当前位置:
AIGC文章详情

张大妈

12岁以下儿童禁坐副驾,不是建议是法规:副驾娱乐屏必须设限

源自19位全网作者

05-18 11:30

内容由AI生成

精选参考来源

1. 比亚迪汉L第4次OTA实测体验,油耗降低,天神之眼5.0辅助驾驶更加智能!

2. 鸿蒙智行回应副驾折叠争议,称网传视频场景未达到防夹功能触发阈值,哪些信息值得关注?能打消网友的疑虑吗?

3. 没有智驾的会议室不是好KTV!地平线KaKaClaw车载智能体上手

4. #新款享界S9动态评测首发# 9系旗舰#享界S9# 大焕新,除了新增副驾娱乐屏, 及副驾右后双零重力座椅、隔空开门、手势抓取等等; 增程版更是加大了电池,且搭载了ADS 4辅助驾驶…… #鸿蒙智行享界S9太香了# #大诚试车# 一起开启试驾! http://t.cn/AX2sP24g ​​​

5. 【苏星河车机】传统老势力的新能源车,车机如今也这么离谱…

6. 鸿蒙智行回应副驾折叠争议,称网传视频场景未达到防夹功能触发阈值,哪些信息值得关注?能打消网友的疑虑吗?

7. 我对于理想开创的中控双大屏的心路历程一直在变。 初期,觉得一切大屏都是垃圾,最好一个屏幕也没有,禁止所有人用触摸屏,倒车可以用雷达。这是最早期的愣头青阶段,对新东西抱有敌意,对自己不需要看倒车影像也能停好车感到洋洋得意。 中期,我觉得这个屏幕也还不错,影像很清晰我承认是优点。副驾娱乐屏幕我也尝试接受,我承认它比ipad或者手机存在优势,因为更大更方便。但是我同时认为它衍生出来一个问题,就是车内人员关系问题。副驾看副驾的电视,后排看后排的电视,其实是极度冷落驾驶员的。如果夫妻无话可说还好,如果说驾驶员内心敏感,这种被冷落其实是一个值得关注的问题。但总体来说,副驾娱乐屏确实有它的价值。 现在,尤其是几乎所有品牌都在使用理想L系列首创的双屏幕方案,我又产生了新的想法。我觉得它首先就是同质化可能太严重,其次有没有可能副驾娱乐屏的必要性被高估了?期待未来有更多中控设计和布置的方案产生。也许现阶段这是最被认可的方案,但恐怕不是终极方案。 历史就是轮回,车灯从圆到方再到圆再到方,尾灯从分体到贯穿再到分体再到贯穿。中控布局下一轮的设计趋势又会怎么走呢?

8. 车载光,进入「有标准、有标杆」时代

9. 东风日产N6体验:合资车机支棱起来了吗?

10. 多1分都不花,理想i6标准版到底体验如何?坐副驾也想给你点参考!

11. 鸿蒙智行回应副驾折叠争议,称网传视频场景未达到防夹功能触发阈值,哪些信息值得关注?能打消网友的疑虑吗?

12. 鸿蒙智行回应副驾折叠争议,称网传视频场景未达到防夹功能触发阈值,哪些信息值得关注?能打消网友的疑虑吗?

13. 问界M6全网最细体验!(上)全车磁吸点位+副驾灵感橱窗

14. 如何评价鸿蒙智行某车型副驾零重力桌椅模式疑似存在安全隐患,某博主测试折叠期间差点压伤小孩?你怎么看?

15. 零跑C11,小副屏 大用处

16. 副驾屏幕的是否存在安全隐患,都是乘车为何侧面叫做副驾驶座

17. 享界S9零重力座椅夹小孩视频引关注 鸿蒙智行回应:视频场景未达触发阈值

18. 两会快评丨中国教育报评论员:细化交通执法细则 守护儿童出行安全

19. 委员建议:禁止12岁以下坐副驾

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章