9月28日四新高铁同天开通：两条线今天开售、首发车次已出，运转党按这个顺序抢首发

今天上午10点到下午3点，四则官方开通公告接连落地：雄商（京港高铁雄安至商丘段）、宜兴（宜昌至兴山）、西康（西渝高铁西安至安康段）、哈伊（哈尔滨至伊春）全部定档9月28日开通。有意思的是，去年9月28日，开通的是襄荆、沈白两条线——"9·28"快成铁路开通日了。中国铁路界面新闻中国新闻网

四条线同天开，运转党只有一个人。距离开通只剩72小时，还整个压在双节运输期（9月23日—10月8日）里。这篇把首发运转需要的放票节奏、开行密度、票价窗口和容易踩的坑一次对齐。安庆天天直播

一、放票节奏：先开售的先锁座

• 雄商：今天10时起开售，是目前四条线里最早能查到票的一条。雄安—商丘最快2小时27分。北京西站出发借道京雄城际是3小时19分口径，丰台至雄安段还在前期工作，别拿2小时27分规划北京行程。IT之家中国铁路首都建设报

• 西康：今天12时起陆续发售。据本地媒体援引12306信息，9月28日首发为G9997，9点16分由西安东站开出。安康综合广播Just西安

• 宜兴：今天12时起陆续开售。中国铁路

• 哈伊：中国铁路14时21分发布的开通公告里没有附放票时间，是四条线里目前唯一放票信息未明确的一条。想坐我国纬度最高新线首发的，盯紧12306未来48小时的开售公告。中国铁路

放票顺序基本等于抢座顺序：雄商、西康、宜兴的黄金首发席位，今天到明天就该锁。

二、四条线首发要点一次看完

三、只能坐一条，怎么选

最该冲首发：西康。 车次公布、价格公布、45分钟穿越秦岭，9月28日买趟早班车当天就能往返西安。新线折扣期票价76—97元，折扣5.6—7.1折。等运行图跑顺、折扣回收后未必还在——首发折扣本身就是可折旧的资产。Just西安

最该集站：雄商。 任丘西、肃宁河间、深州东、枣强南、清河西、台前东……16座车站里10座新建，一大半连名字都是第一次上运行图。沿线报道里最直观的区间是菏泽东到郓城只要17分钟。沿线舆论已经在按约0.79元/公里的公里单价和京沪对比了，无论怎么算，新线窗口期都更接近价格低点。北京出发的朋友记得在雄安一次换乘，别按直达口径排行程。长城新媒体菏泽日报微博

最容易被"坐空"：宜兴。 初期每天最高8列且全部是跨线车，不存在"专门跑一趟新线"的图定选择。正确姿势是28—29日这两天蹭经行的武汉—重庆新径路车，宜昌北—兴山这段30分钟坐完即走；假期里再想去，车次少、席位被长途旅客占用，体验会掉一截。中国铁路

最需要等消息：哈伊。 每日最高38列是四条线里密度最大的，集站价值高（哈尔滨、哈尔滨北为既有站，其余多为新建），但放票时间未定，行程排在放票公告落地之后再说。伊春西站也是我国目前建成的纬度最高的高铁站。另外伊春西站不在伊春主城区，接驳预算留够。中国铁路

四、9·28当天还有一张看不见的图

四条新线同时接入，意味着当天大概率伴随一轮运行图重组。已经有车迷在12306观察到：北京到菏泽方向不少车次9月28日显示"调图未开"，而9月27日还有票。这条观察尚未经官方确认，但足够提醒一句话——计划当周"新旧双运转"的，先把目标车次在28日的存在性逐趟复核一遍，别拿旧图习惯去查新图。微博

五、时间账和接下来盯什么

9月28日落在16天双节运输期前段，往前是中秋客流尾巴，往后国庆出行潮会迅速接管新线的席位池。首发运转的黄金72小时就是9月28日—30日，节后新线大概率回归"回家车"属性。

继续盯三个信号：①哈伊放票公告（随时可能落地）；②雄商、西康初期图落地后的加车公告；③武汉—重庆3小时54分新径路跑稳后，宜兴跨线车会不会加密——到时候才轮得到"二刷"。