岚图发布虎踞底盘，干拔32度沙坡
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新青年科技Jack 2026-07-29
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TripAuto 2026-07-29
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1. 岚图泰山系列圆满完成渡阴山全地形极限穿越挑战，全程零故障、姿态稳定，硬核印证极致全地形实力，同时中国首款全地形智能底盘——岚图虎踞正式官宣命名，打破了城市SUV性能局限。本次穿越的阴山试炼路段涵盖峡谷、沙地、碎石陡坡等复杂地貌，极具考验车辆性能。面对最难的32°松软沙土英雄坡、深水炮弹坑等极限路况，岚图泰山X8搭载虎踞智能底盘，凭借三腔空气悬架、EDC魔毯悬架、毫秒级扭矩矢量四驱及IPB 2.0智能控制系统，满载状态下一次性干拔登顶，全程无打滑、无动力衰减，通关表现稳健从容。虎踞底盘依托全栈自研技术，搭建硬核硬件、智能预判、全场景适配的三位一体架构，硬件配置拉满，配齐三腔空气悬架、双向16度后轮转向、前双叉臂+后多连杆旗舰级悬架结构，兼顾操控与稳定性。同时底盘推出三大版本，P版主打尊享舒适、适配MPV车型，A版专攻全地形场景、适配大型SUV，D版聚焦运动驾趣、适配运动轿跑，可覆盖多品类车型与全场景出行需求。本次戈壁实地测试也直观印证，岚图泰山X8的核心实力不在于简单爬坡，而是复杂路况下的极致稳定性。车型不仅越野性能出众，车内拓展空间表现亮眼，完美兼顾长途家用与户外出行需求。当家用舒适、硬核越野、运动驾控融为一体，也让用户对其实车驾乘体验充满期待。此次技术突破打破海外高端越野技术壁垒，标志着中国豪华SUV在全地形领域实现里程碑式跨越。
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
2. 岚图发布“虎踞”智能底盘，泰山X8挑战阴山英雄坡今天，岚图泰山系列完成渡阴山全地形穿越挑战，全程零故障、姿态稳定。活动现场，岚图正式公布中国首款全地形智能底盘名称：“岚图虎踞”。这次挑战的重点是内蒙古乌拉特后旗的“英雄坡”。这是一段连续双连坡，总长超过250米，第一坡22°，第二坡32°，坡面还是很松软的沙土，对动力、四驱、底盘和车身刚性都是硬考验。岚图泰山X8在满载状态下，依靠虎踞A智能底盘一次性完成登顶，全程没有明显空转、打滑和动力衰减。虎踞智能底盘的核心，是把硬件和智能控制系统打包协同起来。它包括三腔空气悬架、EDC魔毯悬架、扭矩矢量智能电动四驱、IPB 2.0智能控制系统等配置，可以根据路况实时调整车身高度、悬架阻尼和四轮动力分配。硬件方面，岚图泰山X8配备同级唯一三腔空气悬架，悬架行程105mm，最高离地间隙238mm；同时还有前双叉臂+后多连杆独立悬架、双向16°后轮转向，以及490kW峰值功率、915N·m峰值扭矩的双电机电驱系统。对于一台5.2米级SUV来说，后轮转向还能把转弯半径控制在5.4米，城市里也更灵活。智能控制方面，电四驱响应时间仅20毫秒，EDC魔毯底盘每秒可扫描路面100次，IPB 2.0系统能在150毫秒内完成建压，帮助车辆在打滑前更快介入。系统还提供尊享、舒适、越野、雪地、郊游五种驾驶模式，降低复杂路况下的驾驶难度。岚图还把虎踞底盘分成三套方案：虎踞P主打尊享舒适，虎踞A主打全地形能力，虎踞D主打运动驾趣，用来覆盖不同用户的用车需求。简单来说，岚图想通过泰山X8和虎踞底盘证明，城市豪华SUV不只能在城市里舒服，也可以应对沙地、碎石坡、炮弹坑、交叉轴等复杂路况。它要做的不是传统硬派越野，而是把舒适、智能和全地形能力结合起来。#何以览胜唯有泰山 #中国首款全地形智能底盘正式命名岚图虎踞#岚图泰山 #岚图泰山X8爬坡王 #渡阴山
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
3. 继爬天梯、挑战成佛坡之后，今天岚图泰山 X8 来到阴山脚下，开启「度阴山」全地形硬核挑战。本次挑战包含总长超 250 米的英雄坡，第一坡坡度 22°、第二坡最大坡度达到 32°，同时连续攻克炮弹坑、交叉轴等严苛复杂路况。整车全程稳如泰山，圆满完成全部科目。在这里，我们还正式发布了岚图虎踞全地形智能底盘。岚图始终认为：安全，才是最大的豪华。一套扎实可靠的底盘，是岚图长期沉淀的核心技术，也是每一款岚图产品与生俱来的底气。 虎行山林，动则澎湃有力；虎踞山巅，静则笃定安稳。作为中国首款全地形智能底盘，虎踞底盘凝聚岚图多年底盘技术积累，打造「硬核筋骨 + 智慧神经元 + 全场景性能集成智能体」三位一体技术架构，真正做到城市舒适驾乘与全地形越野通过能力双向兼顾，重新定义新能源豪华全地形 SUV 新标准，把稳稳当当、从容不迫的安全感给到每一位用户。岚图虎踞底盘有三大核心：第一是硬核筋骨，前双叉臂后五连杆、三腔空悬、后轮转向、高性能解耦双电机电驱、超高强度笼式车身等百万级豪华硬件配置，筑牢全场景从容底气。城市通勤遇到减速带、起伏路，车身更稳，后排更舒适；在狭窄街巷穿行、地库掉头、停车入位时，也能更加灵活从容。满载家人长途出行，少一些颠簸和疲惫，多一份安心与自在。第二是智慧神经元，EDC可变魔毯、IPB2.0智能控制、Voyah-AIR全地形智能空悬、Voyah-Ai 4WD智能四驱扭矩分配与Voyah-dTCS智能牵引力控制，带来毫秒级感知预判，主动读懂每一寸路面。面对雨雪湿滑路面，它可在20毫秒内精准分配扭矩，减少打滑；面对泥泞、塌陷等复杂路况，它实时感知四轮抓地状态，有效抑制车轮空转，帮助用户从容脱困；即便遭遇高速爆胎等突发情况，它也能迅速稳定车身，抑制甩尾和大幅跑偏，让车辆保持稳定可控。第三是全场景性能集成智能体，将硬核硬件能力与智能感知算法深度耦合，覆盖草地 / 雪地、泥泞车辙、沙地、岩石、砾石五大类别，超 1000 个细分路况场景，通过多维度精细标定，车辆可以根据路况自动匹配最优控制策略。对于没有越野经验的用户来说，也不必反复判断、紧张操作，把复杂留给系统，把从容留给用户。面向不同用户的用车偏好，虎踞全地形智能底盘还提供 P 尊享舒适、A 全地形、D 运动驾趣三套差异化方案，以完整体系覆盖全场景出行需求。城市接送、商务通勤和高速巡航，得到的是平稳舒适；雨雪湿滑、山路沙石、周末出游，得到的是安全放心；高速路、封闭路况或在山中驾驶，得到的是激情无限。虎踞底盘，让每一次出发都更有底气。期待这份踏实安全感，能够陪伴更多用户奔赴远方，看见更辽阔的风景！#中国首款全地形智能底盘正式命名岚图虎踞#
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
4. 岚图虎踞底盘，征服阴山全地形！今天岚图泰山X8搭载自研虎踞A底盘完成阴山百公里极限穿越，一次性干拔32°松软沙土英雄坡，全程零故障。底盘搭载同级唯一三腔空气悬架，105mm行程、238mm最高离地间隙；双电机输出490kW峰值功率、915N·m扭矩，20毫秒四驱毫秒级分配动力，双向16°后轮转向让大车转弯半径仅5.4米。覆盖千余种越野场景，推出P/A/D三套底盘方案，打破城市SUV越野短板，以硬核技术击穿百万级豪华越野壁垒。#大v聊车#
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
5. 【#岚图泰山X8#完成渡阴山 100 公里全地形极限穿越】7 月 29 日，岚图泰山 X8 完成渡阴山 100 公里全地形极限穿越，中国首款全地形智能底盘定名 “虎踞”。该车满载一次性干拔 32° 沙土英雄坡，攻克炮弹坑、交叉轴等复杂路况全程零故障。底盘采用三位一体架构，搭载同级唯一三腔空悬、双向 16° 后轮转向、20 毫秒极速响应扭矩矢量四驱，最高离地间隙 238mm。同时推出 P 尊享、A 全地形、D 运动三套底盘方案，兼顾城市通勤与越野穿越。岚图表示，这套自研底盘打破海外高端越野技术壁垒，让家用 SUV 实现城市、荒野自由切换。#中国首款全地形智能底盘正式命名岚图虎踞#
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
6. #何以览胜唯有泰山#岚图今天正式发布中国首款全地形智能底盘——虎踞智能底盘，三套方案精准匹配不同用车需求，覆盖全品类出行场景。 虎踞P主打静谧豪华驾乘，适配MPV车型，悬架调校柔和，充分过滤路面颠簸，主打高端尊享质感；虎踞A专为大型SUV打造，也是岚图泰山X8搭载版本，标配三腔空悬+EDC魔毯，覆盖沙地、岩石、雪地等千种户外路况，城市通勤+轻越野全能兼顾；虎踞D面向运动轿跑，悬架刚度调校更紧致，侧向支撑更强，主打公路运动乐趣。一套底盘三种取向，家用、越野、运动需求全部兼顾，选择自由度直接拉满。
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
7. 车若初见 “安全是最大的豪华”还记得这句话吗？7月29日，岚图泰山系列不仅成功完成了渡阴山全地形的穿越挑战，还将中国首款全地形智能底盘正式命名为“岚图虎踞”。虎踞智能底盘提供虎踞P（尊享舒适）、虎踞A（全地形）、虎踞D（运动驾趣）三种解决方案。位于内蒙古乌拉特后旗的渡阴山线路，是越野玩家公认的天然试炼场，对车辆动力性、四驱系统、底盘调校以及车身刚性提出极高要求。岚图泰山系列车型完成了100公里多路况极限验证，依托虎踞A智能底盘方案，通过80cm炮弹坑交叉轴、45°砂石陡坡、2米深V沟渠、宜昌卫士坡等高难度关卡，三腔空悬与EDC魔毯悬架协同工作，从松软沙坡到极限坑洼，给了车辆毫秒级的预判能力。底盘也覆盖草地/雪地、泥泞车辙、沙地、岩石、砾石五大类、让车辆面对不同路况都能自动匹配。EDC可变魔毯底盘每秒扫描路面100次，在压过坑洼前就能完成阻尼调节；它还能提供尊享、舒适、越野、雪地、郊游五种专属驾驶模式，你只需要选好模式，剩下的交给系统就行，是不是还挺简单的？
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
8. 岚图泰山X8直播完成渡阴山全地形挑战，全程零故障，展示了城市SUV在复杂路况下的可靠表现；随车发布的虎踞智能底盘，提供三套技术方案，兼顾城市舒适与轻度越野场景。岚图希望通过这套系统，让全地形能力不再只是硬派越野的专属，也为家庭出行拓展更多可能。#何以览胜唯有泰山##岚图泰山##岚图泰山X8爬坡王#
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
9. 过去几年，新能源车的“内卷”几乎都写在明面上——冰箱、彩电、大沙发，尺寸越做越大，数量越堆越多。卷智驾、卷大屏、卷座舱，扬声器竞赛轮番上阵，唯独没人愿意碰底盘那块“硬骨头”。核心原因就在于，当前的底盘技术相对已经很成熟，很难做出成绩，但相比一些锦上添花的配置，底盘才是一辆车真正的发展根基。岚图深耕底盘技术，坚持做难而正确的事。几天前，岚图追光S预售发布会现场，一段小场地定圆漂移画面在全网传开——姿态稳定、侧倾精准，副驾自拍不抖、发型不乱。一台轿跑SUV能做出这样的底盘表现，瞬间引发行业和用户的好奇：这到底是什么底盘？目前，这款定位全球首款“四激光科技FUV”的追光S也公布了最新消息，将于8月15日在成都正式上市。此前仅揭晓了顶配版本，其余配置和用户权益还是悬念。而当时岚图并未急于给出底盘技术的解答，直到不久前泰山家族征服“英雄坡”直播之旅圆满完成后，岚图方面才正式做出了回应。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰也同步在微博发声，宣布全栈自研的全地形智能底盘正式命名为“虎踞”，直言“底盘一直是我们的杀手锏”。被“埋没”多年的底盘产品力，重新被拽回聚光灯下。岚图这套虎踞底盘，构建了“硬核筋骨+智慧神经元+全场景性能集成智能体”三位一体技术架构，并针对不同车型需求划分为三大版本：虎踞-P主打尊享舒适，适配MPV；虎踞-A面向全地形场景，适配SUV；虎踞-D专注运动驾趣，适配运动轿跑。搭载虎踞-A的岚图泰山X8，在阴山“英雄坡”完成“干拔”登顶——全程无车轮空转、无车身打滑。搭载虎踞-D的岚图追光S，前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架，全系标配EDC可变魔毯悬架，正是此前那场漂移的技术底气——四轮扭矩智能分配与灵敏转向指向，让一台能漂移的车还能兼顾日常舒适，这套底盘调校功力，不服不行。同一个虎踞底盘，调的功力不同，内核始终如一。过去行业扎堆卷表面，没人愿意啃这块硬骨头。岚图不仅啃了，还啃出了体系化的技术平台，硬生生把底盘做成了行业顶级的技术标签。底盘这阵风，岚图已经刮起来了。谁跟，谁就醒了。
新浪微博 2026-08-01 00:00:00
10. 你见过漂移时副驾还能淡定自拍、发型不乱的车吗？前几天岚图追光S的定圆漂移刷屏了。紧接着，泰山家族又在“英雄坡”完成了看似不可能的登顶。这一切的底气，都源于岚图刚刚命名的全栈自研“虎踞”全地形智能底盘。以前大家卷屏幕、卷音响，觉得底盘太难搞就绕道走。岚图偏不信邪，把“虎踞”做成了体系化的技术王牌。它像一位懂你的老友：虎踞-P给家人温柔呵护，虎踞-A陪你去野无所畏惧，虎踞-D则让你在弯道中游刃有余。特别是即将在8月15日成都上市的追光S，靠着虎踞-D的聪明脑子和EDC魔毯悬架，既能在赛道上撒欢，又能在通勤时过滤颠簸。这就是岚图的“难而正确”——不堆砌花哨的配置，只打磨关乎驾驶质感的核心。好底盘自己会说话，8月15日，一起听“虎踞”长啸。
新浪微博 2026-08-01 00:00:00
11. #岚图全地形智能底盘命名虎踞# 7月29日，岚图泰山系列成功完成渡阴山全地形穿越挑战。活动现场，这款全地形智能底盘也正式命名“岚图虎踞”。这款岚图全栈自研的虎踞智能底盘构建了“硬核筋骨+智慧神经元+全场景性能集成智能体”三位一体的技术架构，实现城市舒适驾乘与全地形通过能力的融合。硬件方面，三腔空气悬架拥有105mm超长行程与238mm最高离地间隙，通过刚度与高度分别调节，实现“城市降高度、荒野升底盘”的自由切换。前双叉臂+后多连杆独立悬架，兼顾城市道路的高舒适性与极限工况的高稳定性。双向16°后轮转向令5.2米级SUV转弯半径仅5.4米。同时高性能解耦双电机电驱提供490千瓦峰值功率与915牛米超大扭矩。智能化方面，智慧神经元赋予了车辆毫秒级先知预判能力。动态智控电四驱响应速度仅20毫秒，EDC可变魔毯底盘每秒扫描路面100次，在压过坑洼前即完成阻尼调节；IPB 2.0智能控制系统提供150毫秒极速建压。系统提供尊享、舒适、越野、雪地、郊游五种专属驾驶模式。全场景性能集成智能体，底盘覆盖草地/雪地、泥泞车辙、沙地、岩石、砾石五大类、超1000个细分场景，通过多维度精准标定，让车辆面对不同路况自动匹配最优策略，大幅降低驾驶门槛。同时，基于不同用户用车需求，虎踞智能底盘提供虎踞P（尊享舒适）、虎踞A（全地形）、虎踞D（运动驾趣）三种解决方案，以覆盖全场景出行。#想玩越野还有门槛吗#
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
12. 7月29日，岚图泰山系列完成渡阴山全地形穿越挑战——全程零故障、姿态稳健，以城市SUV身份跑出百万级豪华SUV的全地形实力。现场，中国首款全地形智能底盘正式命名「岚图虎踞」。「虎踞」取自龙蟠虎踞。动如猛虎破阵，静似虎踞泰山。泰山为骨，虎踞为魂。最难的是"英雄坡"——连续双连坡，32°陡坡+极松软沙土，满载重心后移。岚图泰山X8靠虎踞A智能底盘，三腔空气悬架+EDC魔毯实时调四轮载荷，扭矩矢量四驱0-100%精准分配动力，一次性干拔登顶，全程无空转无打滑。渡阴山集峡谷、河床、沙地、碎石坡于一体，100公里极限验证，零托底零异响，车门启闭自如。虎踞底盘三大技术底座：硬核筋骨｜三腔空悬238mm离地间隙+后轮转向5.4米转弯半径+915牛米双电机；智慧神经元｜四驱响应20毫秒，EDC每秒扫描路面100次，提前调阻尼；全场景智能体｜覆盖5大类超1000个细分场景，自动匹配最优策略。虎踞P/A/D三套方案，尊享舒适、全地形、运动驾趣全覆盖。全地形才是岚图的真功夫。城市SUV不再是"软脚虾"，豪华出行不止冰箱彩电大沙发，更要有征服山海的硬骨气！
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
13. 从前喜欢进口的豪华品牌和各种高端的舒适配置，现在这两个部分都已经被国产车赶上了，甚至在智能化方面实现了反超还剩下一个非常关键的底盘呢？也追上来了！岚图发布了国内首款全地形智能底盘，请注意，这里的全地形不仅是简单的城市+越野，而是分为三大块，既能提供给后排极致舒适，也能征服大自然的山川，还能够拉满驾控乐趣最让我惊喜的还是岚图泰山X8，成为了从城市SUV到硬核越野都不在话下的全能选手#何以览胜唯有泰山##中国首款全地形智能底盘正式命名岚图虎踞##岚图泰山##岚图泰山X8爬坡王#
新浪微博 2026-07-30 00:00:00
14. 岚图首款全地形智能底盘正式命名：虎踞不得不说，岚图在底盘这块真的下足了硬功夫。基于自研 S1 架构，前双叉臂后五连杆，搭配三腔空悬与 EDC 魔毯，离地间隙最高 238mm，能够应对大部分轻越野场景。同时虎踞底盘还提供三种方案可选，P 侧重舒适尊享，A 主打全地形，D 偏向公路操控乐趣。再加上四驱双电机与后轮转向，转弯半径 5.4 米，大车开起来也比较灵活。#何以览胜唯有泰山##岚图泰山##岚图泰山X8爬坡王#
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
15. 【三位一体全域架构加持，岚图发布“虎踞”智能底盘】7月29日，岚图正式发布自研的虎踞智能底盘，该底盘采用硬核筋骨、智慧神经元、全场景性能集成智能体的三位一体技术架构，搭载三腔空气悬架、EDC可变魔毯底盘、扭矩矢量智能电动四驱、IPB 2.0智能控制系统等配置，搭配解耦双电机电驱与超高强度笼式车身，兼顾城市驾乘舒适性与复杂路况通过性。底盘具备五种驾驶模式，可适配超千种细分路况，同时提供三种不同定位的技术方案，覆盖全场景出行需求。#岚图泰山X8爬坡王#
今日头条 2026-07-29 00:00:00
16. 岚图发布全地形智能底盘“虎踞” 豪华城市SUV更有征服山海硬实力
今日头条 2026-07-29 00:00:00
17. 岚图虎踞全地形智能底盘正式发布，泰山X8完成英雄坡挑战
今日头条 2026-07-30 00:00:00
18. 干拔阴山英雄坡！岚图发布中国首款全地形智能底盘“虎踞”
今日头条 2026-07-29 00:00:00
19. 全地形能力再升级 岚图发布全地形智能底盘"虎踞"
今日头条 2026-07-30 00:00:00
20. 岚图推出中国首款全地形智能底盘“岚图虎踞”
今日头条 2026-07-29 00:00:00
21. 城市SUV的“全地形觉醒”，岚图发布虎踞智能底盘技术
百度 2026-07-29 00:00:00
22. 虎踞智能底盘正式推出 岚图汽车构建全地形技术新体系
汽车之家 2026-07-30 00:00:00
23. 虎踞智能底盘完成首秀 岚图高端化路径进一步清晰
今日头条 2026-07-30 00:00:00
24. 岚图汽车全地形智能底盘发布 正式命名岚图虎踞
今日头条 2026-07-29 00:00:00
25. 岚图首发国产首款全地形智能底盘“虎踞”，颠覆城市SUV性能边界
今日头条 2026-07-30 00:00:00
26. “虎踞”阴山！岚图发布中国首款全地形智能底盘虎踞底盘
微信公众号 2026-07-30 00:00:00
27. 岚图虎踞底盘发布 展现中国品牌高端底盘自主创新能力
今日头条 2026-07-30 00:00:00
28. 从自主研发到实地验证 岚图虎踞智能底盘正式发布
今日头条 2026-07-30 00:00:00
29. 虎踞阴山，稳赴山海！岚图全新底盘打破豪华SUV性能边界
今日头条 2026-07-29 00:00:00
30. 岚图干了一件挺反常规的事，把一台泰山X8开上了阴山英雄坡，硬扛32°沙土陡坡、连续炮弹坑和交叉轴，全程零故障、零打滑，一次干拔登顶。直接跳过了“软脚虾”的剧本，宣告城市SUV不只有冰箱彩电，也能把全地形能力握在手里。 同步发布的“岚图虎踞”智能底盘，是这次硬核操作的底气。它不走传统硬派越野的机械锁大梁路线，而是用三腔空气悬架、EDC魔毯悬架、后轮转向、双电机四驱构建起一套“硬核筋骨+智慧神经元”的体系——20毫秒响应电四驱、每秒百次路面扫描、150毫秒极速建压制动，先于驾驶员预判并化解打滑和颠簸。换句话说，把高门槛的越野操作降维成了自动模式。 虎踞底盘还分了三套方案：P版主打城市舒适，A版全地形越野，D版偏向运动驾趣。覆盖家庭出行、轻度越野、公路操控不同需求。岚图这步棋想说的是：豪华SUV的护城河，正在从看得见的“沙发彩电”转向看不见的底盘算力和场景能力。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-07-29 00:00:00
31. 岚图亮出自研王牌！虎踞底盘阴山极限实测，干拔32度英雄坡零故障
今日头条 2026-07-29 00:00:00
32. 岚图发布“虎踞”智能底盘，城市SUV能否讲好全地形故事
今日头条 2026-07-29 00:00:00
33. 【快讯】渡阴山穿越挑战成功，岚图虎踞智能底盘首秀
微信公众号 2026-07-30 00:00:00
34. 新车|全地形能力再升级 岚图发布全地形智能底盘"虎踞"
今日头条 2026-07-31 00:00:00
35. 新车|全地形能力再升级 岚图发布全地形智能底盘"虎踞"
微信公众号 2026-07-30 00:00:00
36. 全新虎踞智能底盘发布 岚图汽车强化全地形技术实力
今日头条 2026-07-30 00:00:00
37. 岚图汽车发布自研“岚图虎踞”全地形智能底盘
今日头条 2026-07-30 00:00:00
38. 岚图全地形智能底盘，魔毯悬架+双电机+后轮转向
今日头条 2026-07-30 00:00:00
39. 岚图自研全地形智能底盘 “虎踞” 正式亮相，阴山极限实测轻松征服 32 度英雄坡
微信公众号 2026-07-30 00:00:00
40. 岚图泰山X8完成阴山全地形穿越，虎踞智能底盘同步亮相
微信公众号 2026-07-30 00:00:00
41. 岚图虎踞底盘如何让5.2米SUV转弯半径仅5.4米？三版本怎么选？
今日头条 2026-07-29 00:00:00
42. “虎踞”阴山!岚图发布首款全地形智能底盘虎踞底盘
今日头条 2026-07-29 00:00:00
43. 岚图正式发布虎踞智能底盘，泰山X8穿越阴山完成全地形考验
今日头条 2026-07-30 00:00:00
44. 岚图汽车首款全地形智能底盘命名“岚图虎踞”
今日头条 2026-07-30 00:00:00
45. 岚图汽车发布虎踞智能底盘 加速构建自主底盘技术体系
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今日头条 2026-07-30 00:00:00
47. 岚图发布全新智能底盘，定名岚图虎踞，国产全地形底盘迎来新突破
今日头条 2026-07-31 00:00:00
48. 岚图汽车发布全新虎踞智能底盘 提供三种解决方案
微信公众号 2026-07-29 00:00:00
49. 平地干拔英雄坡，城市SUV不靠蛮力，岚图虎踞底盘强在这三点
什么值得买 2026-07-30 00:00:00
50. 岚图虎踞底盘亮相：三腔空悬加双向后轮转向，泰山X8有多能打？
今日头条 2026-07-29 00:00:00
51. 岚图全地形智能底盘命名为“岚图虎踞”
今日头条 2026-07-30 00:00:00
52. 虎踞智能底盘正式发布 岚图汽车完善自主底盘技术体系
今日头条 2026-07-31 00:00:00
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