钠电池产业化提速：宁德时代斩获60GWh大单，耐低温优势助力北方市场

国产纳离电池要来了说实话，我一开始也没太当回事，就那种……哦，又一个新能源概念结果仔细一看，好家伙，宁德时代直接拿了个60GWh的大单，跟海博思创签的，三年供货，全球最大，没有之一就，怎么说呢60GWh是啥概念？我给你想想啊，2025年全球钠电池总出货量才9GWh，这一笔订单的量，直接干到了去年全球出货量的六倍多。宁德时代这波操作，感觉像是直接把行业的起跑线给画好了，然后说“你们看着跟吧”不是那种喊口号的“我们要干嘛干嘛”，人家是年底就量产，四季度就出货。时间表咔咔就定下来了，没有那种“预计”“大概”的含糊词。而且说实话，比亚迪那边也没闲着。比亚迪的第三代钠电池已经小批量试产了，也要往经济型乘用车和储能那边走。他们之前还交付过全球首套兆瓦级的钠电储能系统好像，也是挺能打的。然后还有雅迪，他们那个北极光钠电已经装在两轮车上了，冠能白鲨Ⅱ卖4000多块。以前冬天骑电动车续航直接腰斩，现在钠电池在零下20度还能保持90%以上的容量。这个，北方的朋友应该懂，冬天电动车就是个摆设，这下好多了。价格这块也降下来了一季度钠电池电芯成本已经到0.35到0.4元/Wh了，跟磷酸铁锂就差不到一毛钱。专家说年底就能打平，明年开始平价放量。宁德时代的钠电池循环寿命1万5千次，能量转换效率97%，用的是铝箔集流体不是铜箔，原材料成本直接砍了一截。反正说实话，钠电池这条路走到现在，感觉就是闷声干大事那种。不像有些技术天天画饼，它在真正落地。最打动我的是那个极寒地区续航的问题，你看东北那边，冬天电动车根本没法骑，储能电站也是个大难题。钠电池天然耐低温，这事儿能解决，那就是实打实的普惠。不是那种高大上的炫技，而是让普通人冬天能正常骑车，让偏远地区供电更稳定，这种技术，怎么说呢，有点接地气的暖。好了好了，碎碎念完了，我继续刷一下别的。先睡先睡#一分钟精选视频扶持计划# 是煦煦哟的微博视频

新浪微博 2026-04-30 00:00:00