一个7kW充电桩三个电车用,正确接线减少发热
一、安装7kW充电桩的理由。
1.之前农村老家自己安装了3.5kW的随车充,出现过高温停充的故障,也出现过零线烧坏过的故障。
3.原3.5kW的充电速度偏慢,当天老家来回时,充进的电量不太够。
二、更换安装7kW充电桩的过程
选型购买
特意选择了带6平方毫米进线的充电桩,收到后发现接线端子都已压好,感到意外的惊喜。

在不带显示屏与带显示屏二款中犹豫了一会,差价160。对于追求性价比的我来说,认为前者也够用了。但考虑到还有另外二辆电车也会使用,还是选择能方便掌握充电过程的显示屏款(显示温度和充电电量等)。

2.连接充电桩进线
为减小发热,参考了文章:
之前也用过C45的接线端子,这次买了10个10平方毫米的接线端子,火线部分(从漏保到新的C40的空开)使用了之前剩下的10平方亳米的硬线。
配电箱大电流的接线端子背靠背地接在一起。
充电桩上墙
打3个洞,将背板固定好后,卡上充电桩,就安装完成。


4.充电测试
特斯拉 model Y
丰田 bz4X
理想 one

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