“除尘”与“自愈”:航天器老化难题的新解法

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06-04 17:05

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6. 【#美国研究团队开发新型自愈材料#】当地时间4月16日,美国北卡罗来纳州立大学与休斯敦大学联合研发出一种具备重复自愈能力的纤维增强复合材料。据TechSpot报道,该材料单点修复次数超1000次,强度高于现有航空级复合材料。其潜在应用覆盖汽车、飞机、航天器及风力发电设备等长周期使用装备。(IT之家)

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9. 【这玩意儿,如果用在国家竞争上就麻烦了!】一家瑞士公司,ClearSpace搞了一款航天器,设计的目标是捕获并移除在轨卫星,他们与欧洲和英国航天局合作,今年年内就要发射到太空。抓住卫星不是目的,它还能把卫星给搞出轨,借大气层把卫星烧成灰。 烈焰童子的微博视频

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13. #太空加油站新进展#【#驭星三号06星完成在轨测试#[赞]】近日,我国首颗配置柔性机械臂的商用试验卫星驭星三号06星完成在轨测试及关键技术验证。该卫星在太空中通过柔性机械臂载荷开展了模拟燃料加注、柔顺控制操作等技术验证,为未来空间在轨服务、燃料补给及空间碎片治理等应用提供技术支撑。http://t.cn/AXfEgHVB

14. 【#驭星三号06星完成在轨测试#】#太空加油站新进展# 近日,我国首颗配置柔性机械臂的商用试验卫星驭星三号06星完成在轨测试及关键技术验证。该卫星在太空中通过柔性机械臂载荷开展了模拟燃料加注、柔顺控制操作等技术验证,为未来空间在轨服务、燃料补给及空间碎片治理等应用提供技术支撑。(央视新闻)央视新闻的微博视频

15. 【新成果!我国太空金属3D打印技术在轨完成演示验证】据媒体报道,近日中国科学院力学研究所联合中国科学院微小卫星创新研究院,利用轻舟试验飞船,成功完成太空金属增材制造技术演示验证。这标志着我国初步具备太空金属增材制造关键技术的系统在轨验证能力。太空金属增材制造,通俗理解即为太空金属3D打印。与地面制造不同,该技术不仅要应对微重力环境下金属熔滴过渡、液桥稳定、熔池演化等特殊机理问题,还需解决载荷轻量化、抗发射振动、能源与接口适配、遥测遥控与自主运行、在轨安全操作等一系列工程挑战,是国际航天制造领域竞相抢占的前沿高地。本次验证载荷由中科院力学所研制,微小卫星创新研究院完成搭载适配与遥测控制。在轨期间,载荷按地面指令自主启动,采用激光熔丝方式完成金属熔融沉积成形,过程稳定流畅,并成功验证了多次遥控启停的可靠性。任务重点检验了载荷与飞船平台的匹配性、全流程自动化执行能力、数据图像传输性能,以及空间环境下金属熔融沉积工艺等核心能力。中科院力学所团队长期深耕微重力科学,围绕太空金属增材制造的机理、工艺和装备持续攻关,并与微小卫星创新研究院协同构建了基于货运飞船平台的验证技术体系。此次飞行突出系统集成与工程验证,表明我国已具备利用货运飞船常态化开展太空金属制造搭载验证的基础。未来,该类技术将助力改变航天任务“带什么用什么”的传统模式,逐步实现“需要什么造什么”,有望服务于在轨制造与维修、空间设施备件制造、结构件修复、深空任务自主保障等实际应用。据悉,联合团队下一步将联合其他优势力量,在更长周期、更复杂工况下深化验证,加快构建我国太空制造技术标准体系和工程应用能力,推动太空制造从技术演示走向“天造天用”,为航天强国建设和太空经济发展提供新的技术支撑。

16. 人民日报:太空3D打印金属构件成为现实

17. 【#我国成功实现太空金属3D打印#】近日,由中国科学院力学研究所自主研制的微重力金属增材制造返回式科学实验载荷,成功在太空中完成金属增材制造实验。本次任务是我国首次基于火箭平台实施的太空金属增材制造返回式科学实验,相关载荷搭载于中科宇航力鸿一号遥一飞行器。任务过程中,团队突破了微重力条件下金属增材制造的物料稳定输运与成形、全流程闭环调控、载荷—火箭高可靠协同等一系列关键技术。实验结束后,载荷舱经伞降系统平稳着陆回收。科研人员成功获取了太空微重力环境中金属增材制造的过程数据(包括熔池动态特征、物料输运、凝固行为等),以及太空增材制造金属件的成形精度与力学性能等参数,为我国太空金属增材制造技术的快速迭代积累了宝贵实验资料。实验成功在太空微重力环境下利用增材制造技术(“3D打印”)制备出金属零部件,标志着我国太空金属增材制造正式从“地面研究”阶段迈入“太空工程验证”新阶段,整体技术达到世界一流水平。这一突破将有力推动我国太空制造技术的发展,为未来太空基础设施建设提供关键支撑。执行本次任务的力鸿一号飞行器在首飞中攀升至约120千米高度,穿越卡门线进入太空。该平台具备发射成本低、灵活性高、支持载荷回收等优势。#中国科普博览#

18. 【#太空金属3D打印技术在轨完成演示验证#!】近日,中国科学院力学研究所联合微小卫星创新研究院,在轻舟试验飞船上完成太空金属增材制造技术演示验证。太空金属增材制造载荷搭载轻舟试验飞船,由中科宇航力箭二号遥一火箭发射,飞船在600公里轨道成功开展太空金属增材制造技术演示验证,顺利完成预定实验任务。此次任务重点验证了金属增材制造载荷与货运飞船平台匹配性、安全可靠性、地面遥测控制、状态监测、数据与图像传输、全流程自动化执行、空间环境下金属熔融沉积工艺等关键能力,标志着太空金属制造领域取得又一项重要技术进步。与地面制造相比,太空金属增材制造不仅要面对微重力条件下熔滴过渡、液桥稳定、熔池演化等复杂机理问题,还必须解决载荷轻量化、精密器件抗发射振动、能源接口适配、遥测遥控和受限操作窗口下自主运行、以及在轨操作安全性等一系列工程难题,是国际太空制造领域的前沿方向。团队依托微重力科学与空间实验研究基础,围绕微重力条件下金属增材制造机理、工艺方法和装备研制持续攻关,建立了基于货运飞船平台的太空金属增材制造验证技术体系。本次任务突出在货运飞船平台条件下的系统集成与工程验证,通过地面遥测方式启动太空金属增材制造载荷,采用激光熔丝方式实现金属熔融沉积,稳定完成了金属熔融沉积成形的过程演示,验证了载荷设备多次遥控启动的稳定性,顺利达成预定实验目标。(力学研究所)#中国科普博览#

19. 我国太空金属3D打印完成在轨验证;哈森唯特TC4钛粉低至139元/千克;汇纳科技2230万元采购拓竹设备|库早报

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21. 探索星际,触手可及——航天复合材料的未来篇章

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23. 太空“磨合”试验聚焦空间材料抗磨损及自修复性能

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26. 《Nature Materials》偶极-偶极作用:赋能零下196℃的低温自修复有机晶体!

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28. 吉林大学张红雨教授团队 Nat. Mater.:在自愈有机晶体材料方向取得新进展

29. 用于航天器涂层的自修复聚酰亚胺薄膜的开发

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32. 搭乘天舟十号货运飞船,天津大学机械学院空间力学团队崔玉红教授牵头的“空间尘埃防护清除与材料抗磨损及自修复技术试验”项目试验装置也一起奔赴太空,开展在轨技术试验。

33. 太空“金钟罩”:卷绕磁控溅射如何为量产卫星披上“生存铠甲”?

34. 如何让故障航天器在太空自主“起死回生”?——《先进航空制导、导航与控制》丛书分册《航天器自适应容错控制与故障辨识》正式发布

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40. 欧航局新成果:会 “自愈” 的碳纤维,或将改写未来航天器结构

41. 北京理工大学陈小伟教授课题组 | 空间碎片及微流星体超高速碰撞等离子体物理效应研究进展

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43. 飞船能自我修复?瑞士发明自愈航天碳纤维材料-欧洲航天局黑科技 #科技 #航天 #材料 #碳纤维 #黑科技 你敢信?未来的太空飞船如果撞裂了,不用宇航员出舱,自己就能“接骨”! 最近欧洲航天局(ESA)展示了一种颠覆性的自修复碳纤维复合材料。很多人以为飞船外壳全是金属,其实现在的尖端航天器,骨架和皮肤大多是这种“黑色的布”。但它有个致命伤:内伤难防。微陨石撞击后,表面看着没事,内部可能已经像饼干一样裂开了(层间分层)。 这就是瑞士 CompPair 公司大显身手的地方。他们在碳纤维里埋入了一套“神经”和“暖气片”: 1️⃣ 神经系统: 比头发还细的光纤传感器,哪里裂了,光信号瞬间报警。 2️⃣ 热敷回血: 材料里集成了3D打印的铝网。电脑发现伤口,精准给那一块通电,加热到140℃左右。 3️⃣ 瞬间修复: 这种特制的树脂就像“巧克力”,遇热融化流进裂缝,冷却后强度恢复如初! 这可不是实验室里的玩具,它已经通过了 100 次以上的重复修复测试。想象一下,未来的 SpaceX 星舰或月球基地,如果被流星沙尘打伤,只需要在控制室按个“加热键”,飞船就原地满血复活。这不仅省下了几亿美金的维修费,更是保命的终极黑科技! 想知道中国在这个领域进展到哪一步了吗?评论区聊聊

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