30万预算别再迷信车标！中国智驾已在这三个关键场景全面反超传统豪华_新能源车

1. 试驾完全新国产奔驰纯电CLA，还是惊喜满满！电耗低到惊人，驾驶辅助表现看齐头部新势力，开起来更是轻盈丝滑；这是一台你熟悉的奔驰，但又能满足中国消费者最新要求的全新奔驰，点视频来看详细解读！#全新奔驰纯电CLA# PS3保罗的微博视频

2. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

3. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？本期视频，你将看到：- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验？- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？感谢观看！ 42号车库的微博视频

4. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

5. 太平洋汽车和同济大学联合测试成绩出炉华系车全面领先。在多种极端测试下依然能保持刹停避让，尤其是左转遇行人 AEB、遇事侧翻AEB 等极限场景下的成绩。华为乾崑智驾可以说是断崖领先的辅助驾驶了吧～油菜Hui的微博视频

6. 时隔 222 天！特斯拉 FSD 终于等来了第一次更新！这回升级到了 v13.2.9，我们把特斯拉 FSD 带上固定路线来看看，到底有多少提升？另外在我们 GAMP 的打分体系下能冲进第几？由于我们自己的焕新 3 截至目前还没有收到 FSD，本次测试依旧租车进行。感谢观看！ #42mark# #特斯拉# #新能源汽车# 42号车库的微博视频

7. 首批 L3 级有条件自动驾驶车型「长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6」获准入许可，对行业发展有哪些影响？

8. #问界M7# 在安全方面领跑，在中汽中心的C-NCAP拿下了目前的最高分——95%可以看到，在主动安全、VRU（弱势道路使用者）保护、乘员保护三个方面都全面领先于平均水平，尤其是主动安全方面非常突出，高于平均水平10个百分点以上。#霸天资讯##问界M7斩获CNCAP历史最高得分#

9. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展# 小鹏第二代VLA是真的猛！它能同时用在AI汽车、Robotaxi、机器人和飞行汽车上，适配场景也太广了。尤其是小路NGP，表现特别亮眼。复杂小路的平均接管里程直接提升13倍，何小鹏实测20公里复杂小路，第二代VLA只需要接管1次，而FSD得接管5次。最让我意外的是它的智能表现，居然能识别交警手势，还能看懂红绿灯逻辑提前应对。另外，它还首发了无导航自动辅助驾驶（Super LCC+）人机共驾功能，而且在任何地方都能开启。#小鹏科技日#

10. 复盘特斯拉FSD进化史：把端到端推向无人驾驶终局

11. 特斯拉FSD首次横穿美国，Model3实现1万英里零干预，马斯克预言兑现了

12. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

13. 英伟达搞自动驾驶，特斯拉完了？#英伟达 #CES2026 #特斯拉 #马斯克 #Alpamayo#自动驾驶

14. #汽车资讯#过去二十年，宝马、奔驰、奥迪（BBA）凭借品牌口碑与进口身份，成为中国市场豪华车的代名词。但如今，中国本土新能源品牌崛起，正从低到高逐步瓦解 BBA 的市场阵地。#大V聊车# #汽场全开# 锐车小叔的微博视频

15. 总裁座驾，精英新贵不再只钟情BBA

16. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

17. #买车就买乾崑智驾##华为乾崑智驾数据月报# 数据是最好的口碑，安全感看得见✨华为乾崑11月出行报告新鲜出炉：车位到车位2.0单月使用超509万次，较年初暴涨16倍；主动避险26万次。截至2025年11月，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破63.8亿公里，车位到车位功能使用超2000万次，辅助驾驶月度活跃用户占比最高达95.2%，用户高频依赖。从城区领航到辅助泊车，从晕车舒缓到智能娱乐，华为乾崑智驾以全场景实力重新定义出行。15家车企合作、35款量产车型覆盖，OTA持续进化，越用越省心、越用越安全。选车看智驾，智驾选乾崑——让每一次出发，都从容不迫✨

18. 以往BBA凭借品牌光环主导豪华市场，如今则频繁以价换量，奥迪A6L、奔驰E级终端价已进入30万区间。与之对应，华系豪华不断向上突破，例如岚图追光L以35万级定位，直面BBA竞争。该车标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5.0，智驾感知与车机流畅度显著优于BBA。续航方面，其CLTC纯电续航达410km，综合续航1400km，配合800V超充，20%-80%电量仅需12分钟，缓解里程焦虑。车身超5.1米，配备智能魔毯底盘、空气悬挂等豪华配置，而同级BBA车型仍多见减配。市场表现已反映趋势：BBA新能源销量有所下滑，岚图等品牌则持续增长。岚图追光L以相近价格提供更高配置与更优体验，正推动华系豪华成为更理性的选择。

19. 我作为华为乾崑智驾的老用户，说实话，辅助驾驶真是用了就回不去。国庆假期8天，华为乾崑智驾辅助驾驶里程竟有2.94亿公里，而且不止辅助驾驶里程惊人，其他数据也同样惊人，这期视频咱们就讲明白。 #华为乾崑# 燕山派的微博视频

20. 2025汽车品牌单车均价TOP30，豪华市场变天❓

21. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展# 小鹏第二代VLA是真的强！不只是能装在AI汽车上，Robotaxi、机器人甚至飞行汽车都能用，适配场景也太广了～实际体验更惊艳，小路NGP开起来超丝滑，从高速到城市小路、园区都能顺畅跑，复杂小路的平均接管里程直接涨了13倍。何小鹏自己实测20公里复杂小路，第二代VLA只接管了1次，FSD需要接管5次！除此之外，它还能识别交警手势、提前预判红绿灯逻辑，这次更首发了Super LCC+人机共驾，不管在哪儿，符合法规就能直接开，实用性拉满～#小鹏科技日#

22. 谁是豪华电车最后的希望？

23. 网友给华为乾崑智驾灵魂10问，高管只答了… #一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销 #一汽奥迪全面迎来智能化

24. 小鹏的XNGP在国内外都是高度可用的，我这里说的高度可用不只是智驾的完成效率高，也包括整个行驶过程中，驾驶者有没有安心的感受国外媒体在测试小鹏G6上的NGP时，评价很高，可以笼统地概括为三点：系统交互更拟人、可以自动识别闸机、强大的记忆识别能力。作为对比的产品，特斯拉的FSD在整个智驾的体验中，就没有小鹏这样的丝滑了#小鹏G6美媒实测NGP实力比肩FSD#

25. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

26. 作为国际大厂，愿意跟宝马战略合作的肯定很多。Momenta为什么成为宝马智驾合作伙伴？蒸汽电荷的微博视频

27. 我作为华为乾崑智驾的老用户...

28. 买车必须得真安全，真安全还得是华为乾崑智驾ADS。#辅助驾驶全优生##买车就买乾崑智驾# 科技Daily的微博视频

29. 安全才是最大的豪华，做车很容易，但是能把辅助驾驶做好却需要很深的技术积累，陈震在和靳玉志的访谈里表示如果劳斯莱斯和华为乾崑智驾合作，自己愿意100万选购辅助驾驶功能。作为乾崑智驾的车主来说，辅助驾驶确实给用车体验提升很多，长途出行和日常停车都能提供很大的方便，为安全出行保驾护航。#华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##华为不造车造乾崑# 园姐的微博视频

30. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 国内的新能源市场的蓬勃发展，造就了很多行业，智能辅助驾驶就是一个特别典型的领域。经过这几年的角逐，国内智驾呈现了“双雄领跑，三足鼎立”的新局面。双雄就是：Momenta和华为HI模式。根据汽车工业协会的报告可以看到，Momenta在城市NOA第三方市场占比61.06%，华为HI模式占比19.76%。至于三足，还有一个就是自研路线，典型的像蔚小理等。而且和Momenta合作的车企包含了奥迪、通用、丰田、本田等一众国际大厂；当然华为也有和奥迪合作，不过大多以国内车企为主，像是岚图、阿维塔等。在国内使用国产的智驾方案很正常，但是国际大厂都开始和国内的智驾合作，这说明国内的智驾正在从跟随者转变成引领者。[并不简单] #大v聊车#

31. #何小鹏首次披露物理AI巨大进展#小鹏第二代VLA是一套全新的物理模型范式，可以同时应用于AI汽车/Robotaxi/机器人/飞行汽车。其在辅助驾驶方面涌现的能力表现非常惊艳，特别是在复杂小路平均接管里程提升了13倍，何小鹏20公里复杂小路场景实测，第二代VLA仅接管1次，FSD接管5次。支持识别交警手势、识别红绿灯逻辑提前应对。同时还首发了Super LCC+人机共驾」，满足全球法律法规，任一地方均可开启。#小鹏科技日#

32. #小鹏获L3级自动驾驶道路测试牌照#小鹏汽车已在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试。该牌照主要用于在广州市智能网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶的测试。#秒懂热点就用智搜# 小鹏获l3级自动驾驶道路测试牌照

33. 2026年，智驾进入“战国七雄”时代

34. 小鹏第二代VLA，采用一套全新的物理模型范式，可同时应用于AI汽车/Robotaxi/机器人/飞行汽车。其在智驾涌现的能力表现非常惊艳：🌟小路NGP：丝滑贯穿高速-城市-小路/园区，复杂小路平均接管里程提升13倍，何小鹏20公里复杂小路场景实测，第二代VLA仅接管1次，FSD接管5次。🌟智能涌现全新能力：具备理解现实世界运行原理的潜在能力，如：识别交警手势、识别红绿灯逻辑提前应对。🌟首发「无导航自动辅助驾驶（Super LCC+）人机共驾」：满足全球法律法规，任一地方均可开启。#小鹏科技日#

35. 造豪华车，中国品牌真的有另一条路

36. 一夜之间，搭载华为智驾的车型含金量突然就飙升了！L3时代已经正式开启！划时代的时刻！自此之后，华为智驾一骑绝尘！这样吧，帮大家汇总一下搭载华为ADS智驾的所有车型（据公开资料整理）！如果想优先体验自动驾驶，别瞎胡买，就从下面车型中购买任意一款即可。其他的车咱不知道，也不管他们吹的多么天花乱坠，但是华为智驾从不吹牛，这是无数车主靠实战证实的。以下车，根据自己的经济实力，闭眼入就行。第一，鸿蒙智行系列• 问界M5 Ultra：22.98-27.98万元，ADS 3.0（可升4.0）• 问界M7 Pro：24.98-28.98万元，ADS 基础版• 问界M7 Max/Ultra：27.98-32.98万元，ADS 4.0 高阶版• 问界M8 增程版：35.98-42.98万元，ADS 3.3• 问界M8 纯电版：38.98-45.98万元，ADS 4.0 高阶版• 问界M9 增程版：46.98-56.98万元，ADS 4.0 高阶版（L3 OTA）• 问界M9 纯电版：52.98-58.98万元，ADS 4.0 高阶版• 智界S7 标准版：22.98-28.98万元，ADS 2.0• 智界新S7（2025款）：22.98-29.98万元，ADS 4.0 优化版• 智界R7：24.98-33.98万元，ADS 4.0• 享界S9 增程/纯电版：30.98-36.98万元，ADS 3.0• 享界S9T：30.98-38.98万元，ADS 3.0（可选4.0）• 尊界S800：70.8-150.0万元，ADS 4.0 高阶版（L4储备）• 尚界H5 增程版：15.98-17.98万元，ADS 4.0 简化版• 尚界H5 纯电版：16.58-19.98万元，ADS 4.0 Max版第二，长安系合作车型• 阿维塔07 Pro+：21.99万元，乾昆ADS SE• 阿维塔11：27.99-42.99万元，ADS 2.0• 阿维塔011（限量）：60.00万元，ADS 2.0• 深蓝L07 智驾版：16.69-18.59万元，乾昆ADS SE• 深蓝S07 智驾版：15.99-21.29万元，乾昆ADS SE• 深蓝SL03 智驾版：17.59-21.59万元，ADS SE 基础版第三，广汽传祺合作车型• 传祺向往S7：20.98-24.98万元，乾昆ADS 4• 传祺向往S9：22.99-25.99万元，乾昆ADS 4• 传祺M8 乾昆版：26.98-32.98万元，乾昆ADS 4• 传祺1 Concept（预售）：28.98万元起，乾昆ADS Max版第四，东风系硬派越野车型• 猛士917：63.98-73.98万元，乾昆ADS 越野版• 猛士M817：69.98-79.98万元，乾昆ADS 越野版第五，奥迪合作车型• 一汽奥迪A5L：30.28-35.98万元，ADS 2.0• 上汽奥迪Q6L e-tron：36.98-40.98万元，华为高阶智驾• 上汽奥迪Q6L e-tron Sportback：37.98-40.98万元，华为高阶智驾第六，极狐合作车型• 极狐阿尔法S5：18.99-22.99万元，ADS 2.0• 极狐阿尔法S 全新HI版：39.79-42.99万元，华为HI全栈智驾• 极狐阿尔法S（L3版）：42.99万元，ADS Ultra 旗舰版第七，方程豹合作车型• 方程豹豹3：18.98-23.98万元，乾昆ADS SE 越野版• 方程豹豹5：23.98-32.98万元，乾昆ADS 越野版• 方程豹豹8：37.98-40.78万元，ADS 3.0第八，岚图合作车型• 岚图知音：22.00-26.98万元，乾昆ADS Pro• 岚图FREE+：21.99-27.99万元，乾昆ADS 4• 岚图梦想家：32.99-63.99万元，乾昆ADS 3.0

37. 新豪华标杆问界M9 VS “新晋选手”极氪9X，应该怎么选？ #问界M9#极氪9X

38. 2025年华为乾崑智驾交出一份信任答卷！70亿公里累计辅助驾驶里程、3125万次车位到车位高频使用，全年活跃用户数超130万人。安全是车主信任华为乾崑智驾的底色，超379万次潜在碰撞规避筑牢出行防线，3.3亿次辅助泊车化解停车难题。从日常通勤到长途出行，从驾驶辅助到26亿次智慧交互，乾崑智驾成为用户出行的安心依赖，见证辅助驾驶从“必选项”到“信赖之选”的进阶～#华为乾崑年度答卷#

39. 德国总理访华，体验了最新的奔驰S级轿车。奔驰老大特地提到了，奔驰S级用的是momenta的智驾，看来他也跟德国总理提到了这点。还是中国智驾牛比，拿下了BBA这种百年豪华车企，这次宝马和大众也陪同参观，说不定momenta跟大众也在商讨合作事情呢？顺便透露一下，奔驰本来是想用英伟达方案的，结果发现远不如mmt好用，所以还是选择了国内智驾供应商。momenta是苏州企业😎 ，作为一个智驾供应商，momenta是理想型。

40. 鸿蒙智行L3路透刷到了嘛朋友们！最近各家L3自动驾驶都卷到关键攻坚期了，从视频里可以看出来，鸿蒙智行正在稳步推进，真的期待可以早点体验下～#鸿蒙智行##问界M9##尊界S800##l3级自动驾驶# http://t.cn/AX4MqGKm http://t.cn/AX4Mfq9D

41. 辅助驾驶10000km 特斯拉FSD百公里几本驾照？特斯拉Model S Plaid智能辅助驾驶长测

42. 12月11日，何小鹏发朋友圈，他们在美国体验了特斯拉的Robotaxi和FSD V14.2。他认为特斯拉FSD的性能接近 L4 级别，体验非常流畅和先进。何小鹏提出，如果到2026年8月30日，小鹏的VLA智能驾驶系统，在国内的表现达不到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整体效果，小鹏汽车自动驾驶负责人将在金门大桥裸跑。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉#看的出来小鹏内部对第二代VLA信心很足，等开放测试后找机会替大家体验一下。小鹏汽车

43. 当辅助驾驶走进千万家庭，“它是否足够安全？”成为了人们心中最关切的问题华为乾崑重磅发布品牌TVC，以用户的真实体验和工程师的执着坚守为核心，用温暖叙事回应公众对行车安全的期待，展现技术背后的责任与温度，安全背后，大有乾崑；从全向防碰撞系统CAS 3.0升级至全维防碰撞系统CAS 4.0，华为乾崑智驾ADS 4以“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五维安全为目标#安全背后大有乾崑##买车就买乾崑智驾#华为乾崑智驾自推出以来，已服务超过100万车主，累计辅助驾驶里程超过58.1亿公里。这不仅是市场的选择，更是用户对技术可靠性的无声认可华为乾崑智能汽车解决方案的微博视频

44. 华为急需L3法规落地，率先突破L3自动驾驶~ 数码科技大爆炸VVV的微博视频

45. 保罗车闻丨对话奥迪E5 Sportback‌，听听它的故事！

46. 理想i8对比Model Y L，舒适空间续航智能，谁才是家用好选择

47. 乾崑走重庆！体验阿维塔07的华为ADS 4辅助驾驶

48. 豪华轿车销量榜TOP4，中国车能贴身BBA？

49. 华为不造车，却重新定义造车#鸿蒙智行 #燃起来了大国重器

50. 根据中汽协最新的报告显示，2025年第三方城市智能辅助驾驶供应商市场中，华为乾崑以53.7%市占率稳居第一，真正对得起那四个字！且2026年还将有80款搭载华为乾崑智驾的车型上市，给我们消费者选择的空间真是越来越大了。#买车就买乾崑智驾##安全背后有乾崑# 梁小欣同学的微博视频

51. 谁没谁尴尬？我可以不用L3，但你不能没有？

52. 魏牌赵永坡：特斯拉智驾做的是非常棒的！

53. 作为全球首款L3自动驾驶架构设计的MPV，岚图珠峰不仅填补了高端MPV智驾领域的空白，更将推动整个行业向L3商业化落地加速迈进，有点期待！[good]

54. 【挑战8D山城重庆，千里智驾三大技术点解读，要做智驾圈DeepSeek？】千里智驾挑战8D重庆炼狱场，高“含模量”的背后有何不一样？#千里科技品牌发布会AI焕新##千里智驾##微博新知# 汪港智车观的微博视频

55. 2026年智驾排位指南：一直游到量产百万

56. 极狐S5蓝眼狐智驾真的玩明白了！硬核技术直接叩响L3时代大门！#蓝眼狐是L3吗# 北汽元境满配智驾硬件拉满，8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统buff叠满，硬件底子直接追平L3级标准，智驾硬实力拉满！城区+高速NOA全域领航稳稳拿捏，通勤早高峰、长途高速都能全程智驾护航，全场景智能泊车+精准寻车一键搞定，再也不用愁停车难题～专属智驾小蓝灯同步点亮，每一次辅助驾驶都像和爱车的默契对话，通勤烦恼锐减，长途出行也超轻松，实打实感受L3级核心智驾体验！

57. #今年企业家圈层流行啥车#今年大佬圈座驾彻底大洗牌了，现在出席高端活动，满场都是国产高端新能源和低调豪华款，大佬们不再盲目追进口品牌光环，转而pick黑科技拉满、驾乘双优的狠角色——智能底盘、超快充、行政级舒适配置，才是新刚需。以前拼品牌logo，现在比技术实力和实用体验，国产旗舰凭着精准拿捏需求逆袭，连不少老BBA车主都果断转投，这波风向变得太实在！#大佬们年底活动座驾全换了#

58. #零下40度千里春运你的车行吗#新能源车主都知道，冬季出行最担心的无非两件事，续航缩水和冰雪打滑，尤其是长途春运，更让许多人打消了自驾念头。但这俩痛点已经被领克10 EM-P用实测攻克。近日，领克与中汽中心在极寒环境完成两项严苛测试：1️⃣ 超长低温续航：在零下40℃的冰雪路况下，从哈尔滨至根河，实测综合续航达1074.1公里，全程四驱稳控，实现真实千里续航。2️⃣ 雪地紧急避障：以超80km/h速度飞坡落地，悬架迅速响应，稳稳变道成功避障，全程未出现打滑或失控。依托智能电混系统与智电四驱技术，领克10 EM-P不仅突破了极寒续航瓶颈，更保障了冰雪路面的操控稳定。今年春运，长途返乡路上估计会有很多10EM-P的身影哦。#大v聊车#

59. 华为智驾是高精刷图吗？

60. 跳过中间版！华为ADS 5.0携WEWA架构杀到，城区L4+高速L3商用

61. 华为 ADS 5.0 系统 4 月发布聚焦高速 L3 智能驾驶规模化应用

62. 华为ADS 4.0首测，问界M9智驾能力有多强

63. 为了卖FSD，特斯拉这波操作把我看傻了

64. 华为乾崑智驾ADS 4.0

65. 奔驰宝马不想玩L3了！

66. 宝马、奔驰集体放弃L3

67. L3自动驾驶获批！什么是L3级？

68. 太提气了！国产智驾直接征服德系豪门 BBA！谁能想到，在豪华领域厮杀的 BBA，竟在智驾上集体认准了中国 Momenta！这不是偶然，是硬实力的碾压

69. BBA销量崩盘后,疯狂押宝中国智驾,迟来的开窍能否挽回市场？

70. 销量大跌后，BBA 集体押宝中国智驾，迟来的开窍能否挽回市场？

71. 突发！全球智驾大洗牌，BBA放弃自研，中国技术拿下豪华车话语权

72. 炸锅了！BBA拥抱中国智驾，奔驰宝马等豪车全面搭载中国自研AI座舱

73. 智电时代，BBA“含华量”还在上升。以前都说国产车看BBA技术？现在反过来了！BBA搞智能电车，得看中国！电池（宁德/亿纬）、智驾（华为/Momenta）、座舱（华为/阿里）…这套中国“智电全家桶”，BBA直接打包带走！就问你，这排面服不服？#智能化驾驶 #Momenta #华为智驾#智能驾驶#中国智造

74. 鸿蒙智行碾压BBA登顶，国产豪车改写市场格局

75. 中国智驾杀疯了！BBA 都在用国产大脑💥

76. 月销2798台反超BBA双雄国产豪华车迎来破局？

77. 另一条赛道上的厮杀

78. BBA集体牵手中国智驾？

79. 中国智驾双强时代来了！你更看好哪家？

80. 传统豪华车联手中国智驾广州车展上演合作新范式

81. 跨国巨头抱团加码智驾，中国车企的蛋糕守得住吗？

82. BBA押宝中国智驾，谁才是终极赢家

83. 奥迪A6L搭华为智驾德系豪华配中国科技重塑C级车格局？

84. 集体押宝国产智驾，奥迪选华为，宝马奔驰选Momenta，谁能胜出？

85. 集体押宝中国智驾！奥迪选华为，奔驰宝马选Momenta！BBA终于开窍了？

86. 扬眉吐气！小鹏、华为智驾走出国门，奔驰、宝马、奥迪纷纷采用

87. 2026年智驾谁最强？华为、小鹏、特斯拉实测对比

88. 华为、小鹏、特斯拉辅助驾驶的差距。别被参数忽悠！市区开智驾，这仨根本不是一个段位！

89. 何小鹏

90. 智己主动安全系统实战，深夜78码紧急避让大树

91. 小米汽车AES紧急避障关键时刻帮大忙！小米YU7 GT要来了即将挑战“纽北最速SUV”？

92. 从"被动安全"到"主动防御"，沃尔沃汽车的紧急避让系统有多先进？是否有局限性？

93. 《别急着给智驾“排座次”！2026开年五车横评，一匹黑马藏不住了！》

94. 不卷硬件卷大脑，2026智驾战场彻底变天

95. 2026年买车先看智驾！20+车企PK，普通人该选谁？

96. 懂车帝智驾大横评，特斯拉领先引发争议

97. 2026华为智驾VS小米智驾

98. 智驾哪家最强？2026实测封神榜出炉，数据说话，避开所有智商税

99. 国内智驾三足鼎立已成，未来你更看好谁？

100. 2025年主流智驾系统排名及优劣深度解析

101. #鸿蒙智行 #智界R7 #蔚来提车接近一个月，说下感受吧。

102. L3来了，这两台国产车可以自动驾驶了

103. 小鹏XNGP vs 特斯拉FSD

104. 中国智驾，领跑全球🚀。曾几何时，我们羡慕合资车的技术...😔 如今，中国车企用实力证明：智能驾驶，我们才是领头羊！算力领先不止一代，智驾体验更安全、更流畅！✨ 为中国汽车工业点赞！ 🌏全球智能驾驶专利TOP10： 7️⃣席中国品牌！激光雷达装车量💎中国占全球82%！一汽（奥迪）上汽（奥迪尚界五菱宝骏）广汽（埃安启境）江汽（尊界）北汽（享界极狐）东风（赛力斯日产天籁奕境奕派猛士岚图）长安（深蓝阿维塔）奇瑞（智界）比亚迪（方程豹8）等都已加入乾坤智驾生态评论区说出你最看好的中国智驾品牌👇 #中国智造 #自动驾驶 #科技强国 #中国汽车 🇨🇳转发让世界看见中国速度！

105. 华为乾崑智驾 VS 魔门塔，超豪华品牌保时捷也要“出卖灵魂”了？

106. 智驾双雄格局已定！华为vsMomenta.智驾双雄格局已定！华为 vs Momenta 谁是你的菜？🚗💡 国内智驾江湖的“双雄争霸”终于明朗了！华为和Momenta联手拿下了近90%的第三方智驾供应商市场份额，这格局，简直是神仙打架！ 🔥 华为智驾：主打“五界”矩阵，问界、智界、享界、尊界、尚界，再加上极狐、阿维塔、深蓝等新势力，已经有33款车型落地。端到端+WEWA架构，技术实力拉满，妥妥的“技术派”代表，给新品牌和新势力提供了强大的智驾赋能。 🤖 Momenta：则是“豪华车老朋友”，奔驰、宝马、凯迪拉克、大众、丰田、本田、比亚迪……累计搭载超160款车型、50万台量产车！R6强化学习大模型+世界模型方向，更偏向成熟车企和豪华品牌，稳扎稳打，是“稳健派”的代表。中间的“双搭载”选手也很有看点，奥迪、方程豹、广汽传祺、东风奕派，同时拥抱两家技术，可见两家的实力都不容小觑。从合作对象就能看出两家的不同策略：华为更偏向新势力和自主品牌，Momenta则深耕传统豪华和成熟车企。但不管怎样，两者共同构建了中国智驾行业最稳固的“双雄格局”。未来智驾市场，你更看好技术爆发的华为，还是稳扎稳打的Momenta？评论区聊聊你的看法吧～ #华为智驾 #Momenta #智能驾驶 #汽车科技 #智驾双雄

107. 新改款奔驰S级的“L3自宫”为哪般？

108. 城市NOA把我整不会了：这车是自己开起来的？导演这剧本不对！

109. 2026年度智能座驾线下评测结束：智驾十年体验迎来历史性拐点

110. 四年投入打水漂，奔驰宣布不玩L3了

111. 28万买到华为智驾，这台豪华轿车却让新能源车慌了

112. 中国“智驾双雄”出现

113. 全球智能驾驶技术白皮书：FSD vs 中国智驾 2026 （评测版）

114. 不足4个百分点！华为智驾“逼近”英伟达

115. 2026年智驾行业全景报告

116. 2025城市NOA大变局！两大巨头瓜分90%市场，其他玩家还有机会吗

117. 智驾逆袭｜国产崛起万家丽智驾靠谱

118. 智驾圈华为+Momenta双雄领跑已成既定事实！2025年11月单月月均搭载量8 - 10万辆，方案成熟能放心用；Momenta第三方供应商市占率第一，华为稳居前列，后续合作车企扎堆量产，搭载量必几何级暴涨，智驾里程滚雪球式积累，领先优势越拉越大～ #智驾科普 #华为 #Momenta #智驾双雄 #城市NOA

119. 首批两款车型获准入许可，L3级自动驾驶体验如何？

120. 试驾华为乾崑智驾ADS 4.1：不止于安全，更是每一公里的安心托付

121. 智驾逆袭｜万家丽国产智驾实测靠谱

122. L3级自动驾驶汽车上路有何特殊之处？普通消费者能否购买？

123. 自动驾驶要来？这场L3试点带来哪些安全与难题？

124. 华为乾崑智驾ADS 4实测！这丝滑度直接封神

125. 首批L3级车型获许可，自动驾驶离我们又进一步？

126. 华为乾崑智驾ADS里程突破50亿公里，辅助泊车2.94亿次

127. 宝马7系要砍掉L3级自动驾驶

128. 华为ADS 4.0适配车型大全

129. 奔驰暂停L3级自动驾驶，成本高需求低转向L2++

130. 宝马暂时放弃L3级自动驾驶

131. 激光雷达+高算力芯片：2025高阶智驾硬件配置选购核心指南

132. 传奔驰暂停L3自动驾驶推广，智驾战略回归L2级别

133. 问界M7以C-NCAP（2024版）最高分树立SUV安全标杆

134. 已占80%市场⁉️这两家智驾这也太狠了

135. 奥迪终于放大招！新Q5L搭载EA888第5代+华为智驾，比GLC还便宜10万，宝马奔驰慌了！

136. 特斯拉FSD V14里程碑，端到端技术闭环成型

137. 问界M9的“小蓝灯”，高速变道超车稳吗？

138. 奔驰认输：全球首个量产L3的车企，亲手为L3时代按下暂停键

139. 智驾双雄，只有他俩！剩下的都叫其他智驾圈两大佬，直接包圆80%市场！华为：合作近40款车，今年量产90万台，智驾跑出63.8亿公里！Momenta：更猛，合作近160款车，量产143万台，里程65亿公里！城市NOA第三方占比，华为20.6%，Momenta直接冲到60.2%！一个手握L3级准入，一个端到端大模型全球落地。这波，真的秀！#买车攻略 #新能源车 #自动驾驶 #华为 #Momenta

140. 订单破万+技术反超！国产超豪华车，这次真的站稳脚了

141. 奔驰，叫停L3智驾研发

142. 全球智驾唯有华为和其他的理由之一中国智驾及智能汽车黄埔军校

143. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

144. 华为ADS 4.0对比小鹏XNGP，谁才是2026年智驾天花板？

145. 奔驰暂缓L3自动驾驶推进转向L2++系统

146. 综合得分率95%！问界M7成为C-NCAP（2024版）历史最高得分车型

147. 智驾对决：专业品牌与车企自研辅助驾驶谁更胜一筹？

148. 岚图的新春贺礼：当华为乾崑ADS 4.0撞见中国式豪华

149. 从Rule-based到数据驱动：如何让自动驾驶系统的决策链路更拟人？

150. 首批L3级自动驾驶车来了！普通家庭什么时候能买到？

151. 全球十大车企智驾方案曝光！国产这么牛了么

152. 首批L3级自动驾驶获批意味着什么？

153. 不吹不黑！双雄领跑，路人都能看出来！以前还争智驾一哥，现在不用争了，华为+Momenta双雄领跑，早已是行业共识，连车主都能直观感受到！联手夯实80%第三方城市NOA市场，2025年11月单月月均搭载量就冲到8-10万辆，满大街智驾车，十辆有八辆是它俩的方案！你们开车时，有没有发现智驾全是双雄的天下？ #智能驾驶 #智驾双雄 #华为乾崑智驾 #Momenta #城市NOA

154. 奔驰放弃L3，转投L2

155. 比亚迪海鸥智驾版高速NOA，自动变道好用吗？

156. 综合得分率95%！问界M7成为C-NCAP（2024版）最高成绩车型

157. L3法规落地，城快NOA本月可脱手？实测名单更新

158. 中国智驾的“隐形巨头”Momenta成为合资与豪华品牌共同选择

159. 当奥迪、问界都用华为智驾，不同品牌的车开起来还有区别吗？

160. 华为发布乾崑智驾ADS 4.0系统

161. 华为ADS智驾（鸿蒙智行）一文看全

162. 享界全系升级华为ADS 4.1

163. 问界M7以C-NCAP（2024版）95%综合得分率，重树30万级SUV安全标杆

164. L3获批上路！城区NOA“开卷”

165. 面对BBA旗舰，国产超豪华车核心竞争力够硬！

166. 问界M9 ADS和特斯拉FSDV14相比究竟，究竟谁更胜一筹？

167. 华为乾昆智驾ADS 4.0

168. 华为ADS4.1初步体验--智驾趋势不可逆转

169. 13款热门车型智驾横评结果怎么与懂车帝大相径庭

170. 十秒人机接管法责矛盾“杀死”自动驾驶L3！

171. 华为智驾什么水平目前在中国，在中国，在中国，重要地点说三遍，智驾能力别说谁是第一梯队，抛开高速，毕竟高速看不出水平，只论城区，车位到车位，华为智驾绝对是遥遥领先！#ads4.1 在目前国内，找不到第二家能追赶的，#小鹏汽车前几天说自己#小鹏智驾领先国内多少倍！看了看很多测试视频，顶天就是华为#ads3.3 水平！上视频吧，推荐给真心需要智驾的朋友，论#华为主被动安全，智驾能力，在中国，绝对领先

172. 何小鹏称赞特斯拉 FSD：感到震惊、体验后会觉得这是一个全新时代的开始

173. 视频｜何小鹏承认特斯拉FSD震惊到他

174. 智驾双雄争霸：比亚迪与华为，谁在定义中国智能驾驶的未来？

175. 奔驰暂停推出L3！转攻L2+，曾是全球最早布局L3车企之一

176. 乾崑智驾ADS 4.1体验：更贴心、更顺手

177. 什么是L3级自动驾驶?

30万预算别再迷信车标！中国智驾已在这三个关键场景全面反超传统豪华

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