比亚迪新车官宣：8月2日，即将发布

根据 8 月 2 日最新消息，比亚迪方程豹钛系列旗舰车型——钛9 已经进入曝光阶段，官方发布海报预热：“不会等太久”，这不就暗示新车即将要发布了吗？

比亚迪钛9 定位方程豹钛系列全尺寸旗舰 SUV，预计下半年正式亮相，有望在第四季度上市。

钛9 提供六座和七座布局，其实就是想抢理想 L9 和问界 M9 的市场，所以车身尺寸做得比较大。根据工信部曝光信息，比亚迪钛9 长度 5326mm，宽度 2030mm，高度 1920mm，轴距 3120mm。

一般中大型 SUV 车长都是 5 米左右，但是钛9 直接突破 5.3 米，轴距突破 3.1 米，这就意味着第二排和第三排的空间会很大，成年人坐进去后不会觉得腿部空间有限，解决了七座车第三排只能应急，而无法兼顾舒适体验的问题。

新车延续方程豹家族硬派设计，方盒子车身再配备高车身姿态，还有硬朗线条和宽厚轮拱，再结合大空间，会让方盒子造型显得更加霸气。

比亚迪钛9 采用承载式车身，最大优势就是重量更低，车内空间利用率更高，符合新能源 SUV 的发展方向。

新车前脸采用分体式灯组布局，上方配备全新的贯穿式 C 型 LED 灯组，下方采用矩阵主灯组，其目的就是一眼就能识别出方程豹家族设计语言。侧面设计给人的感觉就是厚重，因为车顶线条非常平直，一直延伸到车尾，D 柱接近垂直，这样的设计能让头部空间更大。

而垂直车尾也很重要，不会压缩第二排和后备箱空间，小型尾翼和厚重保险杠，也有消息爆出采用分体式车尾设计，可以降低开启高度，提升便利性。同时新车还配备隐藏式门把手、电动侧踏板、宽厚轮眉、大尺寸轮圈，进一步强化旗舰 SUV 气场。

为了解决 5.3 米车身驾驶难题，比亚迪还给钛9 加入后轮转向，最大支持 4.5 度主动偏转，整车转弯半径约 10.2 米，这样停车就不会那么困难，掉头也不会很麻烦，减轻驾驶者压力。

车顶采用激光雷达，这就意味着钛9 会搭载比亚迪天神之眼高阶智驾系统。

全系搭载云辇-P Ultra 智能液压悬架，最大的优势就是实时调整悬架高度、阻尼和刚度，城市驾驶提升舒适性，越野路况提升通过能力。

进入车内，比亚迪钛9 采用首款横贯式长联屏设计，将主驾驶仪表、中控屏、副驾娱乐屏形成整体视觉。除了长联屏外，比亚迪钛9 还配备 AR-HUD 抬头显示，减少驾驶时低头操作。

车内取消大量实体按键，采用怀挡设计、四辐平底方向盘、极简中控布局，彻底释放中央区域空间。传统挡把取消后，中间区域增加储物空间、无线充电区域、杯架等，把大空间的优势彻底利用起来。

二排座椅则提供通风、加热、按摩等功能，座椅采用菱形纹理真皮，中控区采用大量软包覆盖，提升乘坐舒适性。

方程豹钛9 搭载比亚迪最新插混系统，由 2.0T 发动机和前后双电机组成四驱系统，综合功率 550kW，峰值扭矩 760 牛米，零百加速 4.8 秒，这套动力系统对于一台超过 5.3 米的大型 SUV 来说，非常夸张了。

让小编觉得最厉害的还是续航，预计比亚迪钛9 搭载 38.5kWh 第二代固态刀片电池，CLTC 纯电续航 280 公里，综合续航超 2300 公里，馈电油耗 3.3 升/百公里，这表现非常有竞争力。各位车友，你们觉得呢？欢迎评论！