省400元！自己动手更换刹车片+保养分泵

近来比较忙（懒），加上大妈家好像充满了各种营销号，写文章没什么动力。不会为了创作而创作，但有些经验，还是会分享给大家的。

有很长一段时间了，收放刹车时轻微异响，自查刹车片也薄了，于是刹车整备提升了日程。于是，准备自己动手更换刹车片，同时给分泵导向销做润滑保养。让汽修店搞的话工时费大概400元左右。

准备工具：

1.分泵回位工具，30元左右。目的是把分泵活塞顶回去。

2.刹车保养套装。省事可以买菲罗多套装，30元左右，包含清洗剂+导向销润滑脂+高温消音润滑脂+防咬合润滑脂。要求高可以找找那些大牌分装的。

3.螺纹胶一瓶。用于分泵螺丝。

4.扳手。大部分车型，准备13 14 15 17的扳手和套筒即可。别忘了扭矩扳手，修车常备工具。

5.千斤顶、轮胎扳手。

6.针管，抽刹车油。新刹车片比较厚，顶回活塞时刹车油可能溢出。

物料成本：

分泵回位工具 36
菲罗多保养套装 29
伍尔特零部件清洗剂 20
螺纹胶 1
刹车片前后一套 360
共计 446元

步骤：

1.拆掉轮胎。先把轮胎螺丝松一点，再用千斤顶支撑起来，轮胎悬空，把轮胎螺丝全部拿掉，用脚上下用力踢，待咬合部位松开后，即可轻松拿下轮胎。

2.接下来拆分泵，松开两颗螺丝即可。

3.抽刹车油，顶回活塞。大概抽了200ml，下刻线即可，不要抽见底了。顶回活塞用专用工具，非常轻松。

4.润滑导向销+清理固定卡簧。忘了拍照，不过很简单。把导向销抽出，擦干净油脂，图上新的润滑脂，安装到位即可（防尘套一定要卡到位）。卡座用清洗剂喷洗，再图上高温润滑脂。最后把刹车片安装到位。

5.装好分泵，螺丝打一点螺纹胶，用手带紧，再用扭矩扳手紧到50牛米即可。

6.装回轮胎。把防咬合润滑脂涂抹在刹车盘和轮毂接触面。轮胎螺丝要对称紧，先紧到差不多，再抽出千斤顶落地了，用扭矩扳手打好规定扭矩。普通家用车一般是110-130牛米，超过2吨的车一般是170-190牛米。

几个注意点：

1.超过10万公里的老车，建议买一套修理包：导向销、卡簧垫、防尘套，直接换新。拆一次不容易，直接换掉省心省事。我车前刹车卡簧弹片断裂，导向销有一定磨损。

2.前刹车导向销，一个有胶套，一个没有。汽车厂家把带胶套的叫“锁止销”，光杆的叫“导向销”。直径都是一样的，带胶套的有一定活动阻力。安装时哪个在上哪个在下都可以，没有任何影响，不要纠结这个。

3.扭矩扳手的有必要的，不要求多好的扳手，大差不差就行了。手感是不靠谱的，很多车越修问题越多就是维修不规范。

4.全部安装完毕后，启动发动机，用力深踩几脚刹车，检查刹车油液位，如果低于上刻线，可以补充一点。

保养后感受：

1.异响没有了。异响来源一般是分泵导向销卡滞，导致刹车片拖盘。如果卡滞严重，可能导致拖刹。

2.刹车更好了。这次换了陶瓷刹车片，比原厂金属刹车片好很多，刹车距离明显变短。

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