小米汽车国庆周订单17600台,压特斯拉鸿蒙但55万年目标难达成

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1. 第39周新能源订单出炉:启源暴涨262%,理想小鹏大跌,小米稳住了

2. #小米汽车当前的市场表现如何# 小米汽车现在的市场表现,说句夸张点的,几乎是把跨界造车的天花板又往上顶了半头。 刚过去的第39周(9.21-9.27)哪怕赶上中秋假期,全行业订单整体才小幅回暖,小米光澎程系列就扛下了约1万台的订单,全系列周订单直接冲到16350台。算下来澎程9月7日上市后前三周累计订单已经摸到6-7万台,按现在观望用户攒着等国庆政策的势头,首销月订单摸到9-10万台基本没悬念。 更狠的是2026年9月单月交付直接破4万台,累计总交付迈过80万大关,早就不是靠雷军情怀买单的 level 了。工厂自动化率超95%、供应链本土化率超90%,连核心三电都自研自产,再加上澎湃OS 3.0打通手机车机家居的联动体验,这哪里是跨界新手,明明已经是新能源赛道里抢份额的硬核头部玩家了。

3. 上市4分钟锁单破万,周订单4.7万!小米澎程爆单,特斯拉火速降价应对

4. 周订单 TOP5 品牌点评:赛道多元,各凭实力 上周新能源订单前五:比亚迪、启源、银河、零跑、小米。 比亚迪稳居榜首,全品类产品矩阵与自研三电体系筑牢基本盘,订单稳定增长。 启源成最大黑马,订单环比暴涨 262%,依靠平价智驾车型快速突围。 吉利银河依托省油插混,深耕家用市场,稳步向上。 零跑坚持全域自研,主打高性价比,持续稳定走量。 小米凭借人车家生态和品牌热度守住高端纯电份额,但周订单小幅回落。 榜单可见,家用市场仍是主战场,性价比与差异化决定品牌增长潜力。#长安汽车【来自懂车帝车友圈】

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