延续40年的传承,全新九代目凯美瑞

2024-01-01 10:30:00 133点赞 80收藏 148评论

20 世纪 70 年代,全球石油危机爆发,节能减排成为汽车行业的重要课题。为了应对这一挑战,丰田汽车公司决定推出一款全新的中型轿车,以满足市场需求。1980 年,初代目凯美瑞正式开始研发。丰田汽车公司的工程师们在设计过程中充分考虑了空气动力学和燃油经济性等因素,最终打造出了一款丰田汽车举足轻重的车型。1982 年,初代目凯美瑞正式上市销售。这款车型在全球范围内取得了巨大成功,成为丰田汽车公司最畅销的车型之一,在跨世纪的40年里,凯美瑞成为了全球市场的爆款车型,全球累计销量已经突破2300万辆。

延续40年的传承,全新九代目凯美瑞

如今,全新九代目凯美瑞已经正式亮相,全新的内外饰设计进一步加强了凯美瑞的产品力,新车预计将于2024年3月正式上市。

延续40年的传承,全新九代目凯美瑞

新车基于丰田TNGA-K平台打造,采用丰田全新的设计风格,“C”字大灯特点鲜明,但保留了上代的“X”型前脸和“大嘴”型进气格栅,并且同此前一样,九代凯美瑞依然提供豪华、运动两种不同外观风格供消费者选择。其中,豪华版前脸采用无边框渐变菱形中网设计,整体感觉更加简洁,科技感更强;运动版前脸则采用熏黑蜂窝状中网设计,运动感更加强烈。另外,九代凯美瑞还提供带有空气动力学套件的XSE版本,比普通运动版更加激进。车身颜色上,九代凯美瑞新增了海洋宝石蓝以及重金属色,另外还提供冰川白、珍珠色、天际银、午夜黑、 超音速红以及海蓝色可供选择。

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九代凯美瑞的车身侧面看起来十分修长,车门上拥有两条明显的腰线设计,肌肉感更足,另外混动车型在两侧翼子板上还有特殊标识。运动版车型配有专属双色运动风格轮毂,感官效果上提升不少。值得一提的是,XSE版本采用车顶与车身不同的双色设计,黑色的车顶可以很好的营造出悬浮式车顶的视觉效果,并且,XSE版本还提供19英寸的轮毂,进一步提升了激进的运动感。

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车尾部分,C柱与侧面的腰线汇集到一起并且微微向上翘起,看起来十分具有力量感。尾灯与前大灯造型相呼应,依然是C字造型,与尾部线条搭配的相得益彰。

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全新九代凯美瑞的内饰方面变化较大,相比此前更加时尚简洁。中控台线条层次丰富,中控屏下方为隐藏式触控空调面板,启动车辆后显示按键,科技感与实用性兼具。高配采用12.3英寸屏幕,内置车机系统为广汽丰田与华为的合作产物,在智能语音AI方面得到非常明显的提升,在连续对话、方言识别、多指令识别等方面都可以轻松应对。此外,10英寸HUD抬头显示、无线CarPlay、华为HiCar等功能也都配备。安全配置方面,全新凯美瑞将标配 Toyota Safety Sense 3.0 智行安全套装,包括可监测车辆和行人的预碰撞系统、 自适应巡航、车道偏离辅助、自动远光、盲点监测以及后方预警等。内饰座舱方面整体提升较多,为方便值友理解,共整理出以下几点:

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  1. 更懂你的智能语音识别:指令识别响应速度提升60%以上,语音识别功能更加人性化,以自然的交互方式提供方便、快捷的智能车辆体验。

  2. 12.3英寸智能中控屏+AR风格HUD:顺应中国智能化潮流,三屏联动再进化,中控屏尺寸再扩大,分辨率再提升,HUD显示风格更炫酷,视觉效果更清晰舒适。

  3. 静谧性升级,增加舒适度:全车多处增加隔音棉、加大隔音棉面积与密度、增加制振材、堵孔堵缝、隔音玻璃等对策,降低风噪胎噪路噪。

  4. TSS 3.0增强版,功能更齐全,预判感知更高:原有5项功能(PCS、DRCC、LDA、LTA、AHB)再优化,新增6项功能(RSA、EDSS、PDA、LCA、FCTA、DMS),全方位预判感知功能更强大。

  5. 高通骁龙8155车机主流芯片+12G内存+存储内存提升至128GB:搭载业界领先水平的8155芯片,超4倍算力;运行内存提升至12GB,存储内存提升至128GB;智能硬件比现款实现质的飞跃,车机系统各功能响应速度提升。

  6. 6种智能香氛系统,随心切换:凯美瑞首次搭载,六种香氛味道可选,浓度可调,智能切换相应界面及音乐,增加智能化及专属高级感。

  7. 64色可调羽翼氛围灯,更显动感格调:丰田全球车型首次搭载64色氛围灯,联动音乐实现动感律动;羽翼式独特立体灯光纹理,更显格调与个性。

  8. “静电触摸+花纹透过式”全新光感触控感应按键:丰田全球首次采用式样“静电触摸+花纹透过式”全新光感触控感应按键,物理按键大幅减少;中控台采用手感更柔软的PVC表皮覆盖;内饰科技感与质感大幅提升。

  9. “三大手机系统(百度、苹果、华为)”互联:支持百度carlife/苹果carplay/华为hicar三个手机互联系统,不挑手机型号,不挑操作系统,更丰富的手机交互体验。

  10. 搭载EDSS、PDA智驾功能:搭载EDSS(紧急驾驶停止系统)、PDA(主动驾驶辅助)智驾功能,同比竞品增加制动辅助功能,出行更安心。

延续40年的传承,全新九代目凯美瑞

动力系统方面,第九代凯美瑞提供了2.0L燃油版车型以及2.0L和2.5L两款HEV车型,采用了丰田第五代THS智能混动系统,并且取消了此前的2.5L燃油版车型。

延续40年的传承,全新九代目凯美瑞

可以看出,全新第九代凯美瑞在年轻化、科技化、时尚化上面又进了一步,丰田在提升驾乘感受方面依然在不懈努力,然而在全面电动化的背景下,像凯美瑞这样具有深远历史沉淀感并且掷地有声的老牌车型的确不多见了,凯美瑞带给消费者的不仅是丰富的驾驶出行体验,也是一种丰田老将独有的沉稳厚重。

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全新九代凯美瑞更多详情可点击下方卡片前往广汽丰田官网查看

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148评论

  • 精彩
  • 最新
  • iphone出到4s了,诺基亚又出了个新款功能机,一模一样的感觉

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    不方便充电的,还能有什么选择?

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    油车大把选择

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  • 大雷凌!

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    还真是这种感觉,车头尖薄了,没有商务车的厚重大气感了

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    说出来我一直觉得怪怪的感觉!就是雷凌脸! [喜极而泣]

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  • 越改越丑

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    我小时候觉得丰田大霸很丑,后来年纪大了,越看越觉得好看。

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  • 你别说,你真别说,丰田除了审美不行,其他什么都不行

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  • 颗粒捕抓器堵塞问题解决没有 [皱眉] [大吃一惊]

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    有空上高速跑一下 [观察]

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    2.5国6b跑了1.2万公里了,没提醒,这玩意环保的,怎么这么多人黑呢?堵了修车要你命啊?堵了自然有解决办法。

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  • 白色还要加价两千吗?

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    明明是加价三千

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    像普锐斯

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  • 8155遥遥领先于同行?

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    和雅阁 天籁 迈腾 帕萨特比

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  • 安全气囊造假刚爆出来,这车设计的时候也还是用的旧的安全气囊吧???

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    高田疫情前就倒闭了

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    你错了,高田是一单,安全气囊数据是另一单。。 [大囧]

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  • 还是丰田好,不会背刺老客户

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    哈哈哈 造jia啊

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    哈哈哈,不是不刺,是刺得都没位置了,隔着好几代都无辜中刺!

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  • 外观,丰田卡罗拉化,本田思域化。 [皱眉]

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  • 百年传承2.0+CVT

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  • 取消颗粒捕捉器了吗?

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  • 丰田现在排气口罩堵,去车质网看看吧

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  • 五大杀手锏

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  • 凯美瑞的设计师水平越来越差,笑傲群雄的一代名车就要活生生毁在他们手里

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  • 我记得买车要加价

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  • 听说造假召回了,可是不含中国

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  • 本来想抄底旧款的,没想到月底又起价了👍👍👍

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  • 配置比不上电车 只要价格低也行 加油毕竟还是比充电方便 配置低还卖得贵 那就对不起了

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  • 鞠躬了吗?

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