元的价格进入市场,并成为该价位唯一的高端四驱中大型电轿车型,展示了其非凡的性能和配置,在纯电市场竞争中脱颖而出。不仅如此,领克还对全系车型价格进行调整,全系省心价区间为18.68万元至26.28万元,进一步提高了产品的竞争力和用户满意度。

领克Z10全新上线:22.98万高端四驱电轿雍容问世

新款领克Z10的推出,是在听取用户反馈后作出的回应,旨在更全面地满足市场需求。该车型展示了多项领先技术,包括800V双碳化硅高性能电驱系统、789匹马力及3.5秒的零百加速时间。整车拥有702km的续航能力,同时最高时速可达252km/h。得益于豪车同款的前双叉臂、后集成多连杆底盘悬架,以及双腔空气悬架系统,可自主改变车辆高度与悬架硬度,为用户提供了毫秒级响应的CCD连续可变阻尼电控减振系统,确保动态适应各种路况且提供极佳的操控体验。

领克Z10全新上线:22.98万高端四驱电轿雍容问世

在设计方面,领克Z10延续了家族式设计风格,采用主动进气格栅、无框车门、手动或自动控制的尾翼设计,以及低至0.198Cd的优异风阻系数。提供多种车身颜色选择,包括晨曦蓝、朝霞红、曜日银、极夜黑和流体灰,车车身长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距长达3005mm。此外,领克Z10的车灯系统更是采用了先进的设计元素,包括具有高科技感和辨识度的分体式前大灯,以及可呈现256种色彩的贯穿式尾灯系统。这些设计不仅提升了车辆的视觉冲击力,也为夜行提供了极佳的视野保障。

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内部座舱方面,领克Z10以太空星舰为灵感,搭载15.4英寸全面屏中控大屏和12.66英寸全液晶仪表盘,并配备哈曼卡顿23扬豪华音响系统,致力于为用户提供高级的视听体验。同样,在安全性上,领克Z10采用高强度钢和铝材制造,车身强度非常卓越,高强度钢的占比达到了84.65%,其中一些关键部位的强度甚至高达2000MPa。此外,该车型还通过多种严格的电池安全测试,确保用户的使用安全。

领克Z10全新上线:22.98万高端四驱电轿雍容问世

领克Z10不仅具备出色的外观设计和内部配置,其智能驾驶系统也非常先进。搭载由路特斯机器人提供的高阶智能驾驶方案,并配有30颗高性能感知硬件,实现了高速NOA、城市NOA和智能泊车等功能。在今年11月的首次工程版本测试体验中,领克Z10展现了其在复杂路况下优秀的自适应驾驶能力。结合LYNK Flyme Auto系统的升级,新增地图绿灯倒计时、盲区会车预警等功能,领克Z10的智能驾驶体验将更加完美。

领克Z10全新上线:22.98万高端四驱电轿雍容问世

除了硬件和智能系统的提升,领克Z10还努力在用户体验上下功夫。通过全系省心价策略,用户直接享受优惠价格,购车流程更加简单透明。此外,领克为12月31日前订车的用户提供多项购车福利,包括NOA终身免费订阅服务、豪华音响和座舱套装升级等。这种精准响应市场需求的策略,不仅提升了产品吸引力,也进一步增强了用户对品牌的信任。

在激烈的纯电市场中,领克Z10以其优越的配置、卓越的性能和合理的价格,成为了中大型纯电轿车市场中的佼佼者。对于预算在20万元左右且追求高端性能的消费者,领克Z10无疑是一个非常值得考虑的选择。其所展现的技术实力、设计美学以及对用户体验的高度重视,预示着领克在未来纯电市场中将继续保持强劲的竞争力。

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内容参考来源:
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资讯|全系省心价!领克Z10新增车型上市
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51评论

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  • 咋就造不出来一辆漂亮点的车呢!

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    个人认为阿维塔挺帅的

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    舒服哥的车没一辆漂亮的

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  • 别谈最高车速,我就想知道,上高速,顶着120km/小时,掉电快不快,能开多久。经常上高速

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    这不是宣传的常识嘛,油车也不会告诉你拥堵时候油耗多少,尤其黄色工信部那张纸的油耗,你信吗?

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    高速续航打65折吧 [邪恶]

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  • 天天推20W的车.有点脱离群众了

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    [惊喜] 比之前天天推三五十万的好多了

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    绝大多数都在消费降级,会越来越便宜的 [高兴]

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  • 前灯眯缝眼 尾灯一条线 隐藏门把手 冰箱大彩电

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  • 极氪领克几乎每一款车头给人很厚的感觉,怎么做的。

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    你的感觉是对的

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    电池体积

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  • 宣传乞丐价格,顶配配置

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  • 这外观真心欣赏不来 [大囧]

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  • 和极氪007到底啥关系

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    没关系,不同平台,不同品牌

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    平台一样都是sea,品牌也一样,因为合并了

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  • 这牌子现在还有人信吗?

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  • 完了,买早了两月,22万的极氪007不如这货 [喜极而泣]

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    我今年6月底22万多买了个极越后悔死了

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  • 红绿灯和盲区那不是高德地图或者百度的功能嘛 [高兴] [高兴]

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  • 没买过啊 [皱眉] [皱眉]

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  • 高速限120多的不需要,开的越快掉电越快。这速度出事就直接火化。一个轿车搞四驱,定位就有问题。

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    电车搞四驱方便,另外车重、扭矩大,四驱确实更安全,120以内也是有急加速的。

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  • 确定是实现了城市noa?

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  • 看着不错呦,早买早享受

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  • 二话不说,准备打折 [高兴]

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  • 永远不会考虑5×2的车 [傻笑]

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  • 这货是不是离地间隙很低?和001比保养费怎么样?

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  • 挺好看的,就是现在分不清极克新出的这些新车

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  • 不错,有自己独立的审美,30以内四驱纯电轿车没多少选择,25以内就更少了

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