在方程豹店里坐十分钟，你能听到四套续航数字：CLTC纯电210km、综合1310km、WLTC纯电310km、闪充10%到97%只要九分钟。销售不是故意绕你——这个品牌两年里塞进了7款车、三条产品线，连它自己的口径都没统一。双11的权益正叠着钛9上市，这是最容易买错的时间点。
先把三条线的逻辑拆开
豹系（豹5、豹8）： DMO插混硬派越野，有大梁，看的是“综合续航”。豹5纯电210km、综合1310km，豹8纯电200km、综合1380km。豹8从上市那天起就是37.98万元起步，全系标配华为ADS 3.0。微博新出行
钛系（钛3、钛7，钛9待上市）： 家用方盒子。钛9用的是承载式车身、没有大梁，官方把它和豹系列主打重度越野的定位完全分开。钛3是紧凑纯电，钛7插混和纯电一起卖。名字越像，定位差得越远。知乎
S系（方程S、方程SGT）： 纯电轿跑和猎装，方程S售价18.99万～22.99万元，方程SGT为21.99万～23.99万元。微博知乎
一句话记法：豹系为穿越，钛系为家用，S系为姿态。
综合续航是最没用的那个数字
钛7插混长续航版官方写的是CLTC纯电315km和300km、综合续航1400km+。可“综合”是满油满电的理论值，跟你日常能跑多远基本无关。决定你一周充几次电的只有纯电续航那一栏——而CLTC本身要打折，冬天再打一次。微博
钛9更典型：主打满油满电综合续航1630公里，官方口径40万级。但它纯电那栏标的是WLTC 310km，换成CLTC工况数字还会更好看，和钛7的CLTC 315km根本不是一个口径，不能直接比大小。数字越漂亮的地方，越要看它后面跟的是CLTC还是WLTC。微博知乎
三台真正值得买的
① 家里没桩、每周要跑长途：钛7 DM长续航 315km两驱Max，19.58万
纯电315km意味着市区一周一充，出城不用抢桩；想上激光雷达再加1.2万选装天神之眼B。10月钛7卖了30274辆，其中纯电闪充版12152辆、混动版18122辆。没桩的那批人，已经把票投完了。微博太平洋汽车
② 有桩、通勤加周末露营：钛3闪充版620km后驱，15.38万
它上市时送的18个月免费充电权益只限“非营运”，等于把一年半的电费直接抹掉。下单前先跟门店确认这条还在不在——它比双11那些要叠加计算的权益好算得多。电动车公社
③ 真想进山：豹5，不是豹8，更不用等钛9
豹5闪充10%到97%约9分钟，-30℃也只要12分钟，补能是硬派越野里最不焦虑的。9月豹8卖出1345辆，豹5同期3889辆。差价摆在那儿：豹8是面子车，豹5是工具车。微博
关于钛9，一句实话
官方给它的上市时间是11月底。开发时也没打算给它装云辇-P。它是一台六座家用旗舰，不是越野车。冲着“方盒子能进山”去等它，等错了方向。易车微博
方程豹10月卖了43872辆，累计突破60万台，成交均价22.2万元。均价没崩，说明大多数人还是照着需求买，不是照着折扣买。7款车里真正需要纠结的，就上面这三台。微博太平洋汽车
