五星钻豹N5到货,超强性价比,最详细解读

2024-11-18 11:17:15 15点赞 45收藏 80评论

五星钻豹N5到货,超强性价比,最详细解读

一、 为什么买五星钻豹N5?

去年入手了五星钻豹G2,总体感觉还不错,是电动车的价格屠夫,性价比很高。这里就不赘述G2的了,有兴趣可可以看我主页历史发布。这次选N5,主要原因一是价格最优,这个配置找不到其他牌子的车了,其他的基本要2700起。二是五星钻豹有五个速度档次,基本满足了所有速度需求,续航和速度兼具,其他牌子基本只有3个档。三是G2已经骑了1年了,电池耗了1年,另外我那台有点小瑕疵,遇坑会壳子相撞导致“哒”一声异响,而且有次停斜坡不稳,摔了,擦花了一些,可以看之前发布,所以趁双11活动价卖一买一换一台新的骑。五星钻豹虽存在这样那样不足,但从总体上,“便宜就是硬道理!”

到货第二天早上,加装了手机支架和座包套到货第二天早上,加装了手机支架和座包套这个是G2刚买时的图这个是G2刚买时的图

二、到货时间。

今天下单,明天送货,从某东仓库发货。下了单之后,会收到客服电话问送货时间,想指定下班时间中午或者晚上送,客服说不确定物流师傅时间,问需要改周末不。想着一般可以跟物流师傅约时间,所以不改。后来确实可以跟师傅约时间,约了晚上。个人建议最好约白天,因为晚上光线不好,容易漏了细节问题,白天看得通透。

减14到手2085,有人支付优惠减80。减14到手2085,有人支付优惠减80。

三、包装。

包装:没有纸箱、没有木架,问了物流才知道,从今年开始基本所有牌子电动车都没有箱子木架。某东仓已经将车安装好了,只有车。去年买G2是从浙江台州发的,有箱子木架。

绑着固定车边上绑着固定车边上货车没有起落架,司傅叫人来帮忙货车没有起落架,司傅叫人来帮忙3人抬下,一人在下面,两人在上面3人抬下,一人在下面,两人在上面

四、检查事项。

所有外观细节是否磕碰磨花、所有配件是否齐全发错发漏。磕碰磨花这个主要看自己是否能接受,不能接受就不签,能接受就事后找客服反馈,基本会补发或者赔款。然后通电试骑,看看所有按钮开关是否有用、所有功能是否正常,灯是否亮、加速、仪表、脚撑。我的虽已经认真看了,但最后还是出了点小问题,仪表挡风板断了一边,事后跟客服说了,客服说补发,但一星期过去,还没发。用502粘好了。

检查时没有总体环绕一圈,后来才发现挡风歪了检查时没有总体环绕一圈,后来才发现挡风歪了原来是断了原来是断了

自己需要安装后视镜、车架盖子,先买了手机支架,直接装上。车上有储物格,但放手机可能会颠出来。

车架装盖车架装盖

五、仪表盘。

里程显示到个位数,没有小数,电量是4格,3绿1红。有个4档的数字是假的,没有4档。是个欢乐表,速度和里程都是虚标的,偏高。里程百度骑行导航7.6公里,显示10公里,7.6/10=76%。

4档是灰的,不显示4档是灰的,不显示

六、速度。

大概10到15秒到档位限速。车比较稳,不感觉重。平路,130到160斤左右,气温27°左右。测试空转、上路表显、手机百度地图骑行模式导航和驾车模式导航。骑行最快29码,最快48码,驾车模式快3码左右。除了小牛、9号,基本是最快的了,超路上99%的电动车。

节能 1档 2档 3档 动力

空转表 42 44 54 66 70

欢乐表 37 42 49 58 63

骑行实 29 32 38 45 48

驾驶实 32 34 41 48 51

七、续航。

到货后,显示满电,前面20公里在测试不同档位速度,后来主要是1档一直骑了表显99公里,加速显示0格电,停在2格电。个人判断还能骑个6公里左右,105*0.76约等于80公里。4格电量显示还是比较实在的,不是那种开始满电骑很久,然后后面直接从满电到1格电那种。到倒数第二格电时就出现提示充电的标识,还是挺人性化的。首次充满电还没试续航,不过肯定超80公里,迟点再测试下。本人更在乎续航,所以主要用低速挡。如果是高速档,估计是60公里左右。

八、上牌。

这个属于电摩,要上摩托车牌,根据网友透露要先买交强险120+,带上保单、合格证、发票、身份证去车管所上牌,最好是本地户口,非本地户口的要问问能不能上,工本费和服务费大概120+,总共要200多。上不了电动自行车牌,所以限摩、禁摩的,考虑好。

九、启动、P档驻车、定速续航。

很多人拿到车钥匙扭了没反应,是因为总电源没开,打开坐桶里面有开关,打开。然后扭钥匙,屏亮了后,抓一下刹车,因为是p挡,要抓刹车才能加油开走。

这个车有P档和倒车提醒。这功能有好过没有。比如等红灯,按P档,防止小孩动油门。实际上,我都会掐紧刹车,因为平路有时也会溜动。倒车档是提示音,不是电动倒车。

P键长按是倒车提醒。

定速巡航也很少用,什么速度都可以定,长按按钮出现标识就可以。

按键精致按键精致

十、选车的思路和要点。

第一是预算,什么价格决定什么配置,同个品牌,基本什么价格都有,价格越高,车子越好。不同品牌同配置差三五百块。第二是避震减震,首次买车很多人都不知道减震是个非常重要的指标,直接影响驾驶乘坐体验,特别是在网上买,没有试骑,根本感受不到。建议到实体店去实际感受便宜的和贵的减震区别。减震好,骑起来就舒适,过坑洼地方也很稳,减震不好感觉车很“硬”,过个加速坎颠得人能离开座包,手都振麻(夸张写法)。第三是速度和续航,正常骑行时速30就差不多了,慢了太慢与其他车并行超不过,快了对刹车要求高。另外速度快,对续航会减少。起码要20A的,大概50公里续航。第四是颜值,毕竟经常用的东西选个好看的,自己喜欢的。第五最好有倒后镜和转向灯,这个涉及到骑行安全问题,很多基础版的车没有转向灯,倒后镜也不送。

先发这么多,后续在写写这个车的使用体验、做工,与G2对比有什么不同,价格差不多怎么选?之前发布了G2的文章,有兴趣可以看看。

来些图片让大家过目

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80评论

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  • 我的河南调货的问题很大,扣板扣不下去和电机扭摆直接新车大修,河南老乡考虑清楚最好自提带个修车师傅检查,不然后面发现问题维修费用京东老是拖着不给

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    不签收不行吗

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    开始以为小问题修整下能好,整车没有划痕,前侧扣板小角翘边扣不下去也补了50块钱,想着龙头调正了后轮调调能搞好,没想电机大问题这个炸雷,草。

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  • 同g2换的n5 目前给n5换了后减震 打开电池仓发现少了好几根固定支架。自己拼多多买了固定了一下。骑了一周。感觉减震还是比不上g2好

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    您的N5不是退了吗?换减震折腾啊,花了多少米

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    退起来太麻烦了,但是我换了减震发现跟以前的减震没区别。然后我对比了一下发现n5原装的减震和g2原装的实际上是同一个型号。导致n5减震感官很差的原因应该是设计问题 [喜极而泣]

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  • 这个颜值我是真喜欢了,入了g2,想给媳妇骑,我再入个n5,但是都说n5避震不行,真的那么差么,真心喜欢这个外观

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    我又发布了一篇文章,有写,可以看看

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  • 我也买了,有几个问题,定速巡航按哪个键开启呢?这款车好像没有大灯按键,只有近光灯和远光灯按键。

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    扳手那个就是 长按,应该没记错。试试,开什么速度,就定什么速度

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    有个小齿轮。p的下面。挺好骑的

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  • 倒车为啥是提示音?明明可以倒啊。。你需要一直按着。松手就不行了

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    还有这事,没发现,我按着没动静,回去试试。感谢提醒~

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    对的 长按p倒车档 电机反转,有电助力倒车的。

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  • 车把和按键比n1精致很多

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    太小了,是个槽点

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  • 最喜欢g2的坐垫

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    我从G2那取回的座包套。本来不想套,无耐之前有野猫躺我车上睡觉,还把座包皮给挠了几个爪洞 [高兴]

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  • g2多少钱卖了? [皱眉]

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    不好说,避免引起争议 [高兴] 符合自己心里价位就好

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    哈哈

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  • 这个和NX就差200,怎么不上NX

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    那个比较壮,如果有女性要骑,颜值形象不太符。这个可咸可甜。 [高兴]

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    nx确实大,我178的山东大汉感觉有点hold不住 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • N5电池仓差几个定位器,过减速带有异响。

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    同异响

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    我的没响,不过我也拆下来,塞了泡沫

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  • 买了g2,和这个有啥区别?

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    迟点专门写个区别文章

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    别这么麻烦,直接说你喜欢哪个多点吧

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  • 骑我的G2送了趟孩子,回来手麻了

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    北京可以骑电摩吗?为啥麻了

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    交警查过吗,我刚入手G2

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  • 电摩要不要年审,明年不买保险行不行?

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    度娘问一下 [高兴]

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    你不上牌就不用买保险

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  • 你的蛮详细的,搞得我都想买一辆了

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    买买买~

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  • 我想问下你的遥控钥匙是1把还是两把,我买的G2 ,遥控钥匙只给了一把

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    2把

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  • 现在n5比g2便宜100,纠结去哪一个了

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    我喜欢N5 外观,但喜欢G2 减震。不可兼得。看看这两哪个重要

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  • 五星钻豹N5座垫套在哪买,和G2通用吗

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    通用,多多,L 码

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    老哥,我刚买n5,打开车锁时,钥匙必须一直插着吗

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  • 我这里店铺买电摩能上小蓝牌,和网上比贵了大几百+一辆旧车

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    蓝牌是电轻摩吧!这个还不如黄牌,不能带人

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    是电动自行车

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  • 为什么你买的只有2000块钱?我这2500啊

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    活动过了吧,京东上11是2099

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    那只能等618了

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  • 够便宜,雅迪类似的款式,卖3400,配石墨烯电池23A,但是不是电摩,是电单

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