张大妈

尼康客镜开箱:单光|驾驶|远近一体功能镜

源自UP主:夕和眼镜老沙

03-04 16:34

高度数眼镜厚重出框,夜间行车被灯光晃眼,近视后又遇上老花,这些视力难题困扰着许多人。尼康推出的三款功能镜片,分别针对这些痛点提供了专门的解决方案,通过独特的技术优化,实现了高数超薄、驾驶防眩和远近一体的清晰视觉体验。

尼康客镜开箱:单光|驾驶|远近一体功能镜智能速览

  • 1.74折射率镜片配合纯钛镜框,让1000度眼镜也能做到轻薄无出框。

  • 驾驶型镜片通过光学设计减弱散射光,有效提升夜间行车的视觉清晰度。

  • Z领先渐进镜片运用对比度增强技术,让近视老花人群看远看近都清晰。

  • 功能型镜片需提供瞳高、倾斜角等个性化参数,以确保佩戴舒适。

尼康客镜开箱:单光|驾驶|远近一体功能镜精华内容

针对不同的视觉需求,尼康提供了三款定制化镜片解决方案,从材料、光学设计到技术赋能,各有侧重。

高数超薄方案

对于度数超过700度的高度数人群,眼镜厚重、镜片边缘像差严重是常见问题。一副度数为右眼-7.25D、左眼-8.50D的尼康1.74非球面镜片,其解决方案在于材料与设计的结合。

镜片采用日本三井化工的MR-174材料,这是顶尖品牌常用的超薄材料,保证了高折射率下的优良光学性能。搭配纯钛镜框,在精确计算移心量后,成品眼镜侧面完全看不到镜片边缘,实现了“超薄无出框”的效果。镜片底色几乎不可见,透光性表现出色。

夜间驾驶防护

夜间驾驶时,对面车辆的强光和路面散射的杂光会严重影响视觉清晰度与舒适度。尼康1.50驾驶型镜片专为这一场景设计。

它通过特定的光学设计,能有效减弱对视觉干扰最大的短光波及散射光线,从而达到防眩光的效果。这意味着它能显著减少夜间行车时大灯晃眼的情况,提升驾驶安全性。对于度数不高的驾驶者,选择1.50折射率已足够,兼顾了功能性与性价比。

远近一体视界

年龄超过40岁后,近视人群开始出现老花,需要频繁在远用和近用眼镜间切换。尼康Z领先渐进片提供了一体化的解决方案。

其核心技术是“Z对比度技术”,通过优化不同距离区域的视觉对比度,让配戴者无论在何种光线下,都能清晰看到近处物体的细节与棱角,阅读小字也不费力。这类功能镜片需要测量瞳高、倾斜角等个性化参数进行定制,以确保视野中心精准,佩戴舒适且易于适应。

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