吉利官宣再出新车！银河E5将上市，对手锁定比亚迪宋PLUS!

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　　近日，“全球智享纯电SUV”吉利银河E5正式开启全球预售。新车推出440km启航版、440km探索版、530km远航版、530km探索+版、530km星舰版共5个版型，预售价12.3万元-15.7万元。新车将于8月正式上市并启动交付。

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　　即日起至上市正式售价公布当日，消费者可通过吉利银河APP、微信小程序、抖音小程序及官网等官方渠道下订，下订用户即可享500元抵2000元大家先享券、限时免费享价值8800元Flyme Sound无界之声、限时免费享价值1200-3000元配置、抢先品鉴试驾资格以及优先提车权等丰厚权益。

同时，吉利银河官方针对旗下紧凑型SUV——银河E5公布预售价之后消费者存在的一些疑问进行了解答。

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新车划重点

　　1、长宽高尺寸为 4615*1901*1670mm，轴距为2750mm；

　　2、全球首个 “ 硬件、 系统、 生态、 AI” 四位一体的 AI 智能架构， GEA 全球智能新能源架构可实现空间设计、 智能能源、 全域安全、 AI 智能、 驾控性能五大不设限；

　　3、GEA 架构支持 CTB 电池车身一体化、 银河11合1智能电驱、 神盾短刀电池等先进技术，电驱的综合效率率先达到行业极致的90.04%；

　　4、全车共有24处空气动力学减阻设计，实现0.269的风阻系数，整车的风阻系数累计下降了0.141，近35%的降幅，续航里程提升77.6km；

　　5、搭载49.52kWh/60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池，实现最低11.9kWh百公里电耗，CLTC工况下续航里程为440km/530km。

　　6、在G-TCS全天候驱动防滑系统等加持下，其官方麋鹿测试车速高达78km/h，0-100km/h加速时间为6.9s，百公里制动距离为35m，高环极速达180km/h。

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外观方面，吉利银河E5的造型融合了虎脸、虎目、虎须等仿生设计元素，以饱满且细腻的灵动型面，呈现出“气韵生动”的视觉体验。与此同时，封闭式的前脸造型也有助于优化车辆的风阻，从而带来更好的续航表现。

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车身侧面来看，吉利银河E5采用了隐藏式设计的门把手以及全新造型的轮圈，时尚感非常突出。与此同时，银河E5车辆尾部采用贯穿式设计的尾灯组，配合上方大尺寸的扰流板以及下方分色防擦护板的设计，体现出较强的运动感。外形尺寸方面，银河E5的车身长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm。

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在内饰方面，新车内部同样采用了熟悉的家族式风格，配合时下流行的浅色内饰，整体的质感也是相当不错。另外为了突出产品的竞争力，新车在配上同样武装到牙齿，像车内也采用了主流的全液晶仪表盘+悬浮式中控屏幕的组合，而这套系统也采用了魅族新推的车机系统，并配备了国产首颗车规级的7nm车机芯片龍鹰一号，其算力也是骁龙8155两倍。

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特别值得一提的是，银河E5的车内使用面积可达4.03㎡，采光面积达3.39㎡，“得房率”67.2%，从而让后排轻松实现“二郎腿自由”，还可以让儿童舒展躺平，令全家人的出行体验都变得非常舒适。

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依据目前官方已经透露的信息来看，吉利银河E5搭载的银河11合1智能电驱将电机、电控、减速器等11大器件集成，体积仅有72L，重量仅为79.8kg，综合效率达到90.04%，百公里电耗最低仅为11.9kWh。同时，银河11合1智能电驱搭载英飞凌TC397动力芯片，具有通讯效率高、动力响应迅捷等特点。

得益于GEA架构的赋能，并搭载多项自研科技以抑制驾控风险，银河E5凭借优秀的整车姿态平衡能力，可以显著消除用户印象中纯电动车型带来的不适感。4档智能能量回收可根据相对车距、道路拥堵程度、坡道信息等，实时保持制动力的连续线性变化，做到让乘员不晕车、“不点头”。

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此外，吉利银河E5搭载的吉利自研G-TCS全天候驱动防滑系统，可基于路面附着系数控制电驱的扭矩输出，始终保持最佳路面附着力。同时，银河E5采用R&H虚拟调校技术，模拟全球路谱，并且经历超1万次调校迭代，整车姿态调校细化至0.1deg。并且，吉利银河E5还采用了CTB电池车身一体化技术，前/后轴荷比达到50:50的黄金比例，整车质心更低。

至于在动力系统方面，本次新车全系只提供了纯电版本，其中新车也搭载了银河11合1的智能电驱系统，其综合效率可达90.04%，电机最大功率为160kW。百公里加速时间为6.9s。

单纯从产品来看，可见以纯电动身份进入市场的它相比于其他同级别的竞品对手，确实有着不少优势，这也将成为它征战市场的重要资本，而且按照吉利汽车一贯的作风，未来新车的实际售价也有望进一步下调，所以还是很值得我们关注。但需要注意的是，10万-15万元的细分市场并不缺乏有实力的新能源产品，所以新车能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，还得等待市场进一步验证，根据当前的信息显示，该车最快有望在第三季度上市，你期待吗？