11月7日,立冬。中央气象台在同一个早晨同步发布暴雪黄色、暴雨蓝色、大风蓝色三项预警。本轮恰逢中东部地区雨雪最强时段。对京津冀来说,这场雪的影响可以浓缩成三句话:最强降雪集中在7日傍晚到8日清晨;落雪最重的是北京西部北部山区、天津北部到河北东北部这一带;出行真正要避开的不是降雪本身,而是今晚入夜后的雨雪相态转换时段,和随后路面结冰的高峰。知乎中国气象局
中央气象台6时发布的暴雪黄色预警给出了具体落区:预计7日08时至8日08时,内蒙古东南部、辽宁西部、山西北部、河北中北部、北京西部和北部、天津北部等地部分地区有大到暴雪,其中辽宁西部、河北东北部等地部分地区有大暴雪。10时继续发布时,预警窗口延长到8日14时,河北东北部、天津北部、北京东北部也进入大暴雪落区,辽宁西部、河北东北部局地可达30至32毫米的特大暴雪。中国气象局北京交通广播
雪什么时候最大:中午进山,入夜进城
北京在6日就发布了分区暴雪黄色预警:延庆、怀柔、密云、平谷、昌平、门头沟、房山的山区7日12时后陆续出现降雪,累计可达暴雪,积雪深度5至10厘米、局地10厘米以上;平原地区及海淀北部、石景山北部入夜后雨夹雪转雪。实况也照着这个节奏推进:中午起雨雪带自西北向东南铺开,主要降水时段就是7日傍晚至8日清晨。中国气象局微博
城区则是另一种打开方式:白天以降雨为主,20时前后才逐渐转为雨夹雪或雪,大概率无明显积雪。近地面气温正卡在雨雪临界点上,雨、雨夹雪、雪反复切换,湿滑路面叠加能见度下降,这恰恰是晚高峰到深夜行车最不利的组合。微博
雪哪里最重:河北东北部是核心,天津“北雪南雨”
从雪量分布看,这轮降雪明显偏心:西部和北部山区、河北东北部最重,北京城区和东南平原基本是“看雪不积雪”。10时预警同时给出了积雪预期:重点落区新增积雪深度5至15厘米,局地可达20厘米以上。天津则呈现罕见的“北雪南雨”:市区以北地区有大到暴雪,局地积雪可超20厘米,市区及南部全天以中到大雨为主。北京交通广播微博
这轮雪的“重”还有一层含义。据气象博主分析,本轮属于回流降雪:海上暖湿气流与强冷空气相遇,再加上太行山、燕山地形加持,水汽集中释放,而且以湿雪为主,含水量大、积雪重,危险性高于干雪。国家防减救灾委办公室、应急管理部7日的专题会商已把这一点列为防范重点,要求紧盯农业大棚、厂房等大跨度建筑物,防范积雪压塌风险。微博财经网
出行避开什么:两个时段、三类路段
时间上先避开两个窗口:第一是今晚20时到8日清晨,这是城区雨雪相态最乱、全市雪势最强的时段;第二是8日夜间起——7日白天最高气温仅6至7℃、夜间最低气温1℃,8日夜间最低气温将进一步降至-4℃,白天没冻住的积水和湿雪入夜就会成冰。清晨出行优先地铁公交,自驾拉大跟车距离、避开背阴坡道与桥面。微博
路段上避开三类:第一类是往延庆、怀柔、密云等山区和向东北方向的路线,那里是积雪最集中的落区,山区赏雪行程建议直接改期;第二类是已经实施管控的高速——7日17时,天津京津塘高速多个收费站入口限行危险品运输车及摩托车,秦滨高速全线收费站入口限行摩托车。第三类是受暴雪红、橙预警影响的路段。交通运输部已启动低温雨雪冰冻三级防御响应。按防御要求,此类路段要采取主动封闭措施,做到“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”。天津高速公路财联社北京交通广播
最后留一个变数:由于实际气温高于此前预报,城区下雪的概率、强度和范围都可能下调,这场雪能否被认定为北京今冬“初雪”仍存悬念。而且过程并非一场雪就翻篇:气象部门预测7日至10日,我国中东部大部地区仍将有较大范围的雨雪和降温。各级预警和高速管控也会随天气滚动调整,交通运输部将依据预警变化及时调整防御响应等级。明后天要出远门的,出发前再看一次官方路况和临近预报,比今天任何一张雪落区图都可靠。微博财经网北京交通广播