日产车真的太坑,你的空调滤芯可能没装,简直反人类,别再被4S店坑了,自己装省心省钱

2024-11-03 09:34:58 123点赞 186收藏 431评论

上个月和朋友聊天,忘了聊啥就聊到了他的逍客问题,说是经常回乡下经过灰尘多的路段车里就会有灰,车外的气味也比较容易到车内,密封条检查过没问题,空调滤芯换了也一样。我让他下次回乡下经过有灰路段关闭外循环试试看,国庆节从乡下回来后他说关闭了就没有灰了。

最后我让他自己买个空调滤芯自己换吧,反正很便宜,网上有视频教程,照着做就可以了。唉,没想到我这是给自己找了个麻烦日产车真的太坑,你的空调滤芯可能没装,简直反人类,别再被4S店坑了,自己装省心省钱。周末朋友直接开车到我家让我帮他换,晕,朋友说按教程他连空调滤芯盖子都拆不下来。好吧,好人做到底。

开始吐槽!

1、位置反人类

首先这个空调滤芯的位置简直反人类,在副驾手套箱的左下角(大概下图红圈黄线的位置),虽然不用拆手套箱之类的东西,但想要看到都麻烦,基本头都要贴着脚垫了才能仰望到。

日产车真的太坑,你的空调滤芯可能没装,简直反人类,别再被4S店坑了,自己装省心省钱

我朋友个子181,有些胖,说只能看到空调滤芯下面的一个角,伸手进去拆空调滤芯盖怎么都拆不下来。我说还有两个螺丝在上面,你怎么拆得下来。然后他告诉我他在A和C站之间的那个站看的几个视频都说没有螺丝,直接用手拆就可以了。好吧,大概率是维修师傅换空调滤芯时嫌角度太刁钻,螺丝拆了也懒得装回去了。

日产车真的太坑,你的空调滤芯可能没装,简直反人类,别再被4S店坑了,自己装省心省钱

取出来的空调滤芯如下图,拿给朋友看,朋友直接说:靠,装了寂寞啊日产车真的太坑,你的空调滤芯可能没装,简直反人类,别再被4S店坑了,自己装省心省钱

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确实装了个寂寞,这还是扯出来的样子,在里面时还不知道被挤压成什么样子,估计至少有三分之一的地方是直通的,边缘也全都是灰。

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安装的时候注意箭头方向,有的箭头标注的是气流方向,有的是上下方向,还有前后方向的,大家一定要注意区分。

2、设计有坑

不是骂人啊,是真的有坑。角度太刁钻了没法拍下来就画了个简图,大家将就看一下吧。

按道理说这种插入件的槽四周应该设计得平整顺滑,而这车在这个槽的入口处却有一个坑,而且是在上方。滤芯本身和槽的两边贴合就非常紧,所以只要装滤芯就一定会被这个坑卡住。这大概也是4S店装的滤芯被挤压变形的原因之一。

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我的解决方案是用一把薄的不锈钢直尺挡住有坑的一面,然后慢慢把滤芯塞进去

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后来在网上看到不少网友有其他解决方案,比如捏住滤芯两条窄面使滤芯变形后再塞进去,还有升级版就是直接用绳子捆一个活结再安装,最后再把绳子取出来。但这样安装天才知道滤芯会不会回正。

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所以是不是4S店的问题呢?可以说不是,也可以说是。说不是那是因为这个设计本身就有坑。说是那是因为他们安装不够细心。

所以还是自己换吧,还能省不少钱!

关于空气滤芯

没想到这家伙买了空滤和气滤套装,说套装更便宜,还要我帮忙换空气滤芯,唉,交友不慎啊。

开拆!先拆上盖,下图三个红圈是三个卡扣,卡扣的中间有个小圆点,拿螺丝刀按下去就可以取出卡扣了。两个黄圈是软胶塞,拿着整个盖子慢慢用力往上提就可以了。

日产车真的太坑,你的空调滤芯可能没装,简直反人类,别再被4S店坑了,自己装省心省钱

拿掉上盖后就可以看到空气滤芯了,把下图红圈两个金属卡扣松掉,按紫色箭头方向用点力推推,再从黄色虚线位置取出滤芯。

日产车真的太坑,你的空调滤芯可能没装,简直反人类,别再被4S店坑了,自己装省心省钱

这个取出过程也有些麻烦,缝隙非常小,需要用一字起‘温柔’地翘一翘,才可以取出来。

日产车真的太坑,你的空调滤芯可能没装,简直反人类,别再被4S店坑了,自己装省心省钱

塞回去的时候注意边缘的密封条别错位了,方向也别弄反了。

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关于空滤和汽滤

知道方法并注意一些细节还是自己换比较好,几十元钱全部搞定,如果你只是需要普通过滤十元左右就可以搞定。

目前性价比不错的第三方品牌滤芯有马勒,曼牌、科德宝,这三个牌子哪个便宜就买哪个,因为质量和效果相差不太大。通常套装会便宜一些,大家可以根据自己的需求购买。

空气滤芯:

尽量买品牌的,因为对发动机有一定影响。

空调滤芯:

如果要求不高(不需要什么活性炭、不需要过滤pm2.5和花粉等),可以直接在某宝和某多上购买河北那边的普通空调滤芯,也就几块钱一个,很多4S店、维修店和洗车店都是那边进货的。

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你的座驾有奇葩设计,或者反人类设计吗?

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431评论

  • 精彩
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  • 置顶 逍客的其实不难,真有手就行,你买那种上下有切割口可以弯曲的空调滤就很简单,如果没有就用剪刀简单剪几刀也能弯曲

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    老逍客的是驾驶室那面,我自己换第一次的时候手都弄破了。

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    自动空调的是在驾驶室,手动的在副驾,我第一次换也弄破手了,4s店给我换没什么效果,清洗蒸发箱后也臭,我把4s换的拆出来就像UP主那个皱巴巴的一样,打后就自己换了

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  • 帮我妹的轩逸换过,确实比较难,我是脚垫拿掉人直接躺副驾驶下面搞的

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    是的呀,要不就躺着,要不就扭着身子 [喜极而泣]

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  • 我的标致301和这个一样的,自己滤芯换了十年了,还加了一个外置滤芯。他的设计没有问题,稍微捏一下放进去,正好回弹开卡住。

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    座敷计划失败 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

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  • 你拆下来这个是正常的,这个滤芯就是要挤压变形才能取出,不可能完好形态取出来。
    装的时候也要稍微挤压一下,塞进去后伸展恢复

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  • 22款逍客 带螺丝 安进去 抖一抖 拉一下 不难安 有点废腰

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    掌握了方法还是好安装的 只是角度刁钻 [高兴]

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  • 奇骏 拆手套箱 地上铺个纸板 趴副驾驶地板上 几分钟吧 推拉几次就到位了

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    多换几次就熟练了 [喜极而泣]

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  • 斯巴鲁空滤、空调滤,和丰田的一样,简单容易,都是卡扣,都不需要拧螺丝

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    [汗] [汗] 挺好的不敢下单

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    我车经常停树下,滤芯要常换,导致我现在换车首先看空调滤芯换装难度,结果发现很多车换滤芯豆不容易,哎

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  • 试一下经典福克斯就不会骂日产了!

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    也简单,我换下也就几分钟,和它这个差不多不过在驾驶位,按住中间要朝上的先横向推进去,一下就进了

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    几分钟?你拆下空调滤芯盖板那几颗螺丝也不止几分钟吧。4S店干脆都是把油门踏板拆了换,不然身体要扭成S型。

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  • 以前11款的天籁,换个空调滤我得反躺着在副驾底板换。

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    说得对!我现在还在开。空调滤芯的入口比滤芯小,真不知道是什么脑残设计的!!

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    腰扭到过两次,后来每次换都先做个热身运动。后来车就卖掉了。。。。

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  • 大众和奥迪也是手套箱这个部位

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    大众得很好换吧,我记得我以前速腾都是自己换的

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    大众那个空调滤芯属于有手就行啊 [皱眉]

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  • 和我奇骏一样的,空调滤挡板让我掰坏了

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    是难搞 但是至少自己能搞

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    第一次看了攻略,拧开的螺丝,一年后搞第二次忘了,直接向外拉,螺丝那块直接断了,好在不影响使用。

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  • 纱🖊️设计师,让这些设计师自己装装下次就不这样设计了。

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    哈哈哈,说得好!

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    设计师会不会说就是应该拆开换的 [黑线]

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  • 京车会以前经常有9.9的包工包料的…全是国际大牌空调滤芯…不论是奥迪还是奥拓价格一视同仁…不知道现在还有没有。

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    没了,9.9的买过一次,19.9的买过两次,今年618.11.11都没见到了,有的话相互滴滴哈

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    如果还有活动 麻烦滴滴一下

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  • 空滤和空调滤我就服本田,安装太TM方便了,我都是自己搞

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    可惜这样设计的车型不多 [喜极而泣]

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  • 不带活性炭的会发臭

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    不带活性炭的风大,几个月一换就是了

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    如果环境比较潮湿的话 活性炭的反而容易酸臭

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  • 确实以后要买国产的车才行

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    支持国产车也挺好 [高兴]

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  • 居然这么便宜

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    自己买的话确实便宜很多 [高兴]

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  • 还是我台丰田简单,空滤,气滤不用一分钟

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    丰田空调滤空气滤连螺丝刀都不需要。。。都是卡扣,简单耐用

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    超时了会扣考核还是挨揍?

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  • 一样,里面挤压的都扁了,拆卸也是麻烦。

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    这种设计确实挺无语的

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    买原厂的空调滤芯,有弹性,从淘宝买,4S店里也没原厂的

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  • 逍客是法系车吧 这不就把优秀基因带过来了嘛

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    雷诺科雷嘉换壳吧

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    二代开始就是血统纯正的日系了,犹如现在天皇储君 [龇牙]

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