10月23日，阿维塔开始向全系车型推送 AVATR.OS 6.1.0。 车主群里最先刷屏的是小熊猫“塔可”，但把更新清单从头翻到尾，真正每天用得上的，是几个“人不在车里”的功能。IT之家
第一个是离车不下电。P挡、主驾开门后，空调、车机、音响可以继续工作；能设成“始终保持”“仅手动开启”或关闭，锁车自动下电，最长12小时保护防亏电。 下车买杯咖啡、在车里等人、露营过夜，座舱不用反复断电重启。阿维塔11这一版没有。小红书
第二个是远程电池加热。在 App 的“车”页面进一键备车，新建计划，设好备车完成时间和重复周期，打开电池加热开关，到点前电池会自己热起来。 冬天出门前让电池先到工作温度，充电速度和动力响应都会更稳定。小红书
第三个是云瞰。除了远程看车周画面，现在能一键闪灯、鸣笛，部分车型还能车外喊话。 在地库找车，或者看到有人靠近车辆，打开 App 就能处理。这一项按硬件分：阿维塔11没有，07、06 的主视觉版本也没有；带激光雷达的其余车型才有，06 的车外喊话这一版还没开放。微博
前三个功能解决的是“人离开车”，剩下几项更像日常补丁。哨兵模式修了家、公司位置豁免失效的问题，录像时长可选15秒或30秒，录音开关独立，存储空间能划分；导航给主视觉车型补了百度地图和车道级导航，给激光雷达车型加了沿途、周边、目的地分类搜索和充电站分时电价。灵动旋钮要单独买商城配件，车主晒出的标价是199元，能盲操音乐、空调、座椅，首发还卖断了货。 有车主提醒，车机升完后手机 App 也要同步更新。小红书
但这次更新不是“人人同款”。阿维塔11的智驾相关功能和其他车型基本一致，座舱却缺席了塔可、离车不下电、云瞰、非华为手机行车记录仪分享和哨兵存储划分。 07、06 不带激光雷达的主视觉版本能拿到塔可、电池加热和离车不下电，但没有云瞰和组队出行；带激光雷达的新款车型拿到的功能最全，只有06的车外喊话要等后续OTA。原因并不神秘：座舱芯片、屏幕方案、车辆架构不同，有些还涉及华系整体的产品策略。小红书
真实体验也不是全是加分项。ADS 升到 5.0.2 后，有车主反馈高速智驾“偏左”的问题好了。 但一位阿维塔12车主跑完1600公里，列出语音播报缺失、夜间 NCA 被限到100、音量逻辑变复杂等问题。 功能变多和体验变好，并不是同一件事。小红书小红书
如果你开的是带激光雷达的新款，最值得先试的是离车不下电、电池加热和云瞰；如果你开的是11，先看座舱那一栏，别按全量清单期待。OTA 的诚意，不只看清单有多长，也看自己的车能落在第几行。
