老款SU7车主真会后悔？新老款核心差异远不止30公里续航_新能源车

1. #小米SU7保值率纯电车全年第一#中汽协发布的「2025年度纯电车型保值率报告」显示，小米SU7以一年车龄保值率86%的成绩登顶全年第一，这一数据不仅刷新了近年纯电车型保值纪录，也打破了很多人电车不及油车保值的刻板印象。小米 SU7 86％的保值率超越2024年纯电保值率冠军特斯拉Model X的成绩为81.72%，2023年冠军保时捷Taycan的保值率为80.66%，成为近三年纯电车型中保值率最高的车型之一。这个成绩已经直追宝马X5、奔驰C级等经典油车的保值率。支撑超高保值率的，首先当然是产品层面的绝对优势。小米SU7在安全、操控与智能化方面的均衡表现，让"六边形战士"的标签获得市场广泛认同，减少了二手交易中的产品争议。另一方面，小米SU7累计销量已超39万辆，持续领跑同级纯电市场，庞大的用户基数为二手车流通奠定了基础。卖得最好、保值率最高，虽然黑公关一直围绕小米SU7炮制各种黑料，但消费者用真金白银告诉大家，什么是大家喜欢的车、信任的车。 #雷军回应小米SU7保值率第一名#

2. 小米新SU7买不买？要买该怎么选？ #新一代SU7到底怎么选 #新一代小米SU7 #小米汽车

3. #小米新SU7首发评测# 新一代小米SU7的五大升级，咱们一个视频快速聊清楚！恰逢小米刚发布了「米家空调巨省电Pro 2026」，高性能与省电兼顾，评论区里抽一位朋友送一台空调，提前享受这份夏日清凉。 http://t.cn/AXfJ7y5Y http://t.cn/AXfJAAkl

4. 汽车的更新换代，早就从之前的几年一更新，转变到了如今的几乎一年一更，甚至更短的时间，新能源汽车更是如此。那么如何不背刺老用户，主要就看每一个厂商自己如何选择。马上要发布的新一代小米SU7是小米经历的首次车辆换代升级，相比上一代SU7外观可能变化不大但内在确确实实有着惊人的升级和变化。小米首先做的是提前半年老款SU7就开始不参与小米汽车的各项活动，并且大量的减少SKU，同时网上包括销售也会或多或少暗示，SU7即将改款。接下来，小米提前三个月宣布改款即将发布的信息，并且宣布停产老款，有SU7还未交付的车主可以直接转换为新SU7订单，并保留一些权益。总的来说，小米称得上“背刺”最小的品牌，换到现在已经很难有品牌提前告诉你车会改款，更不要说订单可以改配到新车。新一代SU7可以说照顾到了每个人，已经最大程度上避免背刺。#雷军说不想背刺老用户#

5. #雷军说不想背刺老用户#雷军回应初代SU7提前停售，直言宁愿短期影响销量，也绝不背刺老用户。在不少品牌换代清库、降价背刺车主已成常态的当下，小米明明可以多卖点老款车，却选择直接停产，就是不想让最早支持的人心寒。造车是马拉松，比的不只是速度，更是良心与担当。不辜负最早相信你的人，才能走得更稳更远。尊重用户、守护口碑，这样的品牌才值得长期看好，坐等新一代小米SU7登场！小米汽车的微博视频

6. #雷军回应小米汽车1月交付量#看了下小米汽车 1 月交付量，其实真不用大惊小怪。原因很简单：第一代 SU7 已经停产了，产线在全力切换新 SU7。去年 12 月 SU7 单月交付 1.1 万、累计破 5 万，这次 1 月的差值，本质上就是 SU7 在让路，现在回头看，也能理解为什么 1 月 7 日就提前预售新 SU7，雷总也早说了春节前进店，明显是提前切代～而且这次换代确实挺良心！老 SU7 两年时间，高销量、高保值、高认可；新 SU7 是实打实的全面升级，安全、科技、设计全都有提升，节奏也给得很清楚：预售、进店、上市，一步一步来，真没背刺老车主。

7. 小米汽车1月交付的“小波动”不用慌！原来第一代SU7已正式停产，工厂产线正全力备战新SU7，这波切换节奏超明确～有接近小米的人士爆料，早在1月7日新SU7开启预售，就是为产线切换铺路，雷总之前承诺的“春节前进店”也在稳步推进，2月进店、4月上市的节奏超贴心。#雷军回应小米汽车1月交付量# 回顾老SU7表现也很能打，去年12月交付1.1万辆，累计破5万辆，高保值率+高认可度圈粉无数。更难得的是小米超良心，新SU7虽是“完美换代”，升级了帅气新色、安全与科技配置，却没让老车主觉得被背刺，还留足选择空间。而且就算只看YU7的数，估计也能进SUV榜前几名，新SU7这波要是上市，不得卖爆啊！

8. 新一代小米SU7 Max试驾：老车主亲测能改的都改了

9. #雷军说不想背刺老用户# 针对初代 SU7 提前停售，雷总直言：宁愿短期销量受影响，也绝不背刺老用户。小米提前数月官宣换代、停售初代 SU7，不搞新旧同堂、不玩信息差，锁单未交付用户可限时免费升级新一代，权益全保留、优先排产，把用户顾虑全兜底。对比行业里频繁换代、降价清库、老车主秒变韭菜的操作，小米宁愿牺牲短期销量，也要护好首批用户，这份长线格局格局直接拉满。造车是马拉松，不是百米冲刺，护好第一批支持者，才能走得更远。不玩套路、不割韭菜，把用户放在心上，这才是国产汽车该有的样子。总之坐等 3.19 新一代 SU7，看看小米还能带来多少惊喜！http://t.cn/AXfwua4U

10. 小米SU7上市已经快两年了，现在你去买台二手2万公里的SU7还要将近19万，我都没想到小米会这么保值。而且听二手车商说SU7是非常好卖的，比其他车都容易出手，有的一天能卖8台SU7出去……电车的保值率问题是老大难了，一年亏七八万甚至十几万的都有，像小米SU7这么高保值率的实在少见。别听网上说什么小米二手车价格崩了，崩了会是这样的吗？买电车还真就得买小米，流通性好，认可度高，马上新款SU7就要发布了，放心买～ #杭州二手车商一天卖掉8辆小米#

11. ！！！牛逼！！小米牛逼！！！#新一代SU7# - 标准版售价 21.99万起 - Pro版售价 24.99万起 *标准版和Pro版送价值4.4万的购车权益，包含：副驾零重力座椅及10点式按摩/后排移动控制屏/25扬声器豪华音响系统/电动前备箱/Xiaomi HAD辅助驾驶终身免费使用/科技舒享套装首销优惠6000 - Max版售价 30.39万起 *Max版送价值6.9万的购车权益，除上述权益外还赠送碳纤维套件（碳纤维方向盘/后视镜/迎宾踏板）+超静谧座舱+车载智能冰箱压缩机版+轮毂选装6000元的优惠券。同样，Max版的辅助驾驶也是终身免费使用的。 Ps：图1 新SU7配置；图2 新SU7全版本售价；图3 新SU7与老款SU7区别。这特么基本等于配置升级后同配置价格还降了点？！！还得是小米这么振奋人心啊！！！

12. 新一代小米 SU7 体验：能打败 SU7 的，真的只有它自己！

13. 涨价4千！小米新一代SU7发布，王传福何小鹏李想都在现场

14. 新一代小米SU7终于官宣了！看到“卡布里蓝”这个新配色，我就知道爆款预定稳了～虽然外观还是经典的“50万内最好看轿车”味儿，但中期改款重在“里子”升级呀！这次全系标配700TOPS算力+全系激光雷达+小米HAD端到端智驾，连标准版都满配；全系V6s Plus电机+897V高压平台（Max版），续航CLTC最高902km（Pro版）；制动也全系升级前四活塞固定卡钳，安全强度去到2200MPa超强钢——这诚意很难不心动！而且给了三个月过渡期，1月预热4月上市，老车主完全不用担心背刺～就是希望这次买车不用等太久！#新一代小米SU7亮相#

15. 新一代小米SU7 详细体验全面升级未来继续保值 | 那岩KJMX【科技美学现场】问驾

16. 新一代小米SU7 预售价22.99万起#小米SU7#新车#懂车帝杨恺

17. #雷军回应被指背刺老车主#我好像刷到过这条评论，再去翻发现没有了，应该是被他自己删了，不知道是来显摆车牌号的还是真觉得被背刺了。新一代SU7是两年换代，提前三个月官宣改款，初代SU7正在排队用户可以改新款。而且初代SU7早早不打算售卖了，就是告诉用户要换代了。行业内只有小米对用户这么友好吧，这已经是最大限度不背刺老用户了。如果你还觉得这是背刺老用户，那一年发三代的算什么。雷总回复的初代SU7 Pro的CLTC续航是830公里，这个续航直到今天也是领先的，早买早享受了，还有购置税补贴。你难道还不让车企换代么？

18. #小米SU7换代或涨价2万元# SU7上市已经快两年，也是时候改款升级了，相比于其他家一年换三代，#小米新一代SU7明年二季度上市#小米这个迭代速度是很合理的。购买建议方面，如果你觉得现在的小米SU7产品力已经让你很满意了，那么现在入手现款SU7也是不错的选择，现在的优势就是价格没涨+提车快，同时年内可以提车享受购置税减免，过年前就能开上。另外现在都还没工信部公告，韩路爆料的明年二季度上确实可信度很高！

19. 如何看待小米su7 Ultra在2025年11月包括二手车上险量80辆？

20. 说几句大实话：1月这数真别瞎焦虑，明摆着的事儿——厂子产线都在给新SU7让路了，老款都功成身退了，你还指望它猛交车？这反而说明小米节奏控得挺稳，没为了个单月数据硬产老车。要我说，小米这次换代其实挺敞亮的。1月就预售、2月进店、4月上市，时间线全摊开，老车主完全有时间考虑和过渡。而且你看，SU7卖了近两年，口碑没崩、保值没崩，这说明产品底子是真行。新款升级明显，但老车主也没被背刺——这年头，能做到“不背刺”的换代，已经算良心了。有些品牌为了数据好看，新旧款硬扛着一起卖，那才叫真混乱。小米这波，我看是刻意没追求“虚假繁荣”，心思估计全在新车能不能打上。等等看吧，等新SU7出场，这局牌才刚开始。#雷军回应小米汽车1月交付量#

21. 小米新SU7首发体验：都改好了？

22. 全新小米 SU7价格：标准版：21.99万； Pro 版：24.99万； MAX 版：30.39万。相比上一代，整体上涨了4000元，不过这次多了很多全系标配（比如800v、Thor 芯片和激光雷达、9气囊、265后宽胎等）。上一代性价比不算很高，这次升级，性价比提升不少 #新一代SU7# #小米新一代SU7今日发布# #小米新SU7价格#

23. 雷军说新一代SU7也会热销，看完配置我信了！全系标配激光雷达、Thor芯片、2200MPa超强钢、9安全气囊，小米这波真材实料反而让人心安。提前两个月停产备产，既不让老车主背刺，又能让新车主早提车，这格局真的没谁了。Model 3的霸主地位当初就是被初代SU7打下来的，如今全面进化的新SU7王者归来，稳态销量预估2万+没悬念。初代两年卖了38万辆，今年还剩9个月，大家猜猜新SU7能卖多少？从爆单等待到追求供销平衡，小米在汽车供应链上越来越成熟。当别家还在PPT造车，雷军已经用真功夫证明：谁在认真造车，市场看得见。http://t.cn/AXf4oAVK #雷军再回应新SU7涨价##雷军相信新一代SU7也会热销#

24. 【新一代小米SU7超详细体验！操控像Ultra，车内像YU7】新SU7看着外观变化没啥变化，但车内焕然一新！下放了YU7的零重力座椅、电致变色天幕、二排小手机、磁吸点位，还下放了Ultra才有的碳纤维方向盘、大面积翻毛皮、双腔空簧、制动套件等，Ultra老车主跑了几圈，新SU7 Max竟然能做到Ultra 70%左右的操控体验#小米新SU7首发评测# http://t.cn/AXfMsyoo

25. 新一代小米SU7初体验！辅助驾驶进步明显！#新一代SU7

26. 试驾新一代小米SU7！

27. #小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘#新一代小米SU7，全系首发蛟龙底盘，更高的机械素质，更精准的操控。作为开过新SU7的人，我只能说小米蛟龙底盘有点东西，比老SU7进步太大了，等等党永远不输。签约苏炳添，亚洲纪录保持者，太契合了。

28. 看似没变，新一代小米SU7到底都有什么升级？！#新一代小米SU7

29. #雷军回应小米SU7保值率第一名# 小米SU7最新保值率出来了：86.05%，第一次上榜就登顶纯电年度保值率榜首，比24年23年冠军的保值率都要高。能撑起这么硬的保值率，说到底还是产品力够顶。易车的数据显示，小米SU7销量超39万，销量高、流通好、大众喜欢，市场用真金白银投票才是最真实的。再加上三电系统稳定、安全架构能打，二手买家自然愿意买单。 SU7确实是一代神车，销量、保值率一直在刷新记录。电动车保值率能碾压油车，以前谁敢想啊？[doge]现在更期待新一代SU7的表现了

30. 小米家族到齐！21.99万起售新一代SU7首试#小米SU7#特斯拉#新车24小时#懂车帝杨恺

31. 新一代小米SU7我开了一天，可以直接说结论：这台车的变化，比想象中要大得多。尤其是底盘、隔音，还有整体驾驶质感，除了”车壳”一样，它开起来和上代感觉已经不是同一台车了。视频我作为老车主，跟你聊聊新一代小米SU7它到底改在哪、值不值得升级。 #小米新SU7首发评测# 宋x3的微博视频

32. #新一代小米SU7续航达902公里# 新一代小米SU7来了！我大胆预测下，这将是今年20万以上轿车销冠。原因很简单，之前SU7就卖的很好，30多万车主选择，产品力没得说。这次新款SU7，从车身安全到辅助驾驶，里里外外都升级了。豪华感更足、车身更强、操控再升级，连氛围灯都高级了不少。续航直接干到902公里，纯电轿车里目前最长的。配上800V平台，充电15分钟就能跑670公里，彻底消除了续航焦虑。关键是智驾还不分高低配，硬件全线升级，软件还免费。老款已经够能打，新款更是亮眼。现在已经开启预订，想订的速度要快，不然又得等半年提车。

33. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？

34. 小米汽车1月交付超39000台，这个数字背后是产品线的有序切换。据接近小米的人士爆料，第一代SU7已正式停产，工厂产线全力筹备新SU7，这也是1月SU7仅交付少量剩余订单的原因。去年12月SU7还交付1.1万辆、累计破5万辆，而1月7日新SU7早早开启预售，也正是为产线切换铺路，契合雷军此前新SU7春节前进店的规划。主力交付的YU7表现亮眼，不出意外将跻身1月SUV榜单前列。第一代SU7上市近两年，凭高销量、高保值率收获市场认可，而新SU7完成了安全、科技配置的全面升级，新配色也颇具亮点。小米按1月预售、2月进店、4月上市的节奏推进，给足老车主选择空间，这样的换代方式，也让老车主无需担心被背刺。 #雷军回应小米汽车1月交付量#

35. 每次小米一单独命名，就肯定有点东西。像这个#小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘#，这蛟龙的名字可算是个大名，叫蛟龙的哪一个不是响当当的，像蛟龙号这些。而且我看这些大V开过之后都说比上代SU7有提升，上代SU7的驾驶质感已经非常顶了，这还能升级。只能说打败小米SU7的只有下一代小米SU7。我觉得确实跑过纽北还是有用，不少的有Ultra驾驶体验的都说蛟龙地盘的驾驶表现大提升，操控精准稳定。加上265的后宽胎，还有cdc加上双腔空悬，这代SU7的驾驶质感应该是同级无敌的存在了。加上苏神的代言，很期待具体的驾驶感受。

36. 【大虾沉浸式试车】靛石绿！新一代小米SU7 MAX版👉快来快来～带你沉浸式体验！

37. 新款小米SU7，到底升级了啥，还值得买吗？

38. 雷军又直播了？新款小米SU7增量信息一览！#小米汽车#新车#新车24小时#说车祎哥们

39. 新一代小米SU7对比老款SU7，都有什么升级、改变，这期视频我来告诉你们！#小米SU7 #小米汽车 #dou是好车 #家用车 #雷军

40. #新一代小米SU7续航达902公里# 800V架构+V6s Plus，动力更好，续航也更长，这次升级真就成年人“我全都要”，902公里续航，15分钟补能670公里，这表现基本是同级里最强，而且升级用料、设计也有全面升级，车身用了小米超强钢，安全性更高，德味底盘升级的同时，加上前窄后宽轮胎，操控性能也会更好，并且全系还标配激光雷达，可以说SU7这次换代里里外外都做了升级，堪称完美，之前老款SU7都有30多万车主，按照这种火爆程度来看，有购车需求，或者转新款的老车主，得早点下订了，毕竟早订早提，早转早提车！

41. #新一代小米SU7续航达902公里#902公里续航+全系800V高压平台，这配置放在同级里就是降维打击！以后周末跨省自驾都不用规划充电站了，关键是不止续航能打，新一代小米SU7里里外外全升级，800V超充15分钟补能670公里，玩个手机的的功夫就能满血，还有Pro版双腔空簧、激光雷达这些高端配置全给你配上，要是到友商单独选装都要2万+。最重要的是，2年36万车主已经替你验证了小米造车的靠谱，新车4月上市但预计订车会非常火爆，等车半年都是大概率事件，趁现在小订通道已开，还送礼品，可以下订提前排队了。

42. #雷军回应小米汽车1月交付量#看到1月小米汽车交付数据不用慌，其实是老款SU7在停产切换，工厂全力准备新款，交付量自然下来了。之前12月还交了1.1万辆，累计也破了5万，这次差值基本就是老款的份额。也难怪1月7号就早早开启新SU7预售，雷总也说春节前进店，节奏很清晰，就是在全面切换。而且这次换代很实在，外观、安全、科技配置都有升级，颜色也更耐看。最关键的是老款直接停产，给老车主留足了选择空间，不搞突然背刺，这点很良心。就算老SU7交付少，YU7这个成绩也很能打，估计还是SUV榜前列。整体看小米这次换代节奏稳，对老车主也友好，挺靠谱。

43. #微博声浪计划##听见微博# 雷军回应小米汽车1月交付量波动，称是新老款SU7切换的计划内调整。1月交付超3.9万台，老款SU7停产，工厂调试新款，YU7交付近3.9万台。新款SU7标配激光雷达等，预售22.99万起，4月上市。小米汽车2026年目标55万台。搞车学长的微博音频

44. #雷军回应小米su7保值率第一名# SU7的保值率是真的无解，直接打了一个25年电动车保值率第一，对比一下24年保值率最高的ModelX和23年的Taycan，而SU7直接达到86%，远超这两个，真的强！关键这是小米汽车第一次上榜，就直接第一了，只能说小米在二级市场也是受到大家的认可的以前都说买特斯拉是更保值的，现在没想到吧，国产也可以保值，而且保值的更猛买车就得买保值率高的，老款SU7这么能打了，更加期待新SU7的表现了。

45. 小米新SU7的定价可以说非常聪明和可行，毕竟在大环境下新车价格肯定是越来越便宜的，但你不能直接明显降价背刺老车主，而且直接降价还会影响品牌力，所以推出新款保持价位持平，但是配置多了，权益更诱人了，老车主看了不后悔，新车主看了心动，友商看了心里压力不小，听说新SU7开售半小时锁单15000台，确实牛逼#小米汽车#

46. #小米新SU7#小米新一代SU7上市4 大内饰色系，9 款外饰颜色全系天幕玻璃，双层镀银全系前风挡三层镀银+四门夹层防晒车窗全系标配18向可调运动座椅主驾全系搭载 V6s Plus 超级电机全系标配激光雷达+小米HAD全车9处磁吸点位，同样适配磁吸物理按键全系搭载小米澎湃智能座舱全系标配固定卡钳+265mm 后宽胎全系碳化硅高压平台全系2200MPa「内嵌式防滚架」+ 四门防撞梁全系9个安全气囊门把手设计符合2027年新国标SU7价格21.99万SU7 Pro价格24.99万SU7 Max价格30.39万

47. 新一代SU7全面进化，3月19日坐等雷总！ #新一代小米SU7发布会 #新一代小米SU7 #小米汽车

48. 小米新一代SU7价格：标准版：21.99万，720km。Pro版：24.99万，902km。Max版：30.39万，835km。全系标配小米超级电机V6s Plus、小米蛟龙底盘、2200MPa小米超强钢，三重安全冗余门把手设计，100%符合27年新国标。大家觉得怎么样？全网最详细新SU7试车明早上线！#小米发布会# #小米新一代SU7今日发布#

49. 初代小米SU7是2024年3月28日发布的，试问谁能想到这车两年没改款、而且还处于供不应求的状态里？可见产品力到底有多强……着急提车的朋友们也可以入官方现车，价格范围，如果再等等也可以，听说升级特别多，当面SU7有多惊喜新款SU7就有多炸裂，不急等等看？#小米SU7换代或涨价2万元##小米新一代SU7明年二季度上市#

50. #雷军说新SU7进展顺利一两个月上市# 进展超预期、生产交付准备就绪，500家门店已摆进展车，20-30万级纯电首选即将登场！新车全维升级拉满：2200Mpa超强钢+9气囊筑牢安全，续航最高902公里、标配800V架构，Max版15分钟补能670公里，底盘升级双腔空悬+CDC，还有全新质感内饰，实现动力续航双提升。从两年前造车不被看好，到SU7干翻Model 3、登顶纽北成为行业标杆，小米汽车早已撕掉旧标签，成中国汽车新名片。老款同级难逢对手，全新SU7硬核升级后，上市即爆款预定！

51. 说实话我真的很期待新一代小米SU7，虽然预售价涨了1-1.4万，但大家可以算算，相对于上一代，新一代SU7增配的价值远超这点涨幅，全系标配9气囊+2200Mpa热成型钢防撞梁+激光雷达，Pro和Max还给双腔空悬+CDC，就算起售价卖23万以上都值，和同价位的跟Model 3、宝马3系等比较，新一代SU7基本全方位胜出。#雷军表示新一代SU7确定涨价# 我看了下这次试驾的媒体对于新一代SU7的评价，打分都在9分以上，甚至还有媒体表示驾驶感受能和SU7 Ultra一较高下。再说备产，小米这次真听劝，知道肯定会大卖，提前大规模备产，据说本月备产或达1.6万辆，雷总也表示发布后就会开启大规模交付，坐等新一代SU7的发布吧。#小米新一代SU7已提前大规模备产#

52. #雷军回应小米SU7保值率第一名# 小米SU7的保值率是真的顶！23年24年的纯电保值率第一还分别是Taycan和Model X，25年这纯电保值率第一让咱小米SU7给拿下了！成绩甚至还比前两年榜首的保值率高出不少！首次上榜就实力非凡，咱小米SU7保值率的含金量是真高！如今大街上随处可见的小米SU7，真的很直观能看到小米的销量是真的顶！销量超39万的ta真不愧是同级标杆！二手车市场里的ta也是要不了多长时间就能周转，市场得认可咱这流通性才好嘛！确实，从安全、操控再到智能化，小米SU7的实力确实在线，如今已这么能打了，新一代SU7的换代就更让人期待了！

53. #新一代SU734分钟锁单1.5万台#说实话，新代SU7创下34分钟锁单1.5万台的消息，一点都不意外。当时老款SU7刚上市时就是很火，27分钟大定就破5万，相当惊人。有了老款SU7的口碑，新SU7一切都水到渠成的事。因为好的产品，用户是会用真金白银来投票的。新一代SU7对比老款有多重升级，诚意拉的不能再满了都。全系标配激光雷达和V6s Plus超级电机，Pro版续航突破900公里，且智驾和三电系统全面升级，安全配置到位。都不用对比其它车型，懂车的人自然都懂该怎么选。况且首销权益也比较很实在，3月22日前锁单还能改配。据说小米已经提前两个月备产，早点下单，早点就能提到爱车，万一犹豫来犹豫去，最后又得等。用户现在都很聪明，都知道怎么选才能最有利于自己。现在我就是有点好奇，新SU7最受欢迎的配色会是哪个？

54. 朋友刚刚还在问电车的保值率如何，因为想入手一台小米SU7，但又担心电车更新快不保值。这不中国汽车流通协会和精真估正式发布《2025年度中国汽车保值率报告》，在2025年度纯电动车型中，一年保值率小米SU7获2025年度保值率第一名！#雷军回应小米SU7保值率第一名#呼呼，看到这份报告，朋友刚刚有立马下订新SU7了。点赞小米汽车，小米SU7不仅有荣获25年纯电保值率第一，同时SU7首次上榜86%是近三年最高，比24年23年的都要高一截。不止是保值，市场的流通性更受欢迎，看之前采访小米SU7二手车周转期只有10天，是远超均值。老SU7表现都这么优秀，所以新SU7是更加的可期，静待！

55. #小米SU7保值率纯电车全年第一# 前阵子有些二手车商为了引流，疯狂带节奏小米SU7没人买不敢收一类的，实际上这都是小米SU7早期加价给惯坏了，现在随着小米的工二期工厂投产交付加速，小米SU7只不过回到正常的二手价格而已，而且就算是这样，小米SU7的保值率也是遥遥领先。数据显示，小米SU7的保值率含金量确实很高，不仅是25年纯电保值率第一，而且比24年23年的都要高一截出来，以24年的Model X保值率为81%，以及23年的Taycan保值率80%为例，小米SU7首次上榜就以86%的保值率成为了近三年最高的存在，这下二手厂商不用瞎沸腾了吧？#雷军回应小米SU7保值率第一名#

56. #雷军说新SU7进展顺利一两个月上市# 三电系统的提升也比较明显，Pro版续航直接干到902公里，日常用基本没焦虑了。全系标配800V架构，Max版15分钟能补能670公里，充电速度已经逼近燃油车的体验。底盘升级为双腔空悬加CDC，这套硬件在同价位里确实少见，开起来的质感应该还是断档领先的水平。能做到续航和动力同步提升，小米这次算是把鱼和熊掌都给兼顾了。

57. 小米17Plus警告！红米K90 Pro Max 测试（对比小米17、K80Pro）| 大米体验

58. 新SU7目前已知的更新点：新的卡布里蓝车漆，大家看图；有新的暗夜黑内饰、新的20英寸轮毂；副仪表台和方向盘造型有升级。安全方面，气囊从7个升级成9个，用了2200Mpa热成型钢车门防撞梁和内嵌式防滚架电池，都是全系标配。标准版、Pro版752V高压平台，Pro版最长续航902公里；Max版是897V高压平台，15分钟补能最高670公里。全系标配激光雷达以及700TOPS辅助驾驶算力。全系标配前245mm后265mm轮胎，前四活塞固定卡钳、V6s Plus超级电机，Pro和Max标配双腔空悬+CDC。#新一代小米SU7亮相#

59. 小米新SU7亮相，老车主暂无补贴政策#小米SU7#小米汽车#新车24小时#新车#小心试车

60. 小米新SU7官宣19号发布！初代SU7超越了当时的标杆Model3成为20万级轿跑新王者，也创造了一段车圈神话，如今这款小米汽车的“白月光”迎来换代。时隔两年，新一代SU7在驾控、三电、内饰方面全新升级！尤其是新款SU7 Max我愿称之为“小Ultra”，能做到SU7 Ultra 70%的体验，而且内饰和舒适度方面下放很多YU7的配置，这次焕新，会不负大家两年的等待！#小米新SU7发布定档3月19日#

61. #新一代SU7价格# 说真的，同样是小迭代版本，Model 3焕新版和SU7这代差距不小。小米SU7全系标配激光雷达、700 TOPS算力、四活塞卡钳，V6s Plus电机。752V/897V碳化硅平台，续航720-902km。Model 3呢？400V平台、713km续航、智能驾驶硬件差一个档次。内外全面革新，换代的彻底程度远超Model 3。同样价位下，SU7的配置直接高出了几个档次，实力摆在这儿，要是我肯定还是选择新代SU7新一代su7价格

62. 刚看到一组路人拍的小米SU7改款伪装车，看来SU7改款真的快来了，按照之前网上曝光的信息来看，配置可以说是全面升级了，在小米SU7的基础上涨个两三万还真就不贵。#小米SU7换代或涨价2万元#小米SU7上市快2年了，目前仍然是20万元级纯电轿车市场的销冠，作为小米SU7 Max创始版车主，这车有这样的成绩我是一点都不意外，一方面是小米SU7低趴运动的车身线条，在一众国产新能源汽车里面，颜值确实能打，另一方面则是产品力，座舱体验够智能，底盘够扎实，车身用料也下足了功夫。好看、好开，还足够安全智能！#小米新一代SU7明年二季度上市#

63. 还得是汽车媒体第一人，独家消息一出就是重磅新闻。小米SU7的换代款即将在26年二季度正式上市。#小米新一代SU7明年二季度上市#小米SU7从24年3月上市以来，经历了大大小小各种各样的严苛考验，还被各种方式抹黑攻击，但依旧屹立不倒！作为传奇耐黑王，SU7可以说体验没输过。现在几乎一年一换代的新能源中，小米SU7销售了快两年，现在还得排队7~8周不等，实力已经得到了大众的广泛认可。这次换代更新，根据网上透露出的消息来说，更多是向着车身整体的电器架构、智驾方面更新，当然舒适性也是SU7换代的重中之重。想想明年就能看到焕然一新的新款SU7还有点小激动。不过早买早享受，现在订购老款SU7价格肯定会比新款便宜，既然升级换代，那么价格肯定会上涨。看了不少网上的信息，感觉韩路说的两万都有些保守，所以想等新款SU7的朋友们一定要做好涨价的心里准备。#小米SU7换代或涨价2万元#

64. 小米SU7拿下25年纯电车保值率全年第一！这份成绩的含金量可以说是实打实的了。而且首次登上年度保值率榜单就交出86.05%的亮眼数据，不仅稳坐纯电头把交椅，大家可以参考一下数据，24年冠军特斯拉Model X的保值率81.72%、23年冠军保时捷Taycan的保值率80.66%，小米SU7比它们都高出一截，是近三年纯电车型的最高纪录。要知道一年保值率超80%已是市场顶级认可，往往都是宝马X5、奔驰C级这类热门车型才达得到，SU7初登榜就登顶，足以见得产品硬实力有多能打#小米SU7保值率纯电车全年第一# #雷军回应小米SU7保值率第一名#

65. #新一代小米SU7亮相#师兄作为首批小米SU7和首批SU7 Ultra的车主，可以说是全网最资深的SU7用户之一了。SU7不仅是小米的开门红，更是第一款真正意义上直接威胁到特斯拉的中国车。现款SU7是2024年的车，放在26年配置已经不够看了。而今天公布的新SU7的整个硬件提升还是很大，全系激光雷达＋Thur U＋辅助驾驶。全系800V，Max版5C充电。Pro版902km续航，也是100度电池第一个破900km续航的车。还有双腔闭式空悬+CDC。预售价涨了1万多，但是预售价一定是高于实际售价的，所以最终价格应该变化不大。军哥的一贯套路，大家都懂

66. #雷军官宣新一代SU7# 新款SU7预售价22.99万起，比2024款三个版本分别涨价1.4万元、1.4万元、1万元，属于“加量加价”，核心升级含752V/897V高压平台、全系激光雷达、续航提升等。云评：小米以前一直是卷价格，主打低价格高性价比。但在如今汽车行业的大环境下，SU7新车不卷价格，而是升级配置了。

67. 新款SU7改了啥？一图看懂

68. 小米新SU7开着更舒服了？首批试驾的我不同意【X.PIN】

69. 新一代小米SU7实车到店，有何亮点？#小米SU7#新车24小时#懂车帝杨恺

70. 新款小米SU7对比老款，到底值不值得买？刚发布的新一代SU7和老款差别很明显！外观升级矩阵大灯，尾灯光效更炫，轮毂和运动感拉满；动力、底盘调校优化，操控更稳更快；车机更流畅，语音交互升级，内饰用料更细腻，前备箱空间也有提升。老款性价比高，新款科技与体验全面进阶，纠结党看完心里有数了～ #我与汽车的日常##大v聊车##新能源汽车#

71. #雷军官宣新一代SU7#今年的新SU7不会再像2024年刚出来的时候的新鲜感和新奇感，不过全方位升级了。对于老SU7车主，最不想看到的就是背刺。这个已经在其他车企身上发生了。相信小米会处理好新老车主之间的心理差异。#新一代小米SU7预售22.99万元起#

72. 只有“三个字”可以形容小米新一代su7！

73. 1月那交付数真不用咋解读。稍微动脑子一想就知道，老SU7都停产了，工厂全在忙新SU7的事儿，交付量自然上不去。之前雷总不就说过，新一代SU7计划春节前进店嘛，这节奏很明显是在全力切换产线。而且小米这次换代完全没有背刺老车主的意思。老SU7这快两年，保值率、销量都不错，现在新SU7颜色更帅，配置也升了级。关键是1月预售、2月能看实车、4月才上市，给足老车主考虑时间，这波操作够实在。再说了，就算SU7这月没咋交付，YU7这数也很能打，SUV榜前排估计稳了。所以啊，就是正常换款，等着看新SU7实车就完事儿了~#雷军回应小米汽车1月交付量#

74. 小米新一代su7刚刚上市，我们就联合懂车帝独家片场把新一代小米SU7 Pro拉到了封闭测试场，同场竞技的还有特斯拉Model 3和小鹏P7 Ultra。经过一整天的全程直播硬核实测，成绩如下：高环续航 (120km/h匀速)（375kg配重）• 小米新SU7：533km (达成率59%)• 小鹏P7：457km (达成率56%)• 特斯拉Model 3：451km (达成率54%)满载制动 (100-0km/h）（375kg配重）• 小米新SU7：36.74m• 特斯拉Model 3：37.36m• 小鹏P7：37.85m 极速表现• 小米新SU7：246.6km/h• 小鹏P7：236.2km/h• 特斯拉Model 3：201.6km/h满载麋鹿测试（配重：375kg）• 小鹏P7：77.4km/h• 特斯拉Model 3：75.7km/h• 小米新SU7：75.3km/h0-100km/h 加速• 特斯拉Model 3：5.32s• 小鹏P7：5.53s• 小米新SU7：5.62s#小米SU7实测##大v聊车#

75. 跟风搞隐藏式门把手的车企，现在应该后悔了【X.PIN】

76. 小米SU7换代升级了什么?新旧对比一看便知

77. 全面升级，不止续航

78. 小米新款SU7深度解析

79. 新一代小米SU7上市，涨了4千配置提升太多，老车主们心碎没？

80. 新一代小米 SU7 驾感不如老款？解锁后车主直呼真香

81. 只涨4000元！新款小米SU7全面对比老款

82. 小米SU7换代后变化有多大？6个核心升级很实在

83. 小米SU7新老款怎么选？核心差异一次讲清，买车不纠结

84. 小米SU7新老款对比🔥四千块升级全拉满

85. 新款小米SU7全面升级

86. 看似没变实际大不一样新一代SU7三款配置怎么选？

87. 加1.4万升级全拉满 2026款小米SU7对比老款值不值得

88. 新款小米汽车SU7最新总结和旧款比较

89. 2026款小米SU7全面升级！对比2024款真的太香了

90. 小米SU72026款升级太狠了！今晚来袭。小米SU7 2026款升级太狠了！这波直接卷到同行心慌💨

91. 小米SU7 2026款

92. 一图看懂小米SU7 2026款。刚做了一张小米SU7 2026款和2024款的核心参数对比图，真没想到小米直接把2026改款的小米SU7配置直接发了，甚至还带了预售价，22.99起售，相比于老款涨价了1.5W，我觉得真可以了，毕竟800V、激光雷达这些都标配了，而且Pro版本新一代小米SU7续航达902公里，这还有续航焦虑？？？这次小米公布的时间也挺好的，4月上市1月先预定，并且老款SU7也停售并且支持改配，还是那句话，小米在照顾老用户情绪方面真的没的说

93. 加1.4万直接封神？新款小米SU7全面升级解析

94. 小米新一代SU7即将上市！预售价涨1.4万，带来八项升级值吗？

95. 加量不加价！新一代小米SU7热度这么高！究竟升级了什么？

96. 小米新一代SU7到底升级了什么

97. 900V平台+激光雷达标配！小米SU7改款诚意真的拉满

98. 新款小米SU7全系升级一图看懂！800V+激光雷达+902km续航超香

99. 涨价1.4万、全系标配激光雷达！新一代小米SU7本月见

100. 新一代小米su7预售价22.9万元起，3月19日上市！

101. 新一代小米SU7全面升级

102. 900V高压平台+全系激光雷达，新一代小米SU7涨4000元值不值?

103. 全系800V+激光雷达新一代小米SU7明天开抢！

104. 新款小米SU7升级了什么？4月上市前先看这篇就够了

105. 700TOPS算力！小米SU7 2026款官宣

106. 微涨4000元的新一代SU7，雷军的算盘都在选配上

107. 小米新一代SU7标配XLA认知大模型，HAD辅助驾驶实现“具身”突破

108. 2年走过同行10年走的路！新一代小米SU7全系配激光雷达辅助

109. 别纠结！全新小米SU7三款怎么选？一篇给你讲明白

110. 小米新一代SU7官宣量产！续航超900km，老款已停产

111. 你会选择新款SU7还是老款SU7

112. 小米SU7新老款全解析！

113. 新一代小米 SU7 发布

114. 2026款小米su7 配置参数图已发

115. 新一代小米SU7升级太狠了，老车主哭晕！

116. 新一代小米 SU7 升级全对比（附旧款差异）

117. 实测城区续航892KM！干掉续航焦虑，新一代小米SU7确实夯！

118. 新一代小米SU7预售22.99万起，续航902km+全系高阶智驾，卷疯同级

119. 续航狂卷902km！新一代小米SU7上架，22.99万起标配满配智驾？

120. 新一代小米SU7电池信息出炉，续航破902km，快充性能直接越级！

121. 不止电池大，揭秘小米SU7续航902公里真相

122. 新款SU7续航达902公里，全系激光雷达、15分钟补能670公里

123. 新一代小米SU7续航与补能

124. 小米汽车

125. 你的小米su7多少里程了？续航实测

126. 小米SU7新款实车亮相

127. 小米SU7新款预售近10万辆！15分钟充670km，标配空悬激光雷达

128. 新代小米SU7上市

129. 小米新一代SU7机械门把手官宣，电动+机械双保险，提前适配新国标

130. 小米新一代SU7采用车外机械拉手

131. 雷军展示新一代SU7机械门把手二排座椅配有备份电源

132. 雷军直播喊话

133. 小米SU7安全升级了，不是加几个气囊就完事的是整个造车逻辑变了

134. 雷总真听劝！新SU7机械门把手大升级

135. 小米新一代SU7安全配置公布

136. 小米新一代SU7正式发布雷军

137. 如何评价小米新一代SU7？全系涨价1万多，是“背刺”还是“真香”大升级？

138. 加价4000被骂飘了？小米新一代SU7一出，老车主却笑了

139. 小米SU7老车主看待新一代SU7

140. 背刺还是真香？26款小米SU7对比老款，这8大升级让旧车主沉默了！

141. 小米SU7新款实车到店，涨价1万+却被疯抢？老车主

142. 小米汽车|38万初代SU7车主，安全该如何换代？

143. 小米停产初代SU7是为了不背刺老车主吗

144. 从“背刺老车主”到“提前3个月明牌”，小米SU7重新定义电车改款

145. 雷军回应为何这么早停售第一代小米SU7

146. 停售初代SU7不怕影响销量？雷军

147. 新一代小米SU7

148. 小米SU7为何两年即换代？这回是诚意升级，还是“背刺”老车主

149. 新一代小米SU7上市，增配，涨价，34分钟锁单15000辆

150. 指导价21.99-30.39万元新款小米SU7正式上市

151. 新一代小米SU7预计26年4月上市 700TOPS算力+无图NOA

152. 小米新一代SU7上市：全系标配激光雷达，价格上调4000元

153. 小米 SU7 新旧款对比，差异一目了然

154. 新一代小米SU7电池信息出炉，标准版车型续航由700km提升至720km

155. 小米SU7 2026款分析：科技巨头造车的“用户思维”到底靠不靠谱？

156. 新一代小米SU7门把手升级，三重防护一、正常解锁二、机械拉手三、四个门锁配备了备用电源，放在二排座椅下方 #民间实拍 #汽车文化 #晒出爱车合拍 #秀出你的座驾 #秀出你的神座驾雷军今晚在小米汽车工厂直播，详细介绍了小米汽车的安全体系。他特别强调上车一定要系安全带，尤其是第二排乘客，因为不系安全带安全气囊效果会大幅衰减。新一代SU7安全气囊从7个升级到9个，新增后排侧气囊。雷军再次强调辅助驾驶无法代替人类驾驶，车主仍需集中精神。小米希望成立行业安全联盟，建立公众安全沟通机制。

157. 新一代小米SU7电池信息官宣！三电池+最高902km续航，800V高压

158. 新款小米SU7全面升级解析｜对比旧款，每一处优化都戳中需求

159. 工信部最新目录：小米SU7改款真的来了，老车主怎么看？

160. 安全是一切!新一代SU7全系标配2200MPa防滚架+17层电池防护

161. 19日晚7点！小米新一代SU7正式发布全系标配激光雷达，续航创新高

162. 21.99万起！新一代小米SU7上市：首发蛟龙底盘，全系标配激光雷达与Thor芯片

163. 22.99万起+902km续航！新一代小米SU7全系高阶智驾卷疯同级

164. 新一代小米SU7车门把手百分百符合新国标：三重安全冗余设计碰撞后仍可解锁

165. 售21.99万起新款小米SU7上市四大维度升级/入门配置很夯

166. 全系标配激光雷达小米SU7改款上市纯电市场迎新变量

167. 全系标配高阶NOA！小米SU7改款竞争力直接翻倍

168. 安全性能双拉满！新一代小米SU7官宣，2200MPa钢+9气囊筑牢防线

169. 雷军隐晦回应门把手质疑：新小米SU7门把手满足新国标

170. 雷军：新一代SU7门把手100%符合2027年新国标

171. 11.3分钟快充+800V平台，新一代小米SU7补能效率到底提升多少？

172. 小米SU7，要安机械门把手了

173. 2026款小米SU7核心升级信息整理

174. 小米新一代SU7安全配置公布：全系标配三重冗余车门把手，车内外都可以机械开门；全系9气囊+超强钢车身加持

175. 2200MPa超强钢上车！新一代SU7安全拉满，人民网都点名认可

176. 小米SU7 Max版充电15分钟补能670公里，有哪些核心技术

177. 小米SU7改款消息：老车主看完沉默了

178. 小米SU7门把手三重安全冗余设计

179. 小米汽车：新一代SU7全系标配激光雷达满配辅助驾驶

180. 新小米SU7进店实拍：门把手大升级，车内外都可机械开门，当前仅支持静态展示

181. 小米SU7 2026款对比小米S7 2024款配置参数对比图已发。

182. 激光雷达全系标配小米SU7升级800V平台售价会涨吗

183. 小米SU7提前达标新国标：隐藏门把手与电池安全双优

184. 雷军称新一代SU7门把手安全设计100%符合2027年新国标：碰撞后仍可正常解锁，有应急机械拉手，车内无需解中控锁即可开门

185. 小米新SU7重磅来袭，800V架构+激光雷达，搭载V6s Plus 超级电机

186. 加配又加价！新款小米SU7标配激光雷达+空悬，贵1.4万值吗？

187. 雷军：新一代小米SU7门把手符合新国标

188. 二手车价崩盘谣言不攻自破？雷军：小米SU7一年保值率排第一……

189. 售21.99万起新款小米SU7上市四大维度升级

190. 26款小米SU7贵了这4千多了哪些配置

191. 新一代小米SU7CLTC续航902km，15分钟充电670km？

192. 小米新SU7安全感拉满！2200MPa钢太扎实

193. 算力暴涨至700TOPS 新款小米SU7官宣 4月上市

194. 小米汽车“双杀”！HAD打通具身智能，2200MPa超强钢登顶国家级荣誉，新一代SU7来了

195. 今日开订！雷军官宣新一代小米 SU7

196. 新一代SU7来了都有哪些升级？时隔2年，新一代小米SU7终于要来了，预计4月份上市，新款车型都将会有哪些升级? 外观设计：新颜色、新轮毂、新内饰。价格：预计起售价23.59万元，相比现款上涨2万元。平台与充电：升级为全系800V架构（有传900V），支持5C超充（现款仅顶配为800V）。电池与续航：搭载麒麟二代电池，能量密度提升至189Wh/kg，纯电续航预计突破1000公里（现款830km）。智能驾驶：全系标配激光雷达，辅助驾驶全系拉满（现款仅中高配配备）。芯片算力：智能驾驶芯片升级为英伟达Thor-U（现款为Orin系列）。悬架系统：升级为闭式双腔空气悬架+CDC（现款为单腔空悬+CDC）。便利设计：前备箱升级为电吸式自动开合设计。安全：主被动安全系统全面升级。注：以上信息源自网络，仅供参考，请以官方公布为准。 #小米su7 #新一代小米su7 #小米汽车 #新一代su7

197. 新一代小米SU7上市，激光雷达加持，续航902公里，值得买吗？

198. 小米新一代SU7采用车外机械拉手，碰撞后自动解锁

199. 新一代小米SU7升级700TOPS算力，智驾响应更快吗？

200. 新款小米SU7续航突破800km，重新定义纯电出行边界

201. 小米SU7改款：以硬核升级重塑20万级纯电标杆

202. 小米SU7轻量化防滚架设计，更胜一筹！

老款SU7车主真会后悔？新老款核心差异远不止30公里续航

精选参考来源