中国品牌占欧洲车市9.78%,份额同比翻倍
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05-27 14:10
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特斯拉4月德国注册量暴增256%,比亚迪、零跑同步暴增5月7日,德国联邦机动车管理局(KBA)发布的数据显示,2026年4月德国乘用车市场共注册新车249163辆,同比增长2.7%。尽管整体市场仅录得温和增长,但特斯拉和多家中国品牌却展现出爆炸式增长势头,成为当月市场最大亮点。特斯拉在4月表现尤为亮眼,共注册新车3149辆,同比去年同期激增255.8%。今年前四个月,特斯拉累计注册15978辆,同比增长174.5%。这一强劲复苏显示,尽管面临欧洲本地竞争和关税等挑战,特斯拉在德国市场的消费者需求依然旺盛。与此同时,中国汽车品牌在德国的渗透速度显著加快,多家车企实现高速增长。其中,比亚迪4月注册4705辆,同比暴增200.4%;前四个月累计注册13825辆,同比增长高达395.3%,继续领跑中国品牌阵营。零跑注册1355辆,同比增长331.5%;小鹏注册595辆,同比增长187.4%;名爵注册2827辆,同比增长61.8%,前四月累计9004辆;领克注册128辆,同比增长611.1%,前四月累计392辆,同比增长625.9%;蔚来注册1辆,同比大幅下降94.7%,前四月累计9辆,同比下降89.2%。长城注册171辆,同比增长28.6%;捷途注册112辆;吉利注册35辆;以及深蓝、东风等其他中国品牌也均有注册。中国车企的集体爆发,反映出欧洲消费者对高性价比智能电动车的接受度不断提升,同时凸显了中国新能源汽车的全球竞争力。相比之下,德国本土传统品牌表现相对平稳。大众汽车4月注册46101辆,同比下降6.7%;奔驰注册23291辆,同比增长4.9%;宝马注册22435辆,同比微降0.5%;奥迪则增长19%,注册18451辆。2026年前四个月,德国乘用车总注册量达948567辆,同比增长4.5%。随着欧盟对中国电动车相关政策的逐步落地以及本地化生产推进,中国品牌在德国市场的增长态势仍值得持续关注,而特斯拉柏林工厂的产能与产品竞争力也将是其维持高速增长的关键因素。
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根据SMMT发布的英国新车注册数据,特斯拉在2026年3月的注册量为8599辆,较上年同期的7164辆同比增长约20.03%。除英国外,特斯拉在欧洲多个市场也呈现强劲增长态势。法国3月新车注册量达到9569辆,同比增长203%,接近历史纪录高点。挪威同期注册量为6150辆,同比增长178%。瑞典注册1447辆,同比增长144%。丹麦注册1784辆,同比增长96%。这些北欧国家及法国成为本月特斯拉增长最为突出的市场。此外,比利时3月注册量增长89%至1806辆,荷兰增长72%至1819辆,意大利增长32%至2920辆,西班牙增长25%至2477辆。整体来看,特斯拉在欧洲多国正从2025年的低谷中逐步复苏,尤其在新款Model 3和Model Y等车型的推动下,部分市场单月销量实现翻倍甚至三倍增长。第一季度累计数据显示,法国、挪威等高增长市场同样保持较高增幅,显示出特斯拉在欧洲的回暖趋势。
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