简单动手,电动打气泵焕发第二春,ESR亿色电动打气泵 维修升级

简单动手,电动打气泵焕发第二春,ESR亿色电动打气泵 维修升级

2026-09-26 14:43:57 0点赞 1收藏 0评论

一、前言

蘑菇之前在入手亿色手机支架的时候,同步入手了亿色家的电动打气泵,带电池的,无需点烟器供电就能轻松给车胎打气。简单动手,电动打气泵焕发第二春,ESR亿色电动打气泵 维修升级

当时是21年上半年入手的,现在是26年下半年,兢兢业业的工作5年多。前两天蘑菇这里气温下降,车胎的气压也同步下降,然后想着用打气泵给车胎补点气的时候,发现电动打气泵没电了,充电指示灯正常,但是充不进电。简单动手,电动打气泵焕发第二春,ESR亿色电动打气泵 维修升级

当时蘑菇就考虑是打气泵的电池不行了,毕竟这么多年了,想着拆开看看,如果做工还不错,内部气缸没什么磨损的话,想着就更换一套电池再战几年。简单动手,电动打气泵焕发第二春,ESR亿色电动打气泵 维修升级

反正蘑菇的动手能力比较强,这种事情信手拈来。有的时候动手能力强也不一定全是好事,优点肯定是省钱,换两节18650电池肯定比买新的要便宜,缺点就是,家里可能很多东西很久都不会换新,而且其身上还有各种维修过的痕迹,哈哈。简单动手,电动打气泵焕发第二春,ESR亿色电动打气泵 维修升级


二、ESR亿色电动打气泵维修升级 拆解判断

▼亿色这款电动打气泵的拆解过程就不展示,反正研究了好久,才做到无损拆开的。

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▼拆开之后直接用万用表去量供电模组的输出端,电压0.05V,没电压。

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▼接着分别测量电池模组的两节18650电池电压,一节2.89V,电压正常,但基本上属于快没电的电压了。

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▼另一节18650电芯电压0.52V,基本等于报废了,这个电压对于18650锂电池来说,感觉内部结构应该是不可逆损伤了。

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▼用我手里的充电器测试下,一节18650无法识别,另一节18650可以正常充电。

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▼电动打气泵的这套电池模组,自带平衡板,考虑除了电芯损坏之外,这个平衡板也坏掉了,要不然怎么会让一节18650电芯坏掉,另一节没问题呢。

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▼但观察外观没问题,静态测量、带电测量好像都没问题,单纯的有一节18650电芯品质不行?

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▼这里多说一嘴,为什么要修这个电动充气泵,但你看到这套充气模组就明白了,齿轮都是金属的,电机外面还标配有散热风扇,活塞外壳、支架部分也都是金属的,看着就非常的结实。原本打算打开看看,不行就算了,但看到这套重启模组,蘑菇决定还是修一下。

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三、ESR亿色电动打气泵维修升级 升级电池供电模组

▼电动充气泵原装电池模组是激光点焊的,蘑菇手里没有,也不想买,然后又想着下次如果电池模组又出问题的话,又得再拆一次,索性直接入手一个18650的电池盒,然后把电池仓外置了,后续如果再出问题,可以直接换电池。另外,不用的时候,也能轻松把电池取下,或者不用自带的Type-C接口充电,用18650电池充电器充电,都行。

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▼蘑菇手里正好有旧的18650电池,一组的,直接一直在一块充电宝测试板上用的。前两天才冲的电,空载电压4.15V。

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▼另一节空载电压4.14V,可以,不愧是一组的电池,空载电压这么接近,成组使用时会更加稳定。

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▼蘑菇入手了一套电池盒,双位的,多买了一个串联铜片。

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▼电池模组的保护板部分,从打气泵的LED照明灯处拉出来,这样就不同再开孔了,反正这个照明平时也不用。

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▼然后根据出线标识,把保护板和电池模组焊接到一起,完美。

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▼保护板重启时还需要充电激活下,要不然是没有输出的,激活之后,电动充气泵的功能正常了。

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▼然后在电池盒背面贴双面胶,配合扎带,就能完美的把电池仓固定在电动打气泵上了。

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▼握持手感很饱满,绝缘部分更是没有问题。

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四、ESR亿色电动打气泵维修升级 测试

▼维修完成后打个气试试,没啥问题。

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▼不过现在的新能源电车,冷车胎压2.9、轮胎尺寸R20,对这个已经工作了5年多的电动打气泵确实不是那么友好。5年前,它面对的是冷车胎压2.4、轮胎尺寸R18,可以轻轻松松给4条轮胎从2.0打到2.4。现如今,从2.6打到2.9,它甚至都坚持不到底,在打最后一条轮胎的时候就没电了。而且在打气过程中,温升更明显,后打气的轮胎明显胎压要更高一些,需要开几天,停车的时候适当放气,来尽量让4条轮胎胎压保持一致。

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五、总结

ESR亿色这款电动打气泵的质量还是非常不错的,兢兢业业工作了5年多,才仅仅因为一节18650电芯损坏而罢工,更换全新的电池模组后,功能恢复正常,又能继续正常使用了,好评!简单动手,电动打气泵焕发第二春,ESR亿色电动打气泵 维修升级

不过,5年前的电动打气泵明显有点跟不上现在的实际情况了。现在的新能源汽车,冷车胎压要求2.8、2.9、3.0,轮胎尺寸R19起步,R22也不在少数,对于5年前的电动打气泵,其缸体直径明显不足,电池容量也不足。对比最新的小米充气宝2Pro,其标配27mm直径的大气缸,3节18650电池,明显就是应对这种情况变化的。 简单动手,电动打气泵焕发第二春,ESR亿色电动打气泵 维修升级

但电动打气泵的使用频次还是太少了,从春天开始就不使用了,一直到秋天开始降温,才会经常使用,一直到最冷的冬天,全年常规使用时间也就3、4个月左右,而且也不是天天用,也就2周能有个一次。如果这两节18650电芯能再撑个5年,等到下次再更换电池,蘑菇考虑直接给其再升级到4节,搞个两串两并,电池容量增大一倍、电压不变,这样就能轻松给4条轮胎充满气了,哈哈。简单动手,电动打气泵焕发第二春,ESR亿色电动打气泵 维修升级

谢谢大家!

The End

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