还得是奔驰!车漆也能充电,比头发还细的涂料让电动车告别续航焦虑

2024-12-04 18:08:56 5点赞 17收藏 59评论
还得是奔驰!车漆也能充电,比头发还细的涂料让电动车告别续航焦虑

梅赛德斯-奔驰再次展现了其技术实力,正在研发一项革命性的太阳能涂料技术,这项创新有望从根本上改变电动汽车的充电方式。

据悉,这种特殊涂料厚度仅有5微米,比人的头发还要细得多,每平方米重量仅50克,却能实现20%的能量转换效率。

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这项技术最令人兴奋的是其实际应用效果。以一辆中型SUV为例,如果将这种涂料覆盖在约11平方米的车身表面,在理想条件下每年可提供高达12000公里的续航里程。

这意味着,对于日常通勤者来说,可能再也不用担心充电问题。

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更值得关注的是,这种涂料的实用性在不同地区都得到了验证。在阳光充足的洛杉矶,对于每天行驶52公里的车主来说,仅靠这种太阳能涂料就能满足100%的用电需求。

即便是在日照条件较差的德国斯图加特,也能满足62%的日常驾驶需求。

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与传统太阳能技术相比,这种涂料还具有显著的环保优势。它不含稀土元素和硅,只使用无毒且易获取的原材料,不仅生产成本低于传统太阳能组件,还便于回收利用。

此外,该系统即使在车辆熄火状态下也能持续发电,产生的电能可以直接为车辆供电或储存在高压电池中。

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奔驰表示,未来这项技术还可能通过双向充电实现为家庭供电,进一步扩展其应用场景。虽然目前包括现代、Lightyear等多家车企都在研究太阳能汽车技术,但多数应用仍局限于小型轻量级车辆。而奔驰这项涂料技术的突破,或将为大型豪华电动车开辟一个全新方向。

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这项创新不仅展现了传统豪华车企在电动化转型中的决心,更预示着汽车行业可能迎来一次能源利用方式的重大变革。如果这项技术能够成功商业化,或将彻底改变人们对电动汽车续航里程的担忧。

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58评论

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  • 早年丰田研发了太阳能车顶,选装好像是8万,然后算了一笔账,开10年充的电大概可以跑两千公里 [喜极而泣] [喜极而泣] 你大奔我算你双倍面积,开10年充4000公里 [皱眉]

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  • 有这技术,奔驰早TM把汽车扔了生产涂料了。

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    在研发 [邪恶] 还没实现,感觉就是稳定人心的新闻

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    技术研发成功到降低成本流水线生产不需要时间吗?

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  • 补漆一个面5万

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    也就你说到平民用车的核心问题了 [邪恶]

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    不能自行打磨抛光洗车,必须4S店去

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  • 额,这个大概率跟丰田的太阳能车顶一样,选装贼贵,要回本要猴年马月,这个不适合讲究实用的中国人,只适合欧美那些环保上脑的环保主义分子

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    和丰田一样 噱头他妈给噱头开门

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    没办法,搞落地搞不过就只能整这些烂活了

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  • 不含稀土?脱中意图够明显的。没中国参与的话,这么低的转化率估计撑不到投产那一天。

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  • 这个技术路线很赞,如果真的能实用化就好了

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  • 钙钛矿吧,这个技术转化效率挺高的,但是老化快啊,在外面晒几年功率马上就降了,还是降很多。不过20%效率也太低了,光伏技术 电池技术都是中国主导,想做成还是绕不开中国。

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    中国光伏让西方坑了两次了

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  • 搞个太阳能板充电不更快?

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  • 大部分车停在车库

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    这么土豪吗 我觉得大部分车是露天停放

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  • 意义不大 就像以前吹牛p的 超级电容 然后呢 固态也是锂电池 线路不好 电控做的不好照样短路 起火

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  • 这才是未来,但是前期会特别贵,技术普及了就会降下来。

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  • 这个技术好牛,电工猴哥都不敢碰

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  • 车衣贴上就老实了

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  • 说白了不就是钙钛矿光伏的研究方向嘛,能达到这一步水平还用做成车漆?

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  • 务实一点,搞个太阳能车顶行不行啊。

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  • 我擦 等章男搓出固态电池 在涂上这涂料 刚大木就能面世了啊 [口水] 还搓什么聚变堆,直接利用太阳这个天然聚变堆岂不妙哉 [期待]

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  • 不得不说这车修不起 [傻笑]

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  • 我正在研发小型核聚变 [邪恶]

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  • 洗车店:生意来了

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  • 光是六七十度的磷酸铁锂电池换一下就让一部分人吐槽的,你还搞这种高科技,这补一下漆的钱人家不得喷死你

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