2026年4月刘卓强自制喷气式水上飞机首飞成功,打破世界纪录获官方点赞

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05-09 17:10

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太牛了!在我刚入行的时候,我就关注了一个UP叫做“魔界造物”,那时候他才几万粉丝,内容就是开箱各种航模,组装,测试,飞上天,然后花式炸机。#95后小伙用国产车抛飞载人飞机#这几年他是越玩越大,逐渐从买别人的航模,开始制造原本只存在他脑海里的那些“奇思妙想”。看完最新的一期我惊了,没想到,“魔界造物”整活整到自己身上了,要挑战保持了25年的世界纪录,学007要早世界上最小的喷气式载人飞机,给自己送上天,还成功了。造载人飞行器,基础的空气动力测试必不可少。他把原型机固定在车顶,让车辆加速到足以模拟起飞的速度,以此测试气动表现。而这台测试车呢,咱们就更熟了!————极氪8X。说实话,拿极氪8X当测试车有点太过富裕了。即便不是曜影版,就Ultra+版前后双电机共898匹的动力,再加上2.8吨的整备质量,劲儿大还把飞机拉得住。但能载人的小航模,在车顶挂着,跑起来也是对车辆稳定性造成非常大的影响,这时候极氪8X那个有着主动稳定杆和双阀CCD减震+空悬的,极氪9X同款满配底盘,抑制侧倾+动态调节车身载荷+稳车身姿态,带这么一个碳纤维的“大航模”跑到120km/h时速,“公路坦氪”摇身一变“移动跑道”也有点大炮打蚊子的意思,轻轻松松。其实追「魔界造物」这样的养成型 UP 主,和见证中国新能源崛起的乐趣很像:一路看着从小试牛刀到硬核突破,越做越强,一次次刷新认知,让人由衷惊叹。话说我也算是UP,咱啥时候也能让别人惊叹起来呀!
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#三无飞机#在中国,“手搓飞机”其实简单的很,国内部分理工类大学,每年都有大量的手搓飞机的赛事,造小微型载人机,不比造模型机有更高层面的知识门槛,随着“低空经济”相关课程在高校里面普及,这种手搓飞机的活动,在全社会只会越来越多,所以给监管的建议,不是去限制这个社会现象的繁荣,而是努力去筛选出来那些非常不安全的行为,帮助野蛮生长的供应链整体质量升级。 三无飞机
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1. 太牛了!在我刚入行的时候,我就关注了一个UP叫做“魔界造物”,那时候他才几万粉丝,内容就是开箱各种航模,组装,测试,飞上天,然后花式炸机。#95后小伙用国产车抛飞载人飞机#这几年他是越玩越大,逐渐从买别人的航模,开始制造原本只存在他脑海里的那些“奇思妙想”。看完最新的一期我惊了,没想到,“魔界造物”整活整到自己身上了,要挑战保持了25年的世界纪录,学007要早世界上最小的喷气式载人飞机,给自己送上天,还成功了。造载人飞行器,基础的空气动力测试必不可少。他把原型机固定在车顶,让车辆加速到足以模拟起飞的速度,以此测试气动表现。而这台测试车呢,咱们就更熟了!————极氪8X。说实话,拿极氪8X当测试车有点太过富裕了。即便不是曜影版,就Ultra+版前后双电机共898匹的动力,再加上2.8吨的整备质量,劲儿大还把飞机拉得住。但能载人的小航模,在车顶挂着,跑起来也是对车辆稳定性造成非常大的影响,这时候极氪8X那个有着主动稳定杆和双阀CCD减震+空悬的,极氪9X同款满配底盘,抑制侧倾+动态调节车身载荷+稳车身姿态,带这么一个碳纤维的“大航模”跑到120km/h时速,“公路坦氪”摇身一变“移动跑道”也有点大炮打蚊子的意思,轻轻松松。其实追「魔界造物」这样的养成型 UP 主,和见证中国新能源崛起的乐趣很像:一路看着从小试牛刀到硬核突破,越做越强,一次次刷新认知,让人由衷惊叹。话说我也算是UP,咱啥时候也能让别人惊叹起来呀!

2. #三无飞机#在中国,“手搓飞机”其实简单的很,国内部分理工类大学,每年都有大量的手搓飞机的赛事,造小微型载人机,不比造模型机有更高层面的知识门槛,随着“低空经济”相关课程在高校里面普及,这种手搓飞机的活动,在全社会只会越来越多,所以给监管的建议,不是去限制这个社会现象的繁荣,而是努力去筛选出来那些非常不安全的行为,帮助野蛮生长的供应链整体质量升级。 三无飞机

3. 手搓飞机还敢如此的明目张胆?!之前那个网红开所谓的飞机直播事故后,我都DISS过,为什么这种驾驶、销售、直播无证飞行器的,在平台上都不会被封禁!汽车上路都得要合格证,何况飞行器!用根头发丝想想都知道。#起落安妥##航空创作计划# 央视财经的微博视频

4. 【一个人就是一支队伍!“手搓经济”要起飞!】机械手、自制飞机、仿生机器人——这些看起来需要团队完成的作品,竟然都是“个人”出品。完善的供应链、便捷的物流、给力的政策为“手搓经济”提供了无限可能性。这些“手搓大神”的作品,你打几分?#涌动的中国经济# Lifelike robots. Huge robotic hand. Homemade aircraft. ALL Handcraft. China's "Handcraft Economy" is turning individual creators into entrepreneurs—powered by industrial supply chains, fast logistics, and startup-friendly policies. CGTNGlobalBusiness的微博视频

5. #95后小伙用国产车抛飞载人飞机#95后小伙布丁手搓飞机,看得人真有点热血沸腾。十年了,从模型做到真机,坠毁过、失败过,但他愣是没放弃。这次最让我感慨的,反而不是飞机本身,而是那台帮他把飞机抛上天的国产车,稳稳拉着飞机加速到起飞速度,这哪是简单的拖拽啊,这分明是中国硬核工业实力的缩影。放在十年前,你想找个这么强劲又稳定的民用级动力平台来配合飞行测试,想都不敢想。如今咱们自己的新能源车,动力、操控、可靠性都上来了,才能给这种疯子式的梦想托底。布丁的执着确实燃,但更让我振奋的是:中国智造已经强大到可以成为普通人追梦的助推器了。从航模少年到开着自制飞机环游中国,这条路不再是孤勇,背后有一整个成熟工业体系在撑腰。

6. #全国首款航天造电动垂直起降飞行器首飞成功#厉害了,我的国🇨🇳此次首飞凸显航天科技集团在低空经济领域的加速布局。此前其十一院研制的混合动力无人运输机彩虹YH-1000S(载重1吨)刚于2月1日首飞,而中航工业的载人飞艇AS700D已在旅游观光场景商用,不同技术路线并行推进,共同拓展低空应用边界。

7. #95后小伙用国产车抛飞载人飞机#一个95后,凭着十年热爱,从模型一路手搓出载人喷气式飞机,还靠国产车成功抛飞、打破世界纪录。以前总觉得这种硬核创想是国外专属,现在咱们民间高手辈出,中国智造也足够硬核,能稳稳托住普通人的飞天梦。

8. 【沈阳2吨级运投无人机首飞】由天晴空天科技自主研制的载重2吨级大型准干线通用运投无人机SUNNY-T2000,于3月20日圆满完成首飞任务。该机型于去年12月在沈阳市沈北新区天晴北部基地总装下线。此次首飞成功标志着我国载重2吨级大型物流无人机在民用、警用及应急领域正式迈入实战化飞行验证阶段,成功填补了国内低空物流大载重、长航程通用运投装备的应用空白。沈阳2吨级运投无人机首飞

9. 【#我国又解决一个世界级难题##AEP100首飞成功有多牛#】近日,我国自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100,配装在无人运输机上成功完成首飞,这也是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。此次首飞成功,究竟“牛”在哪?①解决了氢燃烧控制的行业痛点。氢燃烧速度极快,极易回火、爆震、振荡,是氢燃料航空发动机研制中最大的“拦路虎”。②AEP100发动机以液氢为燃料,液氢要在超低温状态下存储、输送,还要和高温涡轮共存,实现“冰与火”的平衡,这是世界级难题。 ③液氢系统本身重,必须极致减重才能保证载重和航程,AEP100发动机通过轻量化,提高功率密度,实现了航空级的“减重增效”。央视新闻的微博视频

10. 11月21日,交通运输部连发《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》《螺旋桨适航规定》三部新规,为低空经济按下“加速键”!政策明确要求安全与创新并重,支持无人机物流、eVTOL载人飞行等场景落地,像辽宁大连的无人机樱桃运输(200架次/年省3000万运费)、江苏的15分钟紧急送血通道,都将成为常态。目前全国低空经济规模已突破万亿,无人机制造收入同比飙涨38.4%,未来还将拓展跨海运输、景区配送等新玩法。#交通运输部#

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13. 惊掉下巴!刚才刷到#95后小伙用国产车抛飞载人飞机#,真不是特效!一辆国产新能源车拉着飞机短距冲刺,瞬间把飞机“抛”向天空,直接看呆。更佩服这95后小伙,为梦想死磕五年,硬是把天马行空变成现实。从追赶到领跑,中国技术越来越硬核,这次连“飞天”都能助力,中国智造,真的牛!🇨🇳🚀

14. 你是怎么看待山东面条厂老板造飞机?

15. #95后小伙用国产车抛飞载人飞机# 95后青年用热爱与坚持实现飞行梦想的动人故事。从十年航模到自制载人飞机,主角布丁体现了当代年轻人敢于探索、执着追梦的精神。 测试中极氪8X提供的强劲动力,不仅完成了抛飞任务,也成为中国智造助力个人创新的生动案例——这份“硬核支持”让梦想照进现实,碰撞出了科技与情怀的双重火花。

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17. #95后小伙用国产车抛飞载人飞机#刚看完极氪8X抛飞喷气式飞机的视频,说实话,这次真的被震撼到了。驮着飞机高重心+高风阻,普通车早就"飘"了。但极氪8X的浩瀚AI数字底盘稳如磐石——主动稳定杆实时输出抗侧倾扭矩,双阀CCD减振器毫秒级调节阻尼,定海中枢智能调控锁定最低重心。这套组合拳下来,飞机才能在车顶安全起飞。这不是炫技,是中国新能源汽车底盘技术的世界级答卷。

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